基于实车状态的发动机均值模型研究

基于实车状态下发动机的测试运行参数，提出了一种改进发动机均值模型仿真精度的方法。首先基于五电机台架对实车搭载环境下的一款自然吸气发动机进行了性能测试，分别获得发动机水温、发动机转速、发动机缸内压力、进气道压力和温度、进气歧管压力和温度、燃油体积流量、发动机飞轮端扭矩、排气歧管压力和温度、排气歧管过量空气系数、三元催化后排气压力和温度等参数；然后运用Amesim/MATLAB软件联合仿真对发动机进行了基于实车搭载环境边界下的数值建模和模型标定。研究结果表明，标定后的发动机均值模型预测结果与实际测试结果最大差值可以控制在8%以内。     

干湿联合冷却塔冷却节水分析软件开发及应用

为实现对干湿联合冷却塔冷却特性、节水特性的综合分析，编制干湿联合冷却塔校核计算流程，基于Visual Studio开发平台，本文开发了干湿联合冷却塔冷却节水特性分析优化软件。通过对某在运干湿联合冷却塔进行冷却节水特性计算，验证了所开发软件计算结果的准确性；在消雾节水计算结果基础上，对标干湿联合消雾冷却塔验收测试规程，生成其成雾频率曲线、耗水量曲线、塔雾指数、冷却特性曲线，综合分析其消雾特性、节水特性及冷却特性，从而确定了干湿联合冷却塔的最佳运行工况。同时运用所开发软件对比分析了某冷却塔设计干段散热面积对其消雾特性、节水特性及冷却特性的耦合影响，并分析了百叶窗开度对干湿联合冷却塔性能的影响，为干湿联合冷却塔的运行优化和设计优化提供了工具性软件支持。     

某两自由度弹药提升装置的建模、实验及仿真研究

弹药自动装填系统的研究已经成为火炮武器平台中机械系统设计的关键和难点,基于一种两自由度弹药提升装置,并根据该装置的工作原理构造数学模型,搭建实验平台,建立PID控制回路,同时创建该模型的虚拟样机模型,使用动力学仿真软件Recurdyn和Matlab/Simulink进行联合仿真,并通过实验与仿真的数据进行对比,验证该装置的可行性和所采用控制的有效性。     

新疆某铁矿粗精矿制取超级铁精矿的试验研究

针对新疆某铁矿石嵌布粒度细的特点,在生产普通铁精矿的基础上,进行了制取超级铁精矿的试验研究。当再磨细度-320目94%的极细条件下,采用磁选、反浮选工艺,可使二氧化硅含量降低到0.324%,超级铁精矿品位达到71.92%,回收率接近70%。试验取得理想的技术指标,使该铁矿资源得到合理、更有效的利用。     

高压旋喷桩与CFG桩在岩溶地区软土加固中的应用

结合工程施工实际情况,介绍在某水泥熟料库采用高压旋喷桩与CFG桩对库内新近回填土、耕植土、软塑状—可塑状粉质粘土和基岩溶洞、溶沟或溶槽等软弱地基土进行联合加固处理;经处理后形成的复合地基土承载力得到大幅度提高,既降低工程成本,又缩短工程施工工期。     

辽宁航空航天铝合金研发联合实验室成立

<正>日前,由辽宁忠旺集团、沈阳航空航天大学、中航沈飞民用飞机有限责任公司三方联合创建的辽宁航空航天铝合金研发联合实验室的签约暨揭牌仪式成功举行。据悉,上半年集团在研发方面的投入约为人民币2.4亿元,占收入的3.0%,共获11项授权专利,包括4项发明专利及7项实用新型专利。     

裂缝性孔隙介质频变AVAZ反演方法研究进展

由于尺度的限制,利用地震方法进行裂缝参数定量表征一直是地球科学的难题。基于裂缝性孔隙介质动态等效理论的频变AVAZ反演方法给出了研究思路。首先介绍了裂缝性孔隙介质的等效介质理论研究进展,分析比较了各种裂缝性储层岩石静态等效介质模型和动态等效介质模型;然后给出了基于Chapman模型的裂缝参数和渗透率定量表征的正问题数学模型以及反演问题求解的方法和策略,以及基于模型数据的数值计算结果;最后讨论了频变AVAZ反演方法目前存在的问题和进一步研究方向。     

基于工学交替的物联网工程专业人才培养模式的实践

物联网产业作为国家战略性新型产业,社会急需物联网专业技术人才,但物联网专业作为新办专业,对其人才培养模式的研究仍处于摸索阶段。提出"以典型物联网项目应用为载体的工学交替"的人才培养模式,可以有效整合利用校内外不同教学环境和资源,并提出研究和实践的具体途径。     

观音岩水电站3号机定子吊装就位

<正>12月14日16∶20,观音岩电站3号机定子顺利吊入机坑。观音岩水电站3号机定子于12月11日完成铁损试验,经过厂家、业主、电厂生产准备部和华东咨询监理代表联合验收合格,采用主厂房两台750t桥机和专用起吊工具将定子整体吊入机坑,定子起吊总质量近860t。定子吊入机坑后,还需要进行基础板把合、高程中心调整、基础混凝土回填,下钱及干燥耐压试验等项目。