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1.
为解决传统限速器的诸多缺点,提出了一种新型安全钳提拉机构。说明了其结构原理,并通过理论计算分析了相关设计参数。基于SolidWorks和ADAMS平台,搭建了提拉机构虚拟样机,完成了超速115%,自由落体工况下的动力学仿真试验,并分析了触发速度、制动减速度、制动距离、制动弹簧提拉力和楔块制动力的试验结果。设计了6组对照仿真试验,对比分析了机构的关键设计参数对制动特性的影响效果。仿真结果表明:制动过程总体平稳,冲击加速度在人体舒适度范围内,平均制动减速度为5.14 m/s2;制动弹簧提拉力对制动减速度和制动距离影呈正相关,且在一定范围内效果显著,二者变化率均呈递减趋势,超出阈值后影响效果显著减弱;电机转矩仅对制动距离有一阶线性递增的影响关系,但对减小制动距离的贡献量极低。研究结果可对相关电梯安全钳提拉设备结构设计提供理论参考。 相似文献
2.
讨论了材料力学教材中某些强度及刚度问题的计算。研究结果表明:把销钉连接叠层梁作为静定问题来处理,有时会导致叠层梁的弯曲应力及销钉剪力计算存在很大的计算误差;第三强度理论与第四强度理论的最大计算误差为22. 49%;考虑剪切变形对梁弯曲的影响时,宜采用材料力学教材中能量法给出的梁中点挠度公式。因为,能量法给出的梁中点挠度公式不但计算简洁,而且计算精度也高。 相似文献
3.
面对新型冠状病毒(COVID-19)所引发的肺炎疫情,基于“学科演进”这一特殊视角,关联性地审视“风景园林学”所面对的公共卫生和公众健康问题。在概述风景园林和公共卫生简史的基础上,重点结合第一次和第二次公共卫生革命,依据相关时间序列和历史事件梳理、勾勒出“风景园林-公共卫生”两大学科关联演进的大体脉络和历史图景。研究表明,正是第一次公共卫生革命,使现代风景园林和现代公共卫生从共识走向分野;而第二次公共卫生革命,又使现代风景园林和现代公共卫生从分野走向融汇。 相似文献
4.
为解决燃煤机组产生的大量烟气余热难以进行回收利用的问题,提出了一种低温省煤器耦合暖风器的烟气余热深度利用技术方案,该技术将锅炉系统和汽轮机回热抽汽系统结合在一起,实现能量的梯级利用和能量品位的转换,从而提高系统经济性。以某电厂600 MW等级超临界机组的应用方案为例,对低温省煤器耦合暖风器系统进行了计算分析。结果表明:该系统的最大节煤量为2.0 g/(kW·h),节能效果明显,经济性较佳。 相似文献
5.
利用叠加钢板共同弯曲时存在的曲率中心,推导出了钢板的层间压力表达式、上下层钢板的弯矩表达式、上下层钢板的挠度表达式,克服了经典材料力学理论研究叠加钢板弯曲存在的缺陷:集中载荷作用下叠加钢板层间压力为零的缺陷,均布载荷作用下叠加钢板层间压力为均布压力的缺陷,外载荷作用下上下层钢板弯曲挠度相同的缺陷。 相似文献
7.
8.
9.
10.
在材料力学推导出的矩形截面梁剪应力公式基础上,利用夹芯梁轴向位移,弯曲挠度与剪切应变的几何关系,推导出了夹芯梁截面弯曲应力及弯曲挠度表达式,弹性理论及有关试验结果都证明了该方法的计算精确度较高。理论计算分析表明:外载荷作用下夹芯梁四点弯曲时,在外载荷作用处夹芯梁面板与芯材结合部位应采用强度理论进行校核;均布载荷作用下剪切变形对梁的弯曲正应力及挠度都有影响;集中力作用下剪切变形仅对梁弯曲挠度有影响,而对梁的弯曲正应力没有影响。该结论对材料力学关于夹芯梁四点弯曲试验内容的教学有一定启发和指导作用。 相似文献