同塔双回输电线路频遭雷击跳闸的原因分析及改进

<正>1线路基本情况广东汕尾供电局运维的220k V海河甲、乙线于2013年11月21日投产,220k V海河甲线与220k V海河乙线全线同塔架设,两回线路互为备用。线路由220k V海丰站至河浦牵引站(为厦深铁路牵引站),全线为架空线路,长度为19.023km,共50基杆塔,其中耐张塔28基,直线塔22基。双回线路垂直排列,海河甲线上、中、下相分别为C、B、A相,海河乙线上、中、下相分别为A、B、C相。牵引     

光纤纵差保护在110kV线路的应用

<正>纵联差动保护具有原理简单、运行可靠、动作快速准确等诸多优点,而且这种保护无须与相邻线路的保护在动作参数上进行配合,可以实现全线速动。因此,汕尾供电局在部分110kV线路中采用了光纤纵差保护。1线路光纤分相电流纵差保护原理分析光纤分相电流差动保护借助于线路光纤通道,实时地向对侧传递采样数据,同时接收对侧的采样数据,各侧保护利用本地和对侧电流数据按相进行差动电流计算。根据电流差动保护的制动特性方程进行判别,判断为区内故障时动作跳闸,判断为区外故障时保护不动作。     

变压器并联运行条件的分析及验算

0引言 电力变压器用来改变电压、传递电能，是电力系统中间环节最主要的设备。因此，研究和讨论变压器的允许运行方式非常重要。变压器并联运行时。出现的主要问题是如何保证负荷在变压器之间的均衡分配。当容量相当和结构类似的变压器并联运行时，负荷在它们之间的均衡分配是由于全部并联回路的对称而自动维持的。