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1.
传统的基于功率差的逆变器并联控制方法是由电力系统中同步电机并网理论演变而来,通过分别改变各并联模块输出电压的幅值和相位来分别控制各模块输出无功和有功功率平衡,但该并联均流方案应用于电压电流双闭环反馈控制逆变器并联系统时有较大的控制误差.本文建立了考虑环流因素的电压电流双环控制逆变器闭环系统电路模型,依据传递函数推导出并联系统有功环流和无功环流与输出电压幅值和相位的关系.建立基于等效输出阻抗和求解微分方程的环流特性分析方法,给出了逆变器输出有功环流和无功环流与输出电压幅值和相位之间的定量关系,提出了相应的并联均流控制方案.仿真结果证实有功和无功环流均受输出电压幅值和相位影响,实验结果证明所提控制方案有较好的均流效果.  相似文献
2.
传统的基于有功和无功环流控制的逆变器并联控制方法是由电力系统中同步电机并网理论演变而来,即根据输出有功功率差调节输出电压的相位,根据输出无功功率差调节输出电压的幅值,实现输出负载均分.该控制方式若应用于电压电流双闭环控制逆变器并联系统会引起系统工作不稳定,本文分析了造成不稳定的原因,给出了电压电流双闭环控制DC-AC逆变器并联系统输出有功和无功功率差与输出电压幅值、相位差之间的定量关系,提出了相应的均流控制策略,给出了并联系统的实现方案.实验结果验证了该控制方案的可行性.  相似文献
3.
逆变器并联系统功率管开路故障诊断研究   总被引:6,自引:2,他引:4  
冗余容错控制的关键在于故障的诊断。该文通过仿真和实验,对无输出隔离变压器的逆变器并联系统功率管开路故障诊断进行了研究。以半桥逆变器为例,分析了逆变器并联系统在功率管开路故障下的等效电路和故障表现形式,提出了几种故障识别方案。通过检测并联系统各模块电感电流,在两台并联实验样机上实现了故障识别和故障模块的在线切除,验证了方案的可行性。该方案简单,适合于任意数量逆变器并联模块。  相似文献
4.
锁相放大器的软件实现与仿真分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
张勇  李睿 《电测与仪表》1998,35(6):30-32
一种用于测量微弱信号的锁相放大器,春核心为利用软件实现的相关器。该相关器具有很强的抗干扰能力,工作性能稳定。中同时对相关器的性能进行了仿真分析。  相似文献
5.
高压XLPE电缆护层缺陷及检测技术   总被引:4,自引:1,他引:3  
李睿  阎春雨 《河北电力技术》2004,23(4):10-12,20
护层绝缘完好是35kV及以上电压等级XLPE电缆安全运行的重要标志之一。在讨论护层绝缘损伤对电缆运行危害性的基础上,提出了在线监测护层绝缘状态的方法,并对目前流行的护层故障测距方法进行了评估。  相似文献
6.
基于马尔可夫链和故障枚举法的可用输电能力计算   总被引:4,自引:1,他引:3  
可用输电能力(ATC)是电力市场中指导电网输电交易的重要指标,也是电网调度部门调整阻塞的重要参考。电力系统是一个动态时变系统,存在大量的不确定性和随机性,考虑这些不确定性因素对ATC的影响是准确计算ATC的一个难点。马尔可夫链能根据系统的初始状态和可能状态之间的转移概率预测系统未来的发展趋势,该文引入马尔可夫链对电力系统状态进行预测,并采用故障枚举法对各时刻的可能状态进行枚举,通过概率方法求取ATC的期望值,并能得到ATC随时间变化的曲线。IEEE14节点系统的计算结果表明,所提出的模型及算法是正确有效的,能给出更准确的ATC信息。  相似文献
7.
电动汽车规模应用对江西电网的影响分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
辛建波  温宇宾  李睿 《江西电力》2010,34(4):1-5,20
电动汽车产业发展给国家电网公司发展带来新的机遇。对各种电动汽车的优缺点进行了比较,详细分析了电动汽车规模应用前景,研究了不同充电模式下,电动汽车接入对江西电网峰谷差、负荷特性的影响,得到了电动汽车规模应用后年增售电量、减少二氧化碳排放量等指标。  相似文献
8.
并联逆变器的输出功率分布研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
建立了电压电流双闭环反馈控制逆变器数学模型,指出逆变器PI参数和电流电压反馈系数对输出阻抗影响显著,并得到了输出阻抗计算公式。分析了逆变器并联时,各模块输出功率不平衡的原因。在一定情况下,两逆变器模块输出电压相位差和幅值差均能引起输出的有功功率和无功功率不平衡,并且输出的有功功率差和无功功率差存在一定的比例关系,最后通过仿真和实验验证了上述结论。  相似文献
9.
电动汽车充电设施建设需求预测方法探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
电动汽车充电设施建设是满足社会发展需求,建设坚强智能电网的重要内容。介绍了电动汽车充电模式和电动汽车充电设施建设模式,分析了电动汽车充电设施建设应考虑的因素,对电动汽车充电设施需求预测方法进行了初步探讨,包括电动汽车保有量预测、各类车型日均耗电需求预测、电动汽车充电站和充电桩需求预测,并且以江西省为例,得出了适应江西省电动汽车发展要求的充电设施建设需求数量。  相似文献
10.
变压器油中腐蚀性硫的研究现状   总被引:2,自引:1,他引:1  
综述了变压器油中腐蚀性硫导致变压器故障的机理及研究现状.  相似文献
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