900 MW汽轮发电机组轴系扭振的研究

主要研究了上海外高桥电厂二期工程中的 2台 90 0 MW汽轮发电机组的轴系扭振及疲劳寿命损耗。轴系扭振模型采用集中参数等值模型 ,整个轴系分为 6段。计算结果表明 ,机组扭振频率避开了工频与倍频 ,轴系不会因共振而破坏。在短路故障时轴系扭振是安全的     

蓄能新技术简介

简要介绍了目前世界上各种蓄能新技术的概况、优缺点和应用情况.     

变电站LCM和信息系统集成

分析了现有变电站数据管理的现状,结合国外数据管理的案例,就变电站LCM的信息系统集成和在变电站运行维护策略方面的应用提出了工作内容和策略.     

基于LCC的输变电资产的集成运维管理探讨

输变电资产全寿命周期管理是电网企业实现综合管理、提高经营效益的全新要求,其中输变电资产的运维管理被视为全寿命周期管理的核心环节.针对目前采用的运维管理模式存在信息分散和柔性能力有限等问题,将设备集成维护理念引入输变电资产运维管理中,建立了输变电资产集成运维管理的概念模型,构建了其管理流程框架,并介绍了此种管理模式体现的集成特征与思想.     

汽轮机17CrMo1V材料焊接低压转子脆性断裂的研究

介绍了采用１７ＣｒＭｏ１Ｖ材料的汽同焊接低压转子脆断评定方法。给出了１７ＣｒＭｏ１Ｖ转子材料断裂力学性能数据的取值和低压转子界裂纹尺寸、允许初裂纹尺寸、疲劳裂纹扩展寿命的确定方法，以及低压转子理解纹扩展寿命评估和预测方法。结合某大型汽轮机的运行实际，给出了１７ＣｒＭｏ１Ｖ材料焊接低压转子防脆断评定的实例。     

华东电网汽轮机振动的现状及分析

分析了华东电网２００ＭＷ以上大容量汽轮发电机组的振动状况及振动原因，提出了预防大机组振动的建议和措施。     

华东电力试验研究院“大型汽轮机部件寿命评定新技术”项目获国家科技进步二等奖

“大型汽轮机部件寿命评定新技术”项目系华东电力试验研究院与上海发电设备成套设计研究所等单位 ,针对火电机组运行安全性技术监督、机组调峰与两班制运行中大型汽轮机部件寿命预测以及寿命管理和延寿改造而共同进行的。该项目主要技术内容有 :( 1 )通过在电厂进行的几十次汽     

汽轮机调速系统元件参数辨识及其应用

介绍了应用系统辨识原理建立汽轮机调速系统元件的数学模型，用数字仿真计算来求取调速系统动态特性的方法；在Ｎ１２５汽轮机上应用伪随机信号进行参数辨识试验所求得之调速系统元件模型参数；系统辨识在动态特性及故障诊断方面的应用前景。