同一化故障电荷量线路差动保护

提出了一种同一化故障电荷量线路差动保护判据。在差动故障电荷量和制动故障电荷量概念的基础上,提出了故障电荷量差动保护判据。其次,详细分析了此判据待优化之处及对应的优化方法,并据此提出了同一化故障电荷量差动保护判据及其整定原则,进一步提升了保护性能。接着阐述了保护判据应对TA饱和、电容电流、空载合闸等影响的思路。最后,利用PSCAD搭建500kV仿真系统,结果表明:同一化故障电荷量差动保护能在3~9 ms内识别区内故障,在区外故障时可靠闭锁,符合预期设想。     

保护运行监测评估系统的层次化通信模型及其性能评估

构建安全可靠且能够满足实时性要求的层次通信模型对于保护运行的在线监测评估系统至关重要。针对当前对保护运行评估系统的研究缺少满足实时性要求的通信网络的问题,建立了分层传输的通信模型。首先,参照保护控制体系设计了保护监测评估系统层次化通信架构,选取适当的子通信传输网络和主通信传输网络的接口类型和组网方式;然后,根据数据流传输类型确定通信系统数据流模型。最后,通过在OPNET中搭建实际系统的仿真模型验证了该模型的网络通信性能可满足数据传输对准确性、完整性和通信时延的要求。     

基于测量参数的距离保护运行风险分层评估方法

距离保护的正确工作对电力系统的安全稳定运行意义重大。针对目前距离保护失效概率难以准确反映保护原理、难以计及保护之间配合关系对失效概率的影响且计算方法较为复杂等不足,首先结合阻抗继电器的动作特性,提出了基于启动截距和测量截距的距离保护失效概率计算方法。其次,通过确定保护失效的后果和风险评估指标,进一步制定了距离保护风险评估的详细流程。最后,以IEEE 3机9节点系统为例,分析了其距离保护原理性失效风险。分析结果表明,该方法能有效适应智能电网要求,可准确计算继电保护系统的失效概率和运行风险,并可发现保护系统的部分潜在风险。     

面向状态检修的智能变电站保护系统可靠性分析

以状态检修为目的,研究了智能变电站保护系统的可靠性评估方法。首先从智能变电站技术特点出发,提出一种考虑逻辑节点的保护系统监测方法。根据状态检修的需要选取保护系统可靠性指标,并在此基础上建立了动态Markov模型,利用该模型定量评估保护系统在给定条件下的检修需求。最后以典型220 kV智能变电站为例说明了该评估模型的应用方法并做了相关分析。算例结果表明,该方法具有一定的可操作性,能够为智能变电站保护系统的检修决策提供一些参考。