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1.
随着同杆并架输电线路的不断增多,解决同杆并架双回线跨线故障选相问题,采用多相重合闸等方式是提高其输电能力的重要方法,针对中国第一条全线同杆并架的500kV线路,结合实际的电网,保护和通道情况,进行了分析比较和方案论证,提出了可行的保护解决方案。  相似文献   
2.
通过对220kV新安线保护装置动作的分析,确认引起保护误动的原因在于CSL-102A装置的交流输入插件(AC插件)电压变换器的副边绝缘损坏使A、C相电压异常,从而引发了负序方向高频的误判方向造成误动。提出了对微机保护PT断线判据的改进意见。  相似文献   
3.
输电线路长度和参数的校正方法   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
提出了一种线路长度和参数的在线估计方法,利用区内出现的缺相运行情况对线路正、负、零序参数和线路长度同时进行校正。该方法适用于装设单相自动重合闸的架空输电线路,利用现有的硬件设备,可以有效地削弱线路长度和参数变化对测距精度的影响,对于故障测距和线路保护均具有较重要的意义。  相似文献   
4.
基于小波变换的同杆并架双回线双端行波故障测距   总被引:23,自引:10,他引:13  
利用小波变换的双端行波测距新方法,可有效提取同杆并架双回线路故障行波特征并消除行波色散对定位精度的影响,同时解决了如何定义行波到达时间和选取行波传播速度的问题。大量仿真测距结果证实论文方法的测距精度基本不受线路长度、故障位置、故障类型、接地电阻大小等的影响,测距精度能在一个挡距内,满足精确故障定位的要求。  相似文献   
5.
提出了一种线路长度和参数的在线估计方法,利用区内出现的缺相运行情况对线路正、负、零序参数和线路长度同时进行校正.该方法适用于装设单相自动重合闸的架空输电线路,利用现有的硬件设备,可以有效地削弱线路长度和参数变化对测距精度的影响,对于故障测距和线路保护均具有较重要的意义.  相似文献   
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