大规模可再生能源接入区域电网侧储能频率稳定控制方法研究

储能技术可以解决可再生能源大规模并网的波动问题。文章以大规模可再生能源接入地区电网侧储能为研究对象,重点关注改善大规模可再生能源接入地区频率稳定的控制方法。首先通过灵敏度分析,求取影响频率特征指标的主导参数;对比不同技术路线的虚拟惯量控制策略,提出了计及储能频率控制策略的电力系统频率响应模型,用于分析不同频率控制策略对实际电网的惯量支撑能力;最后利用Matlab/Simulink建立某可再生能源高占比区域电网频率响应模型,验证不同虚拟惯量支撑手段对于改善频率特征指标的有效性。     

大跨度吊车箱形轨道梁的有限元计算分析

根据大跨度吊车箱形轨道梁的设计方案,利用结构分析软件ANSYS建立梁的有限元模型,求得了大跨度吊车箱形轨道梁的变形、应力值以及前几阶自振频率和振型图,为结构设计提供了科学验证,并为改进和优化结构提供了理论依据。     

基于稳控策略规则库的电网运行分析预警系统

本文提出了一种基于稳控策略规则库的电网运行分析预警系统的设计,通过将断面和稳控策略电子化,构建稳控策略规则库。预警系统从SCADA和安稳控制系统获取断面组成及潮流等数据,并与稳控策略规则库里的线路功率极限进行比较分析计算,对区域内所有线路的越限情况严重程度进行排序并显示在人机界面上。通过将所有线路与稳控策略规则库里的相应线路的稳控策略进行匹配,在线路出现越限的紧急情况下进行报警,为调度人员提供参考以便于及时采取控制措施,是调度运行的有力辅助工具。     

地铁钢轨波磨演化过程中的特性分析

调查分析了广州某条地铁线路轨道短波长钢轨波磨现象形成原因。首先,现场测试了线路钢轨波磨状态,对比分析了采用相同车辆结构和运营条件的另一条地铁线路钢轨波磨特征的差异。然后,基于地铁轮对-轨道高频相互作用线性理论和钢轨磨损理论,建立了钢轨波磨频域分析模型。最后,基于力锤敲击测试方法获得了轨道结构动态特性,利用钢轨波磨频域模型计算分析了地铁车辆通过半径800 m曲线时的钢轨磨损率特征。结果表明:(1)地铁线路采用的GJ-III型减振扣件和DTVI型普通扣件长轨枕轨道在大半径(大于等于800 m)曲线均出现了30~40 mm波长钢轨波磨现象,其产生不是由轮对固有模态特性所致。(2)当车辆以90 km/h速度运行时,仿真获得的轨道钢轨磨损率在1030~1130 Hz和620~840 Hz范围表现最大,易萌生22~24 mm和28~40 mm波长波磨;仿真结果与现场测量的钢轨波磨特征吻合。(3)轨道垂向位移导纳值在620~840Hz高频段表现低是导致该地铁线路出现30~40 mm短波长波磨的主要原因。     

先进复合材料在军用固定翼飞机上的发展历程及前景展望

复合材料以其卓越的性能和优秀的可设计性成为令人瞩目的材料体系。先进树脂基复合材料是目前航空领域广泛使用的材料。本文回顾了先进复合材料在国外固定翼航空器上的发展历程,对其在国内外飞机上的应用进行了分析,最后结合其在国内固定翼航空器上的发展历程,分析了目前先进复合材料发展遇到的问题,并从复合材料设计、制造、人才建设、基础技术研究和理念等方面对复合材料行业迅速发展提出一些建议。     

建构语境下对于传统材料的使用探讨

在全球化浪潮的冲击下,传统文化和地域特性正在逐步丧失,建筑已成了千篇一律、平庸无奇的商业产物。这时,对建筑本体性的回归,对于传统文化、地域特性的关注就变得尤为重要。材料是建筑学的重要组成因素,继承传统材料观的同时,在建构学的西方文化背景下,更应该去挖掘材料的潜力,让材料以非单一符号化的方式去真实的表达建筑,使材料与建筑的外在表达和内在属性有更高的整合性,体现地域特色,更努力地构建中国本土的建构文化。     

频率的时空分布对低频减载的影响研究

基于电网网架结构、发电机组分布、机组参数及负荷类型等因素的影响,系统频率特性呈现为时空分布。由于系统频率是制定低频减载方案的依据,致使低频减载装置不能按照设计的理想状态动作。针对某地区电网解网事故,详细分析了功率缺额下系统频率的动态特性及低频减载装置的动作情况。基于频率的时空分布特性考虑低频减载装置动作后频率恢复效果、切负荷大小及切负荷类型等影响因子,分析了负荷特性对频率的影响,提出了分散切负荷和集中切大用户工业负荷的两种研究方案。研究结果阐明集中切大用户工业负荷可快速恢复系统的频率,并对居民负荷影响较小。因此,对实际电网运行、低频减载方案的制定具有重要的参考价值。     

中国联通电话导航信息采集管理创新思路介绍

中国联通电话导航116114是通过电话为客户提供信息查询的便捷工具,具有良好的品牌形象和市场价值。然而,在当今信息量高度膨胀、更新速度不断提升的今天,亟需对信息采编工作进行整体创新。本文通过运用先进的管理理念和方法,对信息采编维工作进行创新、优化及改进,最终实现信息内容及信息质量的全面提升。     

自然的三维场景视点控制系统

为了增强三维场景视点控制的自然性,给用户更多的交互沉浸感,设计并实现了一套自然的三维场景视点控制系统.系统采用立体视觉方法定位用户头部的三维空间运动,并利用计算机图形学原理将头部运动映射为三维场景的视点控制.同时,为了方便用户锁定当前视点,系统采用语音识别方法实现基于头部运动的视点控制方式的启动和关闭.测试实验结果表明,该系统是可行的、实用的.