一种简单的IGBT驱动和过流保护电路

讨论了IGBT驱动电路对其静态和动态特性的影响以及对驱动电路与过流保护电路的要求。利用IGBT的通态饱和压降与集电极电流呈近似线性关系的特性,设计了一个具有完善的过流保护功能的IGBT驱动电路。经分析和实验表明,该电路具有简单、实用、可靠性高等优点。     

基于简单电压空间矢量三相逆变器的研究

基于传统空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制的三相逆变器能够获得快速的动态响应,但实现复杂,需要高速微处理器.本文提出了一种新的简单SVPWM控制方法.在理论分析的基础上得出了逆变器实现SVPWM调制的占空比计算公式.该方法具有传统SVPWM快速动态响应的优点,且实现简单.通过计算机仿真和实验对该方法进行了验证,仿真与实验结果表明本文所提出方法的正确性和可行性.     

航空电源系统的容差分析及仿真研究

介绍了可靠性设计的基本技术之一的容差分析的意义及整体流程,详细论述了蒙特卡罗分析和最坏情况分析的基本原理,提出了基于软件应用仿真方法进行电路容差分析的方案,结合实际某飞机的辅助电源电路,给出了利用仿真软件研究电路参数偏差的容差分析方法,并证明该方案的可行性.     

浅析社会对工程技术专业人才需求的多样化与高等学校工科专业人才培养目标的定位

从社会对工程技术专业人才的实际需求出发,探讨高等学校工科专业人才培养目标的正确定位问题,由此对目前我国高等教育领域已出现的普遍“拔高”现象提出警示。文章又从高等教育的社会功能与作用、工程技术专业人才的社会需求、高等学校专业教育的人才培养目标和本科教育人才培养的专业规范四个方面来论述高等工程教育对社会经济建设与发展的作用与特点,以及在人才培养过程中需把握的某些问题,以供大家讨论、交流与互相学习,旨在对目前正开展的专业规范制订立项研究工作有所启示与参考。     

基于单周控制开关变换器的研究

在分析单周控制技术原理的基础上,提出了一种新非线性控制技术——改进的单周控制,解决了单周控制技术对负载扰动抑制能力差的缺点。采用改进单周控制技术可有效抑制开关变换器输入电压和负载的扰动。本文以降压型开关变换器为例,通过计算机仿真和实验,对该技术的可行性进行了验证。     

电气工程及其自动化专业规范研究

本文是电气工程及其自动化专业规范研究成果的总结。针对专业规范中具有电气工程专业特色的部分进行论述。主要介绍了电气工程专业的发展现状及趋势、学科内涵、培养目标及要求、知识结构和知识体系以及专业办学条件等。     

航空静止变流器的研究

提出了一种适用于低压大电流输出的航空静止变流器方案。分析了方案的原理，特别是逆变器控制系统和滤波参数的设计以及各自对系统性能的影响。最后给出了仿真和试验结果，证明该方案具有高可靠性、高功率密度、输出波形好，实现简单等特点。     

DSP在静止变换器控制中的应用

介绍了一种静止变换器数字化控制的实现方法，它以TMS320LF2407A数字信号控制器为核心，取代了传统的模拟控制，具有较好的动态和静态性能。     

数字式单相和三相基准正弦波信号发生器

提出了一种采用数字合成与移相电路相结合的方法来生成单相和三相基准正弦波的方法。详细地分析了其电路工作原理和参数的选择，并给出了试验结果。实验表明采用该方法生成的单相和三相正弦波具有频率精确度高、波形失真小、幅值稳定且连续可调等优点，且电路结构简单实用，是各种测量和控制电路中理想的单相和三相基准正弦信号发生器。     

双通道无刷直流电动机容错动态性能分析

研究了一种应用于飞机舵机的双通道无刷直流电动机，该电动机在任意1个通道故障时，可以采用单通道工作的容错运行模式，提高飞机舵机的任务可靠性。讨论了该电动机的电磁时间常数、机电时间常数和频率响应特性，给出了机械特性试验曲线和频率响应试验结果；分析了容错运行状态下电磁转矩和功率损耗的关系，由于电动机功率损耗的限制，在容错运行状态下电动机输出的电磁转矩降低。飞机舵机为要求快速调节的位置伺服系统，电磁转矩的降低直接影响到电动机的动态性能；仿真分析了功率损耗对系统容错运行动态性能的影响，并给出了试验结果，验证了仿真分析结果是正确的。