一种简单的IGBT驱动和过流保护电路

讨论了IGBT驱动电路对其静态和动态特性的影响以及对驱动电路与过流保护电路的要求。利用IGBT的通态饱和压降与集电极电流呈近似线性关系的特性,设计了一个具有完善的过流保护功能的IGBT驱动电路。经分析和实验表明,该电路具有简单、实用、可靠性高等优点。     

基于简单电压空间矢量三相逆变器的研究

基于传统空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制的三相逆变器能够获得快速的动态响应,但实现复杂,需要高速微处理器.本文提出了一种新的简单SVPWM控制方法.在理论分析的基础上得出了逆变器实现SVPWM调制的占空比计算公式.该方法具有传统SVPWM快速动态响应的优点,且实现简单.通过计算机仿真和实验对该方法进行了验证,仿真与实验结果表明本文所提出方法的正确性和可行性.     

航空电源系统的容差分析及仿真研究

介绍了可靠性设计的基本技术之一的容差分析的意义及整体流程,详细论述了蒙特卡罗分析和最坏情况分析的基本原理,提出了基于软件应用仿真方法进行电路容差分析的方案,结合实际某飞机的辅助电源电路,给出了利用仿真软件研究电路参数偏差的容差分析方法,并证明该方案的可行性.     

浅析社会对工程技术专业人才需求的多样化与高等学校工科专业人才培养目标的定位

从社会对工程技术专业人才的实际需求出发,探讨高等学校工科专业人才培养目标的正确定位问题,由此对目前我国高等教育领域已出现的普遍“拔高”现象提出警示。文章又从高等教育的社会功能与作用、工程技术专业人才的社会需求、高等学校专业教育的人才培养目标和本科教育人才培养的专业规范四个方面来论述高等工程教育对社会经济建设与发展的作用与特点,以及在人才培养过程中需把握的某些问题,以供大家讨论、交流与互相学习,旨在对目前正开展的专业规范制订立项研究工作有所启示与参考。     

基于单周控制开关变换器的研究

在分析单周控制技术原理的基础上,提出了一种新非线性控制技术——改进的单周控制,解决了单周控制技术对负载扰动抑制能力差的缺点。采用改进单周控制技术可有效抑制开关变换器输入电压和负载的扰动。本文以降压型开关变换器为例,通过计算机仿真和实验,对该技术的可行性进行了验证。     

交流励磁机带三相半波旋转整流器负载的一种简化瞬态特性分析方法

针对某型航空恒速恒频交流同步发电机组的交流励磁机和旋转整流器部分,提出将励磁回路独立出来,降低系统阶次,并将电枢和负载回路独立计算,建立简化的数学模型,并对三种不同的工作方式推导出子周期划分和工作状态转换条件.通过Simplorer仿真分析,证明本方法可以方便地应用于交流励磁机带旋转整流器负载的瞬态特性分析,并可用来研究其他类型的整流输出发电机系统和整流电路.     

电气工程及其自动化专业规范研究

本文是电气工程及其自动化专业规范研究成果的总结。针对专业规范中具有电气工程专业特色的部分进行论述。主要介绍了电气工程专业的发展现状及趋势、学科内涵、培养目标及要求、知识结构和知识体系以及专业办学条件等。     

DSP在静止变换器控制中的应用

介绍了一种静止变换器数字化控制的实现方法，它以TMS320LF2407A数字信号控制器为核心，取代了传统的模拟控制，具有较好的动态和静态性能。     

航空静止变流器的研究

提出了一种适用于低压大电流输出的航空静止变流器方案。分析了方案的原理，特别是逆变器控制系统和滤波参数的设计以及各自对系统性能的影响。最后给出了仿真和试验结果，证明该方案具有高可靠性、高功率密度、输出波形好，实现简单等特点。     

Delta变换型UPS的仿真研究

简单介绍了Delta变换型UPS的组成和特点,进而详细分析了并联主逆变器和串联Delta逆变器的工作原理及其在UPS系统中的重要作用.同时对主逆变器和Delta逆变器的SPWM控制器建立了数学模型.最后通过对主逆变器和Delta逆变器的仿真结果的详细分析,验证了Delta变换型UPS整机运行方式.