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91.
从万梁高速公路工程地质条件出发,结合唐家院子滑坡、张家坪滑坡两个典型滑坡的形成机理和处治措施,对该高速路段建设中出现的路堤、路堑式滑坡作了介绍,并根据滑坡治理施工实践得到了在高速公路滑坡防治方面的若干经验和建议。  相似文献   
92.
防灾是建筑产生的主要原因和发展的直接动力。以梅州地区客家传统民居为例,客家先人为躲避战争灾害而进行迁徙,由此导致的对故土建筑的“移植”决定了梅州地区客家民居的早期建筑形式;在客家传统民居发展过程中,客家人对自然灾害认知和防御的结果导致建筑平面和体型的演变;成熟阶段的传统民居因为各种有效的防灾措施的应用而提高了耐久性。  相似文献   
93.
氯仿形成预测模式的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以黄腐酸(FA)为形成氯仿的前驱物质(TOC)和反应时间(t)、氯浓度(Cl_2/TOC)、反应温度(T)及反应pH值等为主要参数,进行了大量氯化试验。通过一元线性回归等数学方法,相继建立了各影响因素对氯仿形成的预测子模式和综合预测模式。  相似文献   
94.
城市交通走廊形成机理与基本特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
城市交通走廊是城市交通系统的主动脉,对城市健康运行、有序发展有着至关重要影响。本文着重探讨了城市交通走廊的内涵、功能、地位及形成机理、相关因素等,从而为进一步研究城市交通走廊规划理论和方法打下基础。  相似文献   
95.
论都市圈的整体性、成长动力及中国都市圈的发展态势   总被引:4,自引:0,他引:4  
都市圈不同于一般的城市地区,也不同于一个个单体城市,而是有着自身的特点和形成与演化规律。本文从都市圈的内涵出发,探讨了有关都市圈的若干理论,包括都市圈的五种整体效应:集聚效应、规模效应、结构效应、成本效应和品牌效应;在此基础上分析了都市圈形成的三种要素:区位因素、基础设施和人文要素,以及都市圈成长的四种动力机制:市场机制、制度建设与竞争合作机制。在文章的最后一部分,基于上述有关理论,对中国的都市圈进行了评价和态势分析。  相似文献   
96.
中国传统聚落极域研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王鲁民  张帆 《华中建筑》2003,21(4):98-99,109
一个完整的聚落内往往存在有能够维系聚落完整性和稳定性的关键性公共空间,我们称之为聚落极域,并重点研究了中国传统的聚落极域在不同类型的聚落中的特征及其形成的一般规律。  相似文献   
97.
本文阐述了高速公路沥青路面水损害的形成机理,并提出了从排水设计和养护两个方面预防措施。  相似文献   
98.
<正> 1 引言 减少能耗和提高熟料质量是发展水泥技术的两个主要目标。为了提高产量和质量并节约能源,通过使用矿化剂来降低熟料工艺中的煅烧温度的技术已受到国内外的广泛关注。 1992年,作者在关于利用钼铁合金矿的尾矿中的微量元素来生产波特兰水泥的研究中发现:用作矿化剂的钼化合物会由于其类型的不同而对熟料形成产生不同的影响。有关矿化剂的报导较多,但是少有报导涉及到把钼铁合金矿的尾矿作为矿化剂使用。与石膏-荧石矿  相似文献   
99.
陈淮 《中州建设》2007,(3):42-45
■我国房地产价格形成过程几乎全部取决于短期性因素,社会长期利益的影响力极小。 ■普通居民正在从“无产”走向“有产”,不论通胀还是通缩,人们都会倾向于把货币资产转换为实物资产。 ■我国社会文化特点决定住房消费上存在着“向上移动”的趋势。 ■我国房地产企业的特点是对政府依赖程度高、抗风险能力弓弓、社会公信力差。 ■作为初级发展阶段,我国房地产市场的特点是供给占市场主导地位,需求方存在较大盲目性,要素制约力大,制度体系不健全。  相似文献   
100.
骆红星 《山西建筑》2007,33(13):101-102
介绍了滑坡区域的地质概况,仔细研究了滑坡体的特征,深入地探讨了滑坡的形成机制,提出并阐述了滑坡治理方案,并得出了采取削坡、浆砌石护面、设置挡土墙等措施治理滑坡可行的结论,值得参考借鉴。  相似文献   
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