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1.
正现在餐饮是微利时代,大型餐饮业都以做客流量作为获取更多利润的手段,提高出品速度,缩短客人就餐时间,增加翻台率是菜品质量管理中要面临的问题。下面谈到的5个环节都是对提高出菜速度的一个改进。1.做足餐前准备餐前准备要充足,必须在规定的时间内完成,这项工作尤为重要。每个岗位要根据菜品平常的销售情况 相似文献
2.
产气剖面找水测井作为一种动态监测手段,为气田动态分析和开収调整可提供第一手的资料,通过应用各种动态监测资料,动静结合,系统分析,能为气藏精细管理、开収提供更坚实的技术支持。某气田技术分析,通过对仪器输送方式选取、测井仪器与工艺优选及测井资料解释方法入手,针对性的提出解决某气田水平井产气剖面测井的技术思路。通过对某气田水平井产出剖面测试的现场试验和测井资料解释,表明了测试工艺的可行性和测井资料解释的可靠性,可为某气田水平井产出监测提供更多依据与借鉴。 相似文献
3.
4.
通过溶液法在含硅芳炔树脂(PSA)中加入催化剂乙酰丙酮镍和三苯基膦,制备了碳纤维增强PSA复合材料(T700CF/PSA),研究PSA树脂的热自聚固化和催化固化反应动力学、固化树脂的热性能和复合材料的弯曲性能。结果表明:PSA中加入催化剂可降低其固化温度,初始表观活化能下降,但后期固化表观活化能提高。加入催化剂后的PSA的热稳定性略高于未加催化剂的PSA,800℃氮气氛围中残留率达88%。单向碳纤维T700CF增强PSA基复合材料室温下的弯曲强度为1 805 MPa,弯曲模量为149 GPa,300℃下弯曲强度和弯曲模量的保留率分别为73%和93%,其玻璃化转变温度高于500℃。T700CF增强含催化剂的PSA基复合材料的弯曲模量提高,但室温下弯曲强度略有降低。 相似文献
5.
6.
盾构隧道施工必将引起周围地层的应力场扰动。利用数值方法建立了盾构隧道动态开挖模型,依托厦门地铁区间隧道浅埋施工工程,分析了盾构开挖过程对软土地层应力场的扰动规律,并进一步研究了隧道埋深对扰动效果的影响。结果表明,盾构隧道开挖对隧道侧面水平土压力和上方竖向土压力影响显著,尤其是盾尾注浆的挤压作用使土压力大幅增加,而后伴随注浆压力消散逐渐降低至稳定状态;增大隧道埋深对侧面水平土压力变化规律影响不大,但上方竖向土压力变化量显著减小,即深埋情况下地层抵抗扰动影响的能力有所提高;距离开挖空间越近,地层应力场受盾构施工扰动影响越明显,主要影响范围集中在隧道周围1.0D区域,浅埋开挖时引起地层土压力变化率较大,因此应加强浅埋施工近距地层的稳定性。 相似文献
7.
目的研究国产芳纶纤维DAF-III表面上浆剂的主要成分及其对复合材料界面性能的影响。方法用丙酮溶剂抽提纤维一定时间,分析对比去除上浆剂前后的纤维和抽提溶液,并制备DAF-III增强的聚三唑树脂复合材料,测试复合材料的力学性能。结果国产DAF-III芳纶纤维的主体结构是聚酰胺苯并咪唑,表面上浆剂主要组分是脂肪族酯类低聚物。溶剂抽提去除了纤维表面大部分上浆剂,裸露的纤维本体存在制备过程中形成的沿纤维方向的大量沟壑;去除上浆剂后,复合材料的ILSS和弯曲强度分别提高了181.2%和56.20%。结论纤维表面上浆剂对纤维以及纤维增强的复合材料力学性能影响显著,纤维与树脂通过机械锚合和氢键作用改善界面粘接。 相似文献
8.
结合跨海斜拉桥范和港大桥这一工程实例,提出了如何基于影响矩阵法的原理,并结合相关软件,来快速得到影响矩阵,最终计算了范和港大桥的合理成桥索力,结果符合规范及工程计算的精度要求,方法简单方便,具有一定的借鉴意义。 相似文献
9.
以南京城区20世纪80年代至90年代既有老旧砌体房屋为研究对象,采用贯入法和筒压法对常规条件下墙体砌筑砂浆强度进行现场检测,结合两种方法的特点对比分析检测结果的差异。结果表明,对既有老旧房屋,同一构件筒压法现场检测砂浆强度要大于贯入法检测强度值,其比值在1.0~4.0之间的分布概率为83%。基于砌筑砂浆与砌体强度换算关系对两种方法得到的砂浆强度进行换算,结合相应墙体构件原位轴压法试验结果,对两种方法换算砌体强度与原位轴压法砌体强度关系进行对比分析,结果表明,原位轴压法测得的砌体强度与贯入法换算砌体强度比值在0.75~1.5之间的分布概率为92%,与筒压法换算砌体强度比值在0.6~1.4之间的分布概率为93%。试验结果对城区既有老旧房屋安全性鉴定提供了一定的判断依据。 相似文献
10.
根据第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛的要求,对无碳小车进行了能耗规律模型的建立以及进行了稳定性分析,确保小车在行走过程中,能量消耗更少,行走更稳。经过大赛的实践表明,针对小车建立的能耗规律模型以及稳定性分析起到至关重要的作用,取得了优异的竞赛成绩。 相似文献