含钒高氮高强耐候钢结晶器保护渣开发

针对含钒高氮高强耐候钢成分中V、N元素含量较高,且碳含量处在包晶反应区,浇铸过程中容易产生皮下网状裂纹缺陷的问题,在分析缺陷原因以及钢种浇铸对保护渣特殊要求的基础上,从保护渣结晶性能、润滑性能和配碳模式3个方面设计开发了适应该类钢种浇铸的结晶器保护渣理化性能指标。从现场推广应用效果来看,浇铸拉速由原来的0.70~0.75 m/min提高到0.90~0.95 m/min,保护渣液渣层厚度控制在9~11 mm,消耗量控制在0.45~0.65 kg/t,Q450NQR1高强耐候钢铸坯表面无缺陷率达到90.14%,热轧板卷起层缺陷率由41.29%降至4.24%。     

仿浮萍式多级污油汇聚分离回收装置的设计

通过分析近年来发生的较大海上平台溢油事故,如蓬莱19-3溢油事件等,提出了通过利用新型的污油回收装置来提高污油事故发生后的应急能力以及污油回收的效率和纯度的设计观点,然后引入了汇聚分层式污油回收装置,系统地介绍了装置的工作原理。仿浮萍式的回收头自然漂浮于水面,将海面上的油污吸入装置中。多级汇聚分离回收系统将吸入的污油进行多层的过滤、吸附、分离、聚结,将较高纯度的污油收集于装置中等待下一步处理。装置具有低能耗、高功效、可适应多种工况等优点,提高了海上污油回收的效率和纯度,减少了后期污油处理的工作量,对污油回收技术的进步有重要现实意义,应用前景也十分广阔。     

高钛钢板坯连铸凝固传热与压下量数值计算研究

高钛钢具有较高的耐磨性、韧性、强度及晶间抗腐蚀性,已得到较普遍应用.针对高钛钢板坯连铸过程凝固传热与理论压下量开展了数值计算研究,结果表明:拉速1.0 m/min时,高钛钢在结晶器出口位置坯壳厚度约15mm,凝固终点距弯月面约20.4 m,两相区长度约10.8 m,拉速每增加0.1m/min,结晶器出口坯壳厚度减小约0.2 mm,凝固终点向后移动1.7 m,两相区长度增加约0.9 m,不同拉速时,补缩两相区凝固收缩所需理论压下量基本相同,约为2.2 mm.     

南京-超市实行付费提供塑料袋反应良好

塑料袋所带来的"白色污染"众人皆知.作为塑料袋使用大户的众超市,该如何面对这个问题?近日,采访者发现,南京一超市实行付费提供塑料袋,在相当程度上得到顾客的认可.     

江苏造纸工业现状及展望

1江苏造纸工业在全国的位置 2005年江苏造纸工业经济运行情况呈良好的发展态势,在生产产量、销售收入、上缴税金、实现利润、完成投资等方面均再创历史最好业绩,为超额完成江苏省造纸工业第10个五年国民经济发展规划画上了一个圆满的句号.江苏造纸工业在全国占有一定的位置,现根据中国造纸协会及江苏省造纸协会的信息资料调查,将2005年概况简述如下.     

30Cr13不锈钢冶炼过程夹杂物控制技术

  针对30Cr13生产过程中存在的轧材非金属夹杂物合格率偏低仅85%左右的问题，通过对30Cr13不锈钢精炼过程钢中非金属夹杂物存在形态进行分析，并结合现有精炼工艺制度，在实验室研究的基础上制定了不锈钢精炼过程非金属夹杂物控制方案。工业应用后，精炼结束钢中大于5 μm的非金属夹杂物总数、形状以及尺寸等参数均得到了有效改善，钢水洁净度大大提高。     

40Cr10Si2Mo钢质洁净度工艺技术研究

针对某特钢厂在生产40Cr10Si2Mo气阀钢时出现轧材夹杂物评级合格率低的问题,通过对精炼及连铸过程钢中夹杂物的演变规律进行分析并结合现有工艺制度,在实验室研究的基础上,对连铸过程吹氩制度和中包覆盖剂进行了优化研究。工艺优化后,40Cr10Si2Mo气阀钢轧材夹杂物评级合格率由原工艺的71%提高到97%。     

纪念我国第一家机器造纸厂诞生130周年

<正>今年是我国第一家机器造纸厂——上海机器造纸局诞生130周年的纪念日子,这里有一段翔实的史话。众所周知,造纸术是我国四大发明之一。然而,由于我国长期处于封建社会和半殖民地半封建社会,生产关系腐朽,生产力落后,始终停留在传统的手工造纸的阶段,根本不能适应近代已迅速发展的机器印刷和加工的需要。在清末洋务运动的推动下,1882年广东人士曹子撝、郑观应计划在上海建造机器造纸厂,报告递呈北洋大臣李鸿章后得到批准。当年,我国第一家由华商开办的上海     

一种基于ArcEngine的栅格图像配准方法研究

采用面向对象语言C#,通过基于ArcEngine组件开发模式,利用具有精确坐标值和空间参考的矢量地图作为参考来实现对栅格图像进行精确的配准.这是一种快速而准确的获得具有比较精确坐标值和空间参考的栅格图像的方法,不仅增加了获得精确坐标值和空间参考的栅格图像来源,而且可以校正有误差的栅格图像,从而提高了栅格图像使用率和可信...     

TRIZ理论在轿厢式电梯空间的设计运用

针对今日频发的电梯安全问题,从电梯结构及工作原理出发,结合日常生活中的各种事物、生活形态,论述电梯在现实生活中的广泛应用,分析电梯内部存在的问题,用先进理论TRIZ解决厢式电梯遇到的常见问题,展现TRIZ理论在轿厢式电梯空间的设计运用,强调TRIZ理论对于电梯存在问题的发明创造,提出了TRIZ理论创新对电梯创意性的改造设计以及对现代产品设计具有的重要借鉴和指导意义。