高固含量聚脲多元醇对聚氨酯泡沫性能的影响

以自制高固含量低粘度聚脲多元醇为主要原料制备了高回弹聚氨酯软泡,研究了对泡沫的密度、回弹率、压陷硬度、水平燃烧速率和氧指数等性能的影响。结果表明,高固含量聚脲多元醇可以提高泡沫的热稳定性,使高回弹聚氨酯软泡有更好的耐燃性,甚至可离火自熄;对软泡的密度影响不大,对泡沫的回弹率和压陷硬度都有不同程度的影响。     

二苯基甲烷二异氰酸酯—二乙基甲苯二胺聚脲的光谱分析和热分析

采用广角Ｘ射线衍射光谱法，傅里叶变换红外光变法和示差扫描量热法，研究了由等摩尔，４，４‘－二苯基守二异氰酸酯和３，５－二乙基甲苯二胺在油浴４０℃，反应２ｈ下制备的聚脲的结构。     

蜜氨基聚脲多元醇对聚氨酯泡沫性能的影响

以自制蜜氨基聚脲多元醇为主要原料制备高回弹聚氨酯软泡,研究蜜氨基聚脲多元醇对泡沫的开孔率、密度、回弹率、压陷硬度、水平燃烧速率和氧指数等方面的影响。三聚氰胺聚脲多元醇为其泡沫提供了优良的泡沫压陷硬度和阻燃性。玻璃化温度和热解温度测试值表明蜜氨基聚脲多元醇为其泡沫提供了优异的热稳定性。     

聚脲基脂及其在电机轴承上的应用

对电机轴承专用聚脲基脂的特点及其在电机轴承上的应用效果进行了分析和探讨。正确使用电机用润滑脂是保证电机正常工作，减少电机故障的关键措施之一。采用电机专用聚脲基脂后，电机轴承工作温度明显下降，电机故障率明显减少。     

喷涂聚脲涂层在管道上的应用

喷涂聚脲涂层是近10年新发展的一种防腐技术，2002年国外已成立了聚脲研发协会(PDA)，全面负责聚脲技术在各领域的应用。聚脲涂层集多种优异性能于一身，例如低温快速固化，对湿度不敏感，有优良的防腐和力学性能，对环境无污染，是对传统防腐、防水涂料的一项创新。本文论述了喷涂聚脲涂层在管道上应用的前景。     

聚脲喷涂施工中应注意的安全事项

喷涂聚脲弹性体（SPUA）技术是国内外近10年来为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术。SPUA技术近年来在我国也得到了快速的发展，在防腐蚀、防水等领域得到了大量应用。     

喷涂聚脲弹性体改性的研究进展

综述了喷涂聚脲弹性体的改性方法,重点介绍了环氧树脂、有机硅、酚醛树脂、液态聚硫橡胶改性喷涂聚脲弹性体的反应机理及改性后材料的性能变化特点.利用不同材料改性的方法,喷涂聚脲弹性体除保留原有的性能优势外,收缩率还明显减小,附着力得到改善,耐温及耐化学介质等方面性能也得以提高,扩大了其应用范围.     

预制法制备四聚脲润滑脂的工艺研究

考察了预制法制备工艺条件对四聚脲润滑脂性能的影响,优化了制备工艺,并探讨了制备过程机理,阐述了润滑脂宏观性能与微观结构之间的关系。优化的工艺条件及制备过程为：在50～70℃下反应30 min后得到四脲稠化剂;将四脲稠化剂加入到基础油中,搅拌并升温至170～180℃,恒温炼制1.5h,冷却、研磨均化,得到四聚脲润滑脂。润滑脂性能分析结果表明,由轻度精制环烷基基础油、质量分数20%四脲稠化剂、质量分数0.8%极压抗磨剂制备的四聚脲润滑脂,滴点达320℃,工作锥入度为286(0.1 mm),钢网分油率为0.86%,且其他性能均满足极压聚脲脂质量标准SH/T0789—2007的要求。     

新一代喷涂聚脲路面标线涂料

简述了国内路标漆的发展概况,介绍了聚天冬氨酸酯聚脲路标漆的原理、配方及应用性能。针对目前国内各种路标漆的优缺点,将聚天冬氨酸酯聚脲路标漆与它们进行比较,发现聚天冬氨酸酯聚脲路标漆具有快干、耐磨、反光效果好、施工速度快、重涂性好等优点,特别适用于路面标线涂料的应用。     

防腐蚀喷涂聚脲弹性体的研究

阐述了喷涂聚脲弹性体技术在防腐蚀领域中的应用,介绍了其主要化学反应原理、原材料、喷涂设备及其性能指标,讨论了影响其性能指标的主要因素.