基于ANSYS及加速寿命试验台对油缸单耳环活塞杆杆头断裂进行设计改进

该文对某工程机械油缸单耳环活塞杆杆头断裂进行失效分析,提出了在毛坯锻造工艺满足设计要求的条件下,单耳环活塞杆杆头变截面处应力集中导致残余应力过大,是单耳环活塞杆杆头断裂的主要原因。从这方面出发,优化了单耳环活塞杆杆头变截面处的残余应力,通过ANSYS软件对优化后的结构进行应力分析,并用油缸加速寿命可靠性试验台做2F台架实验和整机多批次小批量试装来验证改进措施的有效性,最终提高了油缸单耳环活塞杆杆头在极限工况下抗疲劳的强度。     

长河水库设计洪水计算与分析

简要介绍了长河水库流域及工程概况，分析计算了水库设计洪水和校核洪水，并对其现状防洪能力进行了复核，根据防洪能力复核，指出溢洪道泄槽不能满足设计洪水的泄洪要求，需对长河水库进行除险加固改造。     

基于分层储能的主动配电网需求响应控制策略研究及实现

开展需求响应(Demand Response, DR)和提高分布式发电(Distributed Generation, DG)渗透率可以有效地缓解输电和发电建设要求。传统配电网的无法适应DER高渗透率接入,基于价格和激励的需求响应在现有的政策和市场环境下推广应用驱动力不够。为了解决上述问题,将配电网储能系统进行分层分级,通过层级分权和责任授权发挥储能系统的主动性,不同层级的储能通过自主协调进行需求响应。该方法可提高分布式电源的渗透率,延缓配电网升级改造提升资产利用率,满足区域配电网稳定运行、电能质量、供电可靠性等,促进储能在电力系统中的应用。基于该研究成果研制的主动配电网需求侧管理系统已应用于国家能源应用技术研究及工程示范项目,实践验证了策略的有效性和实用性。     

交直流混合微电网接口变换器虚拟同步发电机控制方法

随着分布式发电技术的推广,交直流混合微网以其灵活性正得到越来越广泛的研究和应用,而接口变流器是其核心部件。提出了一种接口变换器虚拟同步发电机控制策略。该策略不仅能使交直流子网有功功率分配更加均匀,还能使系统在大容量负荷投切过程中响应更加平滑,降低交直流子网快速功率波动的耦合影响。Matlab/Simulink仿真算例的验证结果表明,提出的接口变换器虚拟同步发电机控制方法能够降低交直流子网功率传导影响,有利于提高交直流微电网的运行稳定性。     

模块化多功能光储联合发电装置的研究

针对传统光储联合发电装置升级困难、不易维护等缺点,研究了基于模块化设计理念的多功能光储联合发电装置,阐述了基本原理与运行模式;分析了目前技术规范和标准现状;基于三电平DC/DC与DC/AC标准功率模块,采用光伏与储能协调控制的过电压抑制技术以及超高速控制技术,使光储联合发电装置安全高效接入电网;最后基于光储联合发电试验系统进行了试验验证。     

适用主动配电网的差动保护方案研究

为了解决主动配电网双向潮流对电缆型配电网保护影响,分析了DER接入电缆型配电网对保护带来的问题,提出了适用于主动配电网的差动保护方案。差动保护方案配置集中式线路差动与就地式母线差动保护,适用于电缆线路的配电自动化。DTU采用内置以太网通信技术,采用专用光纤通道"手拉手"连接。基于光纤通道实现DTU数据同步,DTU进出电流传输至集中式差动保护装置,由集中式差动保护装置实现配电网线路保护,DTU就地实现环网柜母线保护,能很好地满足电缆线路ADN接入DG对保护的要求。设计开发了相应的DTU及集中式差动保护装置,应用在实际的电缆线路ADN系统,具有很好的应用前景。     

一种基于虚拟节点网络拓朴结构适用于架空线路主动配电网的纵联保护方案

为了解决主动配电网双向潮流对配电网保护影响,分析了DER接入对PDN保护带来的问题,提出了基于虚拟节点网络拓朴结构多分支线路纵联方向保护,适用于架空线路的配电自动化。基于虚拟节点网络拓朴结构的配电网纵联保护方案,采用EPON技术,利用EPON传输GOOSE机制、FTU传输启动及方向元件,由集中式纵联方向保护装置实现配电网的保护,能很好地满足ADN接入DG对保护的要求。设计开发了相应的FTU及集中式保护装置,应用在实际的ADN系统,实验测试了GOOSE上行、下行传输延时,保护动作时间。实验结果表明基于虚拟节点网络拓朴结构的纵联保护方案适用于ADN系统,具有很好的应用前景。     

T型输电线路三端差动保护工程应用实践

T型输电在输电线路中得到了广泛应用。但是T型接线增加了二次继电保护设计和整定的复杂性,现有的常规保护难以适应T型接线的要求。在许昌薛坡-魏都-灞陵110 kV T型输电线路三端差动保护工程实践中,采用三端光纤差动保护作为主保护,利用自适应主从定位方法解决三端数据同步,并保证在任一通道发生故障情况下,不失去差动保护,提出适用于T型输电线路的综合阻抗保护新原理、T型线路故障测距技术、三端差动保护方案及配置。     

智能变电站功能架构及设计原则

根据数字化变电站在国内外的发展、研究及应用现状,以数字化变电站的技术变革为前提,在数字化变电站四点关键技术的基础上,提出了智能电网体系中智能变电站应具备的"智能"特点并搭建了智能变电站功能架构,从多角度体现了智能变电站的信息化、数字化、自动化和互动化.提出了当前智能变电站研究和建设中所面临的问题,并对由此产生的研究课题进行了分析.在以上研究的基础上,确定了智能变电站在智能电网体系中的设计原则和方向以及坚强智能电网中智能变电站的发展路线.     

灵巧潮流控制的电动汽车智能化充电站

针对目前电动汽车智能化充电站的建设热潮,分析了当前电动汽车充电站的研究和应用现状.在智能电网的体系中,对作为智能电网重要用电和储能单元的电动汽车智能化充电站,探讨了潮流可逆的变拓扑电动汽车智能化充电站的电路结构、直流系统和计量通信监控系统,并在此基础上对充电站快速充电能力、纯电动汽车充电能力进行了分析,提出了相应的快速充电解决方案和途径.对充电站输入功率和潮流进行分析,提出了均衡输入功率方案和灵巧潮流控制方法.