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天津钢厂初轧厂550轧机主减速机和齿轮座以前漏油很严重。分析漏油的原因除管理因素外,主要是原设计防漏考虑不周,设备陈旧,精度降低,箱内油温高使油的粘度降低,箱内正压和轧制冲击等因素造成.对这些老设备若专为解决漏油而报废更新,一次性投资太大,不现实。较为现实的还是采取综合治漏的办法。 我厂 550三辊开坯机主减速机和三重人字齿轮座漏油部位主要在箱体接合面,特别是轴伸端最为严重。经采取以下措施治漏后,现漏油基本解决。 基本情况:我厂有三架550横列式轧机,分别由两台电机带动一架和两架,电机转速 505r/ min,主减速机中心距1200 mm,速比 i=5.采用稀油集中循环润滑,润滑油品为28号轧钢机油。 相似文献
952.
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955.
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1 故障现象 有一部EQ1141G型汽车发动机,停车以后,在保养发动机时,发现喷油泵增压补偿器膜片下室与外界的通气孔处有柴油漏出痕迹,并且整个喷油泵都被油尘覆盖。为证实喷油泵增压补偿器膜片下室与外界通气孔处漏油,就将发动机发动,这时观察到通气孔处,在发动机怠速时,向外滴油;在发动机高速 相似文献
958.
对DF4型机车静液压马达油封漏油的故障情况进行了统计,并作了原因分析,介绍了相应的处理方法及其效果. 相似文献
959.
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近年来,国内大型安装施工引入了不少大型履带吊承担主要吊装工作,其使用、安装拆迁的快捷性得到普遍的欢迎。经过一段时间的使用后,伴随不少部件的老化、损坏,一般情况下,维修只能购买总成件,存在维护成本上升的问题。而部件失效一般仅仅是其中一个或数个构成件出现问题,如果采用合适的方法,完全可以以低成本的方式恢复其功能。
近半年来发现我公司8年前所购置的DEMAG2500型履带吊出现大量快装接头漏油现象,如购买成品更换,总费用相当可观。通过对接头的拆检,发现问题集中在芯座的密封上。但该芯座的密封结构与常见密封结构不同,通过破坏芯分析密封件的结构,找到了其芯座的加工和装配方法,并进行试制和试验,完美达到原始效果,并可大量制作,解决该型机械的备品备件问题。 相似文献