基于分形的社会总用电量及其构成预测

该文根据分形拼贴定理，由分形插值方法求取一个吸引子与电力负荷历史数据相近的迭代函数系统(IFS)，建立分形预测模型，实现电力负荷预测。检验点的预测结果表明，最大相对误差为-2．92％，平均相对误差为-0．40％。该方法不存在收敛问题，数据收集简便，具有较好的实用价值。另外，该文应用N阶迭代累加和构造分形，应用分维定义对用电量构成的发展趋势进行分形预测，3项经济指标，6个检验点的预测结果表明，最大相对误差为2．5％，平均相对误差为0．46％。该方法同样不存在收敛问题，计算速度较快，也具有较好的实用价值。  

螺旋槽管用于凝汽器强化传热的改造分析

介绍采用螺旋槽管作为凝汽器传热管的优点，对传热管的管外强化、管内强化、结垢情况等因素进行分析，用热耗率下降对凝汽器的改造效益进行综合经济评价，指出螺旋槽管对凝汽器的强化传热是可行的和经济的。  

脂环族缩水甘油醚型环氧树脂的研制,性能与应用

采用脂环族多元醇为原料，在路易斯酸催化剂作用下与环氧氯丙烷反应，合成出新型脂环族缩水甘油醚型环氧树脂。产品具有色泽浅，粘度低等特点。固化产物具有良好耐紫外线辐照及机电气性能，适合于户外用电子元器件、电气设备部件浇注绝缘、户外涂料，复合材料等用途。  

奥里油电厂燃烧产物及其环境影响预测分析

介绍了奥里油特性及其在火力发电厂燃用所引起的排放情况和其它环境问题，分析了相应的烟气净化、细微颗粒物、痕量元素处理方法。结果表明：气体排放取决于具体设计和操作参数，与其它矿物燃料燃烧的气体排放相似。主要区别体现在：高硫含量和钒元素存在而引起的SO3排放问题，较大的烟气排放体积速率会影响ESP工作性能，较低的飞灰密度可能引起潜在的污染处理问题。另外，储运过程中因奥里油泄漏而对海洋生物的影响不会比6号燃料油严重。  

钢螺旋槽管冷凝换热的研究与应用

电站高压加器中的铜管由于给水ｐＨ值的震惊则使其寿命缩短。针对该问题，开展了用钢质螺旋槽管替代原有铜光滑管并使其达到原有换热遥研究。以水蒸不为介质的立式单管凝结换热实验的结果表明，钢质螺旋槽管的总传热系数比钢质光滑管提高１０％～１７％Ｒ，且钢质螺旋槽管高压加热器工业试验也表明，其总传热系数比铜光滑管高压加器提高８％。因此，可以采用钢质螺旋槽管替代高压加热器的中的铜光滑管，实现锅炉给水系统无铜化运行的  

低压加热器铜管氨腐蚀分析及无铜化改进实验研究

分析了低压加热器铜管氨腐蚀的条件和机理,并对在低压加热器中采用钢制螺旋槽管替代原有铜光滑管,进行了基础实验和工业试验研究。以水蒸汽、水为介质的单管凝结换热实验的结果表明,钢质螺旋槽管的总传热系数比光管提高10%～17%,且钢质螺旋槽管低压加热器工业试验也表明,其总传热系数比铜光滑管低压加热器提高2.5%。因此,可以采用钢质螺旋槽管替代低压加热器中的铜光滑管,实现锅炉给水系统无铜化运行的要求。  

奥里油燃烧过程中NOx的形成机理及控制技术

随着我国对盛产于北美委内瑞拉奥里油（Orimulsion）的大量进口及其广泛应用，奥里油燃烧过程中NOx的排放问题就显得越来越突出。为此，通过对奥里油特性及其在电厂中应用情况的介绍，分析了奥里油燃烧过程中NOx的形成机理和影响因素，并对燃烧粉煤、重油或奥里油时的NOx排放量进行了比较。同时对国外奥里油电站采取的NOx控制技术和经验作了介绍。为我国开展相关研究提供了借鉴。  

立管冷凝强化传热研究的进展

立管冷凝强化传热技术是利用Gregorig效应在凹槽的顶端产生薄膜冷凝，并通过凹槽有效地排液，从而达到强化膜状冷凝换热的目的。为此，对波形曲面凹槽管、垂直余弦形沟槽管、V形纵槽管、垂直光管设置纵向金属丝、立式螺旋槽管和小螺旋角的内外螺旋三角翅片管在强化冷凝热方面研究的进展作了概述，并介绍了制备低表面能合金材料以实现稳定滴状冷凝的冷凝换热强化新技术。最后指出，立管冷凝强化传热技术在电站的立式加热器中应用，可以较大幅度地提高给水温度，实现节能增效。  

电力负荷非线性预测方法与研究方向探讨

进行精确的负荷预测是电力系统规划、计划、用电、调度等部门的基础工作。传统的预测方法主要是运用经典的确定性理论，而电力需求受众多因素影响，具有复杂的非线性特征．运用经典的预测方法可能会抹杀负荷变化复杂性本质。为此，通过对影响电力负荷变化因素及电力市场非线性特征的分析．介绍了几种非线性预测方法的构成原理与特点，包括基于人工神经网络（ANN）、小波分析、模糊理论、灰色理论、分形理论和支持向量机的负荷预测，并对近年来各非线性预测方法及其组合预测的主要研究成果进行了总结与评述。同时根据国内外电力系统负荷预测的现状与经验。对未来的主要研究方向作了一些有益的探讨。  

基于LabVIEW的激光多普勒测速系统研究

激光多普勒测速技术具有非接触测量、动态响应快、精度高等优点,被广泛应用于科研领域和工业测量领域。在研究了国内外激光多普勒测速技术发展现状的基础上,提出采用虚拟仪器技术,使用图形化编程语言LabVIEW设计了激光多普勒测速系统。设计中简化应用程序的开发,提高应用程序的可靠性和可移植性;系统借助第三方数据采集卡的驱动函数完成多普勒信号的采集与处理。实验结果表明系统具有较好的灵活性和准确性。