基于ABAQUS的油底壳模态分析及结构优化

发动机油底壳在激振力作用下容易产生共振,进而导致疲劳破坏以及产生辐射噪声,最终降低发动机的性能。针对上述问题,目前的研究中通常在油底壳侧面布置加强筋来提高其刚度,从而避免共振。但这种方法对于底壳较浅的油底壳不太适用且较为繁琐。我们提出了基于油底壳动态特性进行局部加厚的方法,对此类油底壳进行结构优化。优化结果表明:在质量变化仅2%的情况下使第二阶频率提高了10.19%,降低了发生共振的可能性,同时也为其他薄壳类零件的结构优化提供了参考。     

车用乙醇汽油加油站试点改造的探讨

提出了在车用乙醇汽油推广使用中加油站改造的主要内容 ,并根据工作实践提出改造中应注意的几个问题。     

聚酯纤维沥青混合料路用性能研究

聚酯纤维沥青混合料是目前路面材料方面研究的热点之一,选取两种聚酯纤维按不同掺配方案,与未添加纤维的普通沥青混合料进行对比研究,试验研究结果表明:聚酯纤维沥青混合料可显著提高普通沥青混合料的性能,细聚酯纤维的使用效果最佳、粗细混合使用聚酯纤维次之、粗聚酯纤维改善效果相对最小。聚酯纤维可以作为一种有效的外加剂,改善沥青混合料高温抗车辙性能、水稳定性能和低温抗裂性能。     

湿陷性黄土室内增湿方法试验研究

增湿方法在黄土各类试验研究中十分重要,文中对原状黄土试样按三种不同的增湿方法进行增湿试验,并按三个目标含水率17%、19%、21%控制试验。通过比较三种增湿方法,从增湿时间、均匀时间和增湿后试样的结构完整性方面综合分析,认为水雾吸附法是黄土增湿方法中比较可靠的方法。水蒸汽法虽然增湿时间短,但增湿过程控制难度较大,且增湿过程对试样结构性有影响,室内试验不建议使用,可应用于强夯地基的增湿中。根据增湿过程中的影响因素综合考虑,提出了包含初始含水率、初始温度和基质吸力等参数的水分运移势的概念和计算公式。     

文中油田微球调驱的研究与应用

聚合物微球在共聚过程中材料加入AMPS等提高微球的耐温性能,根据PI决策排序表,用PI值筛选先期调剖的井号,利用成熟的冻胶、预交联颗粒等防窜剂封堵油水井间的窜流通道,提高水井的PI值和FD值,堵窜后或者P190大于平均值的水井采用交联聚合物微球在线调驱工艺,用FD值优化微球的“四个度”。这种“窜堵远驱”的施工模式符合国内的堵调趋势,是国内堵调工艺的一个亮点。实施后井组稳产基础增强,自然递减下降。     

政府绩效考核公众测评的信息化探索

科技进步使得信息化技术突飞猛进,全球信息化成为大势所趋.同时,在政府绩效考核中公众参与测评越来越被人们重视,为广泛全面的开展公众测评,需要引入信息化的技术.构建了政府绩效考核公众测评信息化系统,将信息化手段应用到政府绩效考核的公众参与测评过程,提高公众测评效率,保证考核的公开公正公平,是完政府善绩效考核体系的有益探索.     

专用电池电压检测仪的研制及应用

研制试井测试施工所涉及的存储式电子压力计专用电池电压检测仪,根据检测仪检测结果来预知电池在井下工作时间的长短,避免了现场测试的盲目性,提高了测试一次性成功率,满足油气井测试的需求。通过现场测试,一次性成功率达到了100%,资料全准率达到了100%,降低成本,减轻现场工作劳动强度。     

细长轴车削加工方法探讨

目的 在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下，横置的细长轴是很容易弯曲甚至失稳，因此，车削细长轴时有必要改善细长轴的受力问题。方法 采用反向进给车削，配合以最佳的刀具几何参数、切削用量、拉紧装置和轴套式跟刀架等一系列有效措施。结果 提高了细长轴的刚性，达到了加工要求。结论 本方法操作简单，加工精度高，有可取之处。     

滨五污水处理站改造工程的设计

1．存在的主要问题。胜利油田滨五污水处理站污水来源主要为滨五集油站来水，处理流程为重力式流程：油站来水经自然除油罐除油后进入混凝沉降罐沉降分离，然后经缓冲提升进入砂滤罐过滤，滤后水一部分直接输往滨六注水站，另一部分经净化水罐缓冲后外输林一注水站。该站存在的问题主要有以下几个方面。     

引大入秦庄浪河渡槽优化（改线）设计

结合引大入秦东二干渠庄浪河渡槽优化（改线）设计的提出及其设计、施工，对渡槽工程施工中所采用的新方法、新工艺作一介绍。