基于FDS及PDC方法的油纸绝缘水分含量研究

分别采用频域介电谱法和极化去极化电流法对不同温度和水分的油浸纸介电性能和电导率进行了研究,依据Arrhenius公式得到了电导率自然对数lnγ与绝对温度的倒数1/T线性分布关系式。     

铁路运输式特高压变压器的设计开发

变压器采用铁路运输式具有运输时间短、可同时多台运输、运输成本低等优点,但这种运输方式对运输宽度和高度有较大的限制。目前特高压变压器对于铁路运输存在超宽、超高问题,还无法满足铁路运输的外限、重量要求。本文开展满足铁路运输式的特高压变压器设计开发,使新设计的特高压变压器满足铁路运输条件,丰富特高压变压器的运输方式、缩短运输时间、降低运输成本,保证特高压工程的顺利推进。     

特高压干式平波电抗器谐波损耗分离计算

对特高压干式平波电抗器的绕组和支架的谐波损耗进行了分析。     

特高压换流变压器涡流损耗及电磁屏蔽结构优化分析

对特高压换流变压器三维涡流场进行了计算,并对油箱上的屏蔽以及涡流较为集中的屏蔽管进行结构优化,得出了屏蔽尺寸及屏蔽管的结构。     

电力变压器用油浸绝缘纸板性能测试研究

绝缘纸板是电力变压器中最主要的固体绝缘材料,纸板浸油后其性能会发生明显变化.文中对浸油前后纸板试样进行拉伸试验,分析浸油后纸板性能的变化趋势,得出浸油会使纸板的机械强度下降、韧性变弱,刚度增大;对纸板试样在浸油前后、干燥前后的聚合度进行对比测试,分析浸油和现有干燥工艺对纸板聚合度影响;采用宽带介电谱仪对油浸绝缘纸板的介...     

巴西美丽山±800 kV特高压换流变可靠性研究

本文研究出口巴西美丽山±800 kV特高压换流变压器的可靠性。在设计方面,依托成熟的计算分析方法,进行结构分析及优化设计,提高关键部位的绝缘设计裕度和机械强度,确保产品长期运行的可靠性;在生产工艺、运输过程方面,对产品的铁心、线圈、油箱等部件进行针对性的防潮、防震、防尘等保护措施,确保在运输过程中的可靠性。该产品的成功研制,对我国在直流输电设备设计制造技术领域继续保持领先地位及提高国际影响力具有十分重要的意义。     

大型换流变绝缘受潮后现场批量处理方法的应用研究

本文中笔者介绍了换流变防潮的重要性,分析了换流变绝缘受潮的原因,给出了换流变绝缘受潮的检测指标与干燥处理机理。     

特高压换流变压器阀侧出线装置直流电场计算与分析

换流变压器的阀侧出线装置是换流变压器内部最复杂,同时也是最重要的绝缘结构之一。在运行时,它不仅要耐受交流电压,而且也要耐受直流电压。在直流稳态下,阀侧出线装置的电场分布取决于材料的电阻率。变压器油和绝缘纸板的电阻率与电场强度有关,表现为非线性;绝缘纸板在层压及垂直层压方向的电阻率有很大的不同,表现为各向异性。笔者对换流变压器的阀侧出线装置的非线性、各向异性直流电场进行计算,并将计算结果与线性、各向同性模型及线性、各向异性模型的结果进行对比。对比结果表明:在对换流变压器阀侧出线装置的直流电场进行分析、校核时需要同时考虑油纸绝缘的非线性及各向异性。     

特高压换流变压器绕组波过程分析

特高压换流变压器的对地电位很高,所以对其在冲击电压作用下纵绝缘的考核更为严格。文中对特高压换流变压器端部普遍采用多根并绕分数匝插花纠结式线饼的等值纵向电容求解公式进行推导,并根据得出的绕组等值电路参数构建多绕组等值电路模型,最后对特高压换流变压器高压绕组在标准雷电冲击全波下的波过程进行分析计算。结果表明:插花纠结式线饼的等值电容要比普通纠结式线饼大很多,而且线饼并联导线根数越多,其等值电容越大。因此,插花纠结式线饼具有更加优良的抗冲击性能。     

基于粒子群优化算法的特高压变压器绕组端部角环优化布置研究

对于超、特高压变压器的设计而言,角环的优化布置是变压器端部主绝缘结构设计的重要组成部分。本文运用多目标优化算法、粒子群优化算法并结合有限元子模型计算技术,在保持原变压器内部的角环个数、各角环厚度及圆弧半径不变的基础上,分别对左、右两侧角环的位置进行优化布置。优化过程中,选取各个考核油隙中沿电力线上最小的绝缘裕度作为优化的目标函数,使角环分割的各油隙关键位置沿电力线方向的绝缘裕度尽量接近。对绕组端部角环位置优化后,不仅使得各考核区域的最小绝缘裕度浮动范围变小,而且使得整个端部绝缘的最小裕度得到了提高。