全面推进水利信息化

大力推进国民经济和社会信息化,是覆盖现代化建设全局的战略举措,是国民经济持续、快速、健康发展的必要条件和重要基础。展望新世纪,水利事业面临新形势、新任务,肩负重大的历史责任。洪涝灾害、干旱缺水、水环境污染三大水问题已经严重制约着国民经济和社会发展。要解决好新世纪水的问题,就必须调整治水思路,转变治水方针,从工程水利向资源水利转变,从传统水利向现代水利、可持续发展水利转变。在这个历史转变过程中,要把全面推进水利信息化放在优先的位置。 本文从全局的角度分析了水利信息化所面临的形势、存在的问题和发展机遇,提出了水利信息化建设的指导思想、建设原则、主要任务以及全面推进水利信息化所采取的对策和措施。     

国家防汛抗旱指挥系统的建设目标与系统结构

国家防汛抗旱指挥系统的总目标是为正确分析和判断防汛抗旱形势、科学制定防汛抗旱调度方案提供决策支持.系统结构包括5个子系统,即信息采集系统、通信系统、计算机网络系统、决策支持系统和淮河及黄河中游新一代天气雷达应用系统.     

谈南水北调工程的信息化建设

南水北调工程经过近50年的勘测规划和设计研究，已经形成了东线、中线、西线三条调水线路，受益区涉及大半个中国的工程方案。调水区和受水区的自然和生态系统复杂多变，东线和中线穿越我国的人口稠密地区，人文环境和经济状况也十分复杂，西线工程基本是在高寒的无人区兴建，要修建高坝和长隧洞。在这种状况下，要合理地、科学地调度和保护水资源，协调好各类矛盾，充分发挥南水北调工程的最大效益，工程建设和管理必须采用先进的手段，实现南水北调工程的最大效益，工程建设和管理必须采用先进的手段，实现南水北调工程的数字化、信息化建设。因此，笔者认为南水财工程信息化建设应纳入南水北调工程的总体规划中。     

直流区域配电网电压稳定性分析

直流区域配电网具有结构简单、可靠性高和线路损耗较小等优点,但其复杂的拓扑结构、多变的运行工况和结构的高度电力电子化等特点给其稳定运行带来了挑战。针对直流区域配电网电压稳定性问题,本文采用李雅普诺夫第一法和混合势函数理论对直流区域配电网的电压稳定性进行分析,提出直流区域配电网的电压稳定性判据;明确了直流区域配电网电压的静态稳定性与系统的参数有关,而暂态稳定性不仅与系统的参数有关,还与扰动的大小和类型有关。     

微电网CPS物理端融合模型设计

基于微电网信息物理融合系统(CPS)的架构体系,分析了微电网CPS的信息资源环境特征,提出了针对微电网CPS中电气物理设备端节点的融合模型,其本质为一种依附于电气物理设备工作状态的微电网CPS云端计算融合模型;模型充分挖掘物理设备终端节点所被赋予的信息资源,各层次的任务有序地分配到核心服务器节点、集群服务器节点和物理设备端节点上,以达到所有信息资源高效利用的目的;为了满足能够在微电网"即插即用"控制策略下灵活调度和管理大量物理设备端节点的信息资源,提出一种新颖的环形协同管理机制,该机制能够有效地增加物理设备端节点的工作稳定性,减轻上层节点的计算负担;最后给出了具有参考意义的基于融合模型的设计方案。     

微电网CPS体系架构及其物理端研究

针对未来微电网智能化发展的趋势,提出将信息物理融合系统(CPS)技术引入微电网建设中,建立微电网CPS。论述了建立微电网CPS的理由和必要性,给出其架构示意图,并提出了微电网CPS的6层控制体系框架,分别为应用层、网络层、连接层、协调层、调节层和物理层,对每个控制层的功能和作用进行了描述;通过对微电网CPS环境的云计算平台进行分析,指出其中可能会存在的大量端点资源浪费的问题,并提出采用云端计算方式代替当下的云计算方式的想法。在微电网CPS云端计算环境下,采用Agent技术,建立微电网CPS物理端节点的Agent模型,并对其行为进行了描述。     

基于二进制编码遗传算法的发电机PID励磁控制设计

随着电力系统的发展，传统PID励磁调节已经不能满足同步发电机运行的动态和静态性能要求。为了克服这一缺点，提出了基于二进制编码遗传算法的PID励磁控制，将发电机励磁系统简化为一个二阶系统，采用遗传算法的PID励磁控制，利用Matlab工具对参数的整定进行了仿真。根据仿真得到的阶跃响应曲线，得出了系统的超调量、响应时间等参数。结果表明，经过遗传算法优化的PID励磁控制具有较高的精度和较强的适应性，能获得满意的控制效果。     

《水利信息化标准指南(一)》简介

标准化是全面推进信息化的保障.有效地运用标准化,投入信息化建设的资源会得以充分发挥,建设步伐就会加快.水利信息化的丰富内涵,注定在建设这一系统工程中,要大力推进标准化的建设,要采纳和制定一系列标准规范.     

火箭飞行跨声速激波现象研究

在运载火箭飞行过程中，由于火箭气动外形的变化，在跨声速飞行段运载火箭整流罩柱段外部会产生跨声速激波现象。为了研究火箭整流罩外部流场中跨声速激波的变化规律，采用三维数值模拟，获取了运载火箭跨声速飞行外部流场，并采用试验结果验证了数值方法的正确性。使用数值纹影对跨声速激波进行了显示，获取了激波位置随着飞行马赫数的变化规律，研究了激波前后压差随着飞行马赫数的变化规律。     

基于风洞试验数据和仿真融合修正的气动特性预示技术

为提升运载火箭气动特性数值仿真预示精度，降低型号研制成本、缩短研制周期，提出了一种基于风洞试验数据和CFD数值仿真结果融合修正的火箭气动特性精确预示方法。以多组光杆构型火箭仿真计算结果和单个类似构型风洞试验数据为基础，建立了风洞试验与数值仿真计算结果融合修正模型，以获取未开展风洞试验构型的气动特性数据。经数据融合修正后的火箭气动特性数据已成功用于型号设计，并取得了较好的效果。