渤海南部中轻质油藏采油速度界限确定

为确定渤海南部中轻质油田的合理采油速度，建立了采油速度理论模型，结合Leverett函数式和相对渗透率经验公式，推导出采油速度、含水率以及递减率之间的解析表达式，并绘制了“采油速度-递减率”理论图版。研究表明：随着油田采油速度增加，产量递减率逐渐增大，含水上升加快，采收率逐渐降低；当采油速度大于6%时，油田采收率降幅明显。结合油藏数值模拟研究，明确渤海南部中轻质油藏采油速度界限为6%。该研究结果对油田开发方案编制、新油田开发策略制订以及老油田综合调整具有指导意义。     

中小水电站集控系统建设改造探讨

国电恩施水电开发有限公司所属电站均为中小水电站,大多处于偏远山区,单站装机较小,发电量不大。根据此特点,经对所属电站调研,提出并积极推进集控系统建设,通过经济实用方式实现集中控制,以改善员工工作环境、减少现场劳动强度和提高效率。     

重型铠装式定量给料系统的研究与开发

论述了铠装式定量给料系统的技术背景和研究意义,重点介绍了系统应用工况、组成、关键技术以及实现定量给料的控制原理。结合第二代新型干法水泥对计量装备的技术要求,阐述了该系统先进性以及推广应用前景。     

可降解明胶支架与PLGA支架的性能比较

利用固液相分离与冷冻干燥技术分别制备明胶与PLGA组织工程支架。两种支架微观呈互相连通的多孔结构,孔隙率相似。PLGA支架的压缩模量达到3.22MPa,约为明胶支架的500倍。明胶支架在8周内完全降解,而PLGA支架在8周的降解时间内,质量损失在5%以下。     

谈谈水泥混凝土裂缝

本文论述了水泥混凝土裂缝分类、原因、提高抗裂性及裂缝处治方法。     

上海铁路南站主站屋钢结构安装

由上海市机械施工有限公司承建的上海铁路南站主站屋钢结构,系直径为278m、高为42m、重约7000t的圆形建筑。针对地下通道遍布、钢结构安装在已建混凝土平台上、南北广场同步施工、沪杭线从轴线间通行等复杂施工工况,研制了一套“600t履带吊定点就位、123m旋转龙门吊安装到位”的施工方法,取得了较好的效果,对今后类似工程具有借鉴作用。     

用循环流化床技术改造35t/h链条锅炉

35t／h正转链条炉改造为低倍率循环流化床锅炉，燃用低位发热量3000～4500kcal／kg的混煤，锅炉运行稳定，热效率可达84％，用户收到了很好的经济效益。     

京福高速公路南平段上面层AK-16A沥青混合料目标配合比设计与试验

以京福高速公路南平段上面层AC-16KA沥青混合料目标配合比与试验结果为例,说明沥青混合料目标配合比设计的具体步骤和方法,供同行参考。     

行人影响下的信号交叉口通行能力研究

为量化行人交通对信号交叉口通行能力的影响,分析了行人-机动车冲突点处的行人行为特征和人车运行规律,并描述了行人成群到达的现象。在此基础上,利用车队分析法建立冲突点车辆通行能力模型,并且利用实测数据标定模型参数,为计算行人影响下的信号交叉口通行能力提供了分析依据。模型计算的冲突车流通行能力很大程度取决于有效绿灯时间内冲突点处人车冲突的平均次数。模型计算通行能力总体上低于HCM 2000方法,结果随行人流量增加而呈现的下降趋势渐趋平缓。模型建立在冲突点运行规律基础之上,具有较广泛的适应性。研究为混合交通条件下信号交叉口配时设计与交通管理提供了理论基础。     

管道燃气用户户内燃气设施泄漏事故浅析

户内燃气爆炸事故危害着百姓生命及财产安全,为查找泄漏原因,通过理论计算及实际试验确定泄漏因素,有助于对后期预防措施的制定,以此尽可能减少燃气泄漏及爆炸事故的发生。