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1.
汽车面漆抛光包括研磨、抛光、还原3个步骤。不同油漆种类经抛光处理后对漆膜外观质量的影响不同。指出面漆涂层在进行抛光处理时,需要根据具体的情况,进行充分的试验论证后选择合适的实施工艺,从而获得光滑亮丽的漆面。  相似文献   
2.
研究了SOA架构在配电自动化系统中的应用,针对配电自动化系统的特点与要求,提出了一种实时SOA架构方案。通过对SOA架构的实现技术进行改进,采用多播和P2P技术,满足了SOA应用于配电自动化系统的高实时性要求。通过对SOA上命名相同的服务进行冗余备份的技术,提高了配电自动化系统的可靠性。采用总线适配器实现了实时SOA架构与IEC标准的融合,方便地实现了配电自动化系统的跨平台性,提高了配电自动化系统“即插即用”的灵活性。最后给出了配电自动化系统实时SOA的总体架构,实际应用表明,提出的实时SOA架构方案在保持SOA开放性特点的同时,提高了实时性,完全满足配电自动化系统的应用需求。  相似文献   
3.
以某电厂2×330MW热电联产机组为研究对象,对该机组吹管方式的选择、吹管工艺流程及吹管过程注意事项等关键技术问题进行了研究和分析。实践表明,此次吹管顺利完成并达到了预期效果,避免了吹管过程中受热面超温、再热器干烧等常见问题的出现。  相似文献   
4.
5.
为分析整机体下主轴承-轴颈型线对润滑性能的影响,运用Reynolds流体润滑方程和Greenwood-Tripp微凸峰接触理论,计入轴颈倾斜和弹性变形的影响,建立基于柔性整机体的主轴承弹性流体动力润滑模型,通过仿真计算研究主轴承和轴颈型线对轴承润滑性能的影响。结果表明:相较于无型线和只考虑轴颈型线,同时考虑主轴承和轴颈型线下的主轴承最小油膜厚度明显增加,最大油膜压力减小,平均摩擦损失减小;同时考虑主轴承型线和轴颈型线时,在研究的范围内,随着轴颈倾斜角度的增加,主轴承的最小油膜厚度减小,最大油膜压力增加,平均摩擦损失减小;转速增加时,主轴承的最小油膜厚度增加,最大油膜压力减小,平均摩擦损失增加。因此在主轴承和轴颈型线设计时,需要考虑轴颈倾斜和工作转速2个因素。  相似文献   
6.
意大利学者安东里奥·内格里(Antonio Negri)的"非物质劳动"概念,自从提出以来即饱受争议.但一个概念之所以能够提出,必然存在其意义,否则在理论上无法成立.这一概念意欲在新的时代状况下构建无产阶级政治主体,其马克思式的理论旨趣值得称道.而国内外学者关于这一概念的褒扬和批判都是值得重视的,他们不仅指出了这一概念的不足,更是挖掘出它的重大理论和现实意义.它对于我们理解在当今时代状况下马克思劳动概念的变化和发展有着重要的启示.  相似文献   
7.
配电自动化系统的实时SOA架构研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了SOA架构在配电自动化系统中的应用,针对配电自动化系统的特点与要求,提出了一种实时SOA架构方案。通过对SOA架构的实现技术进行改进,采用多播和P2P技术,满足了SOA应用于配电自动化系统的高实时性要求。通过对SOA上命名相同的服务进行冗余备份的技术,提高了配电自动化系统的可靠性。采用总线适配器实现了实时SOA架构与IEC标准的融合,方便地实现了配电自动化系统的跨平台性,提高了配电自动化系统"即插即用"的灵活性。最后给出了配电自动化系统实时SOA的总体架构,实际应用表明,提出的实时SOA架构方案在保持SOA开放性特点的同时,提高了实时性,完全满足配电自动化系统的应用需求。  相似文献   
8.
9.
分层分区的馈线自动化配置方案研究   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
针对配电网特点,采取分层分区的馈线自动化配置方案,提高馈线自动化的实用性。将馈线自动化自下而上分为馈线层、馈线岛层和系统层三个层次。在馈线层和馈线岛层上,根据区域的不同特点提出不同的馈线自动化方案。在单电源线路上,采用简单可靠的无通信就地式FA。在馈线分支线的故障隔离上,提出了出线开关两次重合与支线负荷开关故障过流断开相结合的方法。还提出了一种基于故障信号数量求和的智能分布式FA方法。该方法简便直观,联络开关与分段开关判断逻辑可自动切换,能灵活适应运行方式的调整。在系统层的FA方面,通过网络拓扑与优化运行,在主网故障造成大范围停电时通过配电线路转供电来提高供电可靠性,并具有优化网络运行方式,减少停电的作用。  相似文献   
10.
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