基于DSP2812的三种电机转速测量方法研究

针对伺服系统和调速系统中速度测量问题,介绍了M法、T法、M/T法三种电机测速方法的工作原理,并分析了其特点.在此基础上以TMS320F2812为基础研究了三种方法的程序设计,并对三种测速方法的程序进行了实验测试.以TMS320F2812作为控制芯片实现M/T法测速,在低速、中速和高速区都有高的测速精度,为伺服控制和调速...     

基于DSP2812的异步电机VVVF调速系统实现

介绍了一种基于TMS320F2812的异步电机VVVF控制系统设计方案,采用SVPWM控制策略.给出了控制系统的软件流程图,实现了异步电机的变压变频控。试验结果表明该交流调速系统结构简单,性能可靠,可广泛应用于电气传动装置中。     

基于多种群遗传算法的电动变桨系统的变论域模糊控制

针对电动变桨系统的时变性、非线性、大惯性及风速不确定性等特点,提出一种基于多种群遗传优化算法的电动变桨系统的变论域模糊控制方法。在该方法中,通过分析确定变论域伸缩因子的结构,利用多种群遗传算法优化其参数,实现伸缩因子参数的智能寻优,有效解决了模糊控制器精度不高、模糊控制中规则数量与控制精度之间的矛盾。在遗传算法迭代中,染色体采用实数编码、多种群、多目标并行搜索,利用最优个体最少保持代数作为算法终止判断。将设计的优化变论域模糊控制器应用于电动变桨系统的速度控制中,根据速度环的性能指标建立合适的目标函数,通过对基本论域自适应调整,实现了速度环的自适应控制。仿真结果表明,基于多种群遗传优化算法的变论域模糊控制在动态性能和稳态性能上优于变论域模糊控制。     

基于DSP2812的全数字交流伺服系统的实现

以TMS320F2812为主控制器,设计了一种全数字化的交流伺服系统。给出了系统的硬件组成和软件实现方法。并采用了位置环、速度环、电流环的三闭环控制策略和转子磁场定向矢量控制方案,充分利用了DSP的高速运算能力和丰富的片内外资源,对系统进行了加载实验和位置伺服控制实验,实现了交流电机的全数字伺服控制。实验结果表明该系统具有良好的动态和静态特性,可广泛用于电气传动装置中。     

基于分段调制的光伏逆变器加权效率提升研究

采用最大转换效率来衡量光伏并网逆变器的发电效率的评价方式存在一定的局限性。文章通过分析空间矢量脉宽调制(SVPWM)和不连续脉宽调制(DPWM)方式下光伏并网逆变器损耗分布情况,比较了两种调制方式以及开关频率对逆变器全功率范围内加权效率的影响,提出了一种在轻载工况下采用SVPWM、重载工况下采用DPWM、在低直流电压等级下提高功率器件开关频率的分段调制策略,并在500 k W光伏并网逆变器上进行了加权效率试验。试验结果验证了该分段调制策略的有效性。