图书馆目录查询机有效利用研究

本文针对目录查询机的使用效率低下的问题,通过开放计算机安全权限,编程实现对用户行为的监控,进而完成对浏览器及其显示内容的控制,在作为目录查询的主要功能外,兼顾免费电子阅览使用。     

特高压六相输电线路特性研究

六相输电是多相输电的一种，能够有效提高输电线路的功率传输密度。同特高压双回线进行对比分析了特高压六相输电系统在杆塔结构、走廊利用率等方面所具有的优势。另外，还对特高压六相输电系统的导线表面场强、可闻噪声、工频电磁场分布以及不平衡性等方面进行了重点的论述，详细论证了特高压六相输电线路所具有的可行性和优越性。     

基于特征谐波电流的光伏阵列线-线故障保护算法研究

在过去的十年，太阳能发电成为世界上发展最快的新能源。但光伏阵列的出力随着光照强度等因素的变化而波动，在发生不匹配度较小的故障时，光伏阵列的故障特征不明显，保护很难准确识别出故障。针对上述问题，根据光伏电池输出电压和输出电流之间的物理模型，推导出了光伏电池的电流纹波计算公式，得出了线-线故障情况下故障组串的特征谐波电流会增大的结论，并在此基础上提出了基于特征谐波电流的光伏阵列故障保护方案。该方案通过降低Boost变换器的载波频率来进一步放大特征谐波的幅值，并根据各个组串的特征谐波幅值差异实现对故障组串的准确检测。另外，还提出了采用电流及其突变量值作为数据样本，采用KNN算法来实现对线-线故障不匹配度估计的方法。PSCAD软件的仿真结果表明，所提方法能够实现对光伏阵列线-线故障的准确识别和不匹配数的准确估算。     

开关电源控制器IC发展的新动向

集PWM控制器和功率开关(MOSFET)于一体,将PWM控制器与功率因数校正(PFC)控制器集成于同一芯片上,是新一代SMPS控制器IC的重要特征。新型IC将使SMPS电路大为简化。PFC/PWM控制器可使系统功率因数提高到0.99以上,总谐波畸变率低于10％,转换效率高于95％。     

高铁污染性负荷接入电网规划模型

高铁牵引负荷合理接入对电网和铁道部门具有重大的意义。从铁路部门和电网的双方利益主体出发,从规划的角度,建立了高铁污染性负荷接入电网规划模型。在分析高铁负荷对电网供电需求基础上,建立了高铁负荷接入电网影响分析模型及电力系统向高铁负荷供电的可靠性评估模型,并给出了高铁牵引负荷接入电网PCC点推荐最小短路容量。最后提出了高铁接入规划流程框图,结合贵州某实际高铁建设工程,对提出的规划模型进行了实例研究。     

基于希尔伯特–黄变换的超高速方向保护研究

希尔伯特-黄变换(Hilber-Huang transform，HHT)是一种分析非平稳信号的有效方法。作者提出一种新的以HHT为基础的超高速方向保护方案，利用HHT来提取线路故障后的正、反向行波信息，通过对行波信号进行经验模态分解求出其高频部分(即第一个固有模态函数)，然后对固有模态函数进行Hilbert变换求取幅值，并利用幅值比较的方式来判断故障的时刻和方向。该方案克服了应用小波提取暂态故障信息时受到母函数选择限制的缺点。仿真结果证明了该方案的可行性和有效性，同时表明故障距离、接地电阻和故障初始角等因素对该方案影响很小     

基于Kriging模型的钢铝异质板料无铆钉铆接结构工艺参数优化

针对钢铝异质板料无铆钉铆接成形接头力学性能差的问题,对铆接过程的结构工艺参数优化开展研究.以提高接头的最大抗拉力和抗剪力为目标,首先,建立了无铆钉铆接成形过程数值仿真模型,通过对比接头截面关键尺寸,验证了数值模型的可靠性;其次,对主要结构工艺参数进行拉丁超立方抽样试验,获取代表性样本点集及其数值仿真结果;随后,利用Kr...     

对在役结构安全性评价的极限状态函数4阶矩的推测

在役房屋结构经过长时间使用后,建筑材料、构件和结构会存在不同程度的损伤和性能退化,当损伤累积到一定程度后,会降低结构的安全性、适用性和耐久性。通过对在役结构进行安全性评价,计算其破坏概率,对随机变量的极限状态函数4阶矩进行推测,从而保证在役结构的正常使用功能。     

用SOL触发器实现MIS系统整合

数据库中表某些特定事件出现时,定义在该表上的一个特殊的存储过程——SQL触发器,就会立即会被激活和执行。本文用SQL触发器的“跨库操作”,实现了两个小型MIS系统之间的完全整合,相比于曾经用过的第三方软件的实现来说,SQL触发器无论在运行效率、系统容错性还是处理速度上,都具有绝对的优势。本文希望能以我校“一卡通”系统与“金盘电子阅览室管理系统”两个小型的MIS系统整合具体实现,为准备进行MIS系统整合的朋友提供一些参考。     

基于K-means聚类和蚁群算法在WSN粮情测控中的研究

结合无线粮情测控中粮仓环境数据采集,以及WSN(无线传感器网络)供电能量有限等特点,提出一种基于LEACH协议、K-means聚类和蚁群算法的WSN改进路由算法。首先在预处理阶段利用K-means聚类算法将散布的节点分成多个簇,通过聚类减少数据发送量。其次,利用蚁群算法支持多路径的特点,在数据传输阶段形成簇首间多跳路由机制。仿真结果表明:所用算法能够有效减少数据传输时的能量消耗,延长节点的网络生命周期。