汽油生产工艺技术探讨

随着国家对环保的重视,汽油的产品质量必须达到汽车尾气的排放标准,才允许生产加工。加强对汽油生产工艺技术措施的研究,获得最佳的产品收率,满足成品油市场的需求。为了得到满足国标的汽油产品,优化设计汽油生产工艺技术措施,合理控制汽油的生产条件,达到预期的生产目的。     

肉源乳酸菌抑菌特性分析

为了筛选有抑菌活性的乳酸菌并分析其抑菌的物质基础,利用牛津杯琼脂扩散法,分析了19株从牧区风干肉制品中分离得到的肉源乳酸菌发酵上清液对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌的抑菌能力,同时从中分别选取对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌抑制能力有显著差异的乳酸菌各3株,对其上清液中的抑菌物质基础和抑菌能力影响因素进行了分析。结果表明19株乳酸菌中菌株F19对大肠杆菌的抑菌活性最强,抑菌圈直径为(15.07±0.55) mm,而F11发酵上清液对大肠杆菌完全没有抑制效果,菌株F16对金黄色葡萄球菌的抑菌活性最强,抑菌圈直径为(14.47±0.38) mm,而F6、F2发酵上清液对金黄色葡萄球菌完全没有抑制效果;抑菌的物质基础分析表明,酸性环境在抑菌过程中占主导地位,细菌素与过氧化氢发挥协同作用;对其发酵上清液进行不同pH以及不同温度处理后发现,其抑菌活性在pH<5.0时随pH的降低而显著增强(P<0.05),当pH分别升高至5.0、6.0、7.0时试验乳酸菌发酵上清液均不具有抑菌能力,F18发酵上清液分别在60、80、100、121 ℃热处理一定时间后其抑菌能力与对照组相比仍然无明显差异(P>0.05),F11发酵上清液在100 ℃热处理30 min后抑菌能力显著减弱(P<0.05),其余实验菌株发酵上清液温度达到60 ℃以上,抑菌能力随热处理温度提高而显著(P<0.05)下降。本研究发现了乳酸菌发酵上清液的抑菌效果具有特异性,抑菌物质主要是酸性物质,其次是细菌素和过氧化氢;抑菌能力受pH和温度影响,同时具有特异性。研究结果可为优质菌种资源开发提供理论指导与技术支持。     

浅谈输油管道设计

结合生产实际,由经济流速确定经济管径,确定所使用管材,由最小输量确定其热站数,最大输量确定其泵站数,并校合各进出站压力和沿线的压力分布是否满足要求,并为管道采用的控制和保护措施提供设计参数,提出调整,控制运行参数的措施。在管道的运行过程中要根据输送条件的变化,进行热力,水力计算。合理确定各站的温度,压力等运行参数,计算各个输量下的运行参数。     

埃及CBD标志塔超高层施工模拟分析

以埃及CBD标志塔超高层项目为背景,针对海外工程施工特点,研究核心筒领先层数对超高层框架-核心筒结构竖向位移的影响,并根据实际施工进度计划,对埃及标志塔进行施工全过程模拟计算,分析得到了埃及标志塔施工过程中,核心筒与外框柱的竖向位移和内力的分布模式与变化规律,以及混凝土收缩-徐变等因素对结构整体受力性能的影响特征,为该工程施工提供了计算数据和控制依据,同时也为了解海外工程结构的施工特点与控制技术提供有益借鉴.     

300MW机组电动给水泵耦合器轴瓦超温原因分析及处理

分析了300 MW机组电动给水泵故障跳闸现象,认为故障原因为耦合器轴承超温。提出了解决办法：对工作油和润滑油冷油器的进、出口排空门开度进行微开调整并固定在最佳开度值,确保油管路中的空气能顺利排出,保证回油管路不发生振动;将油箱油位调整至油位刻度中线以下运行。采用以上办法处理后,再次启动耦合器,试运和带负荷运行时耦合器均恢复正常工作。     

给水泵前置泵轴承温度高原因分析与处理

内蒙古京泰发电有限责任公司2号机组2号汽动给水泵前置泵在试运过程中,自由端轴承温度一直偏高（高于80℃）,且随着运行时间的延长呈上升趋势。经分析、研究找出了温度高的原因：转子轴向窜动小;泵与电动机对轮间距预留不当。针对上述问题制定了解决措施,实施后给水泵前置泵自由端轴承温度下降到50℃左右,机组各项运行参数、指标都达到了规程要求。     

封堵底水技术在吴旗油田应用

吴旗油田已进入中高含水开发阶段,由于在开发过程中强抽强采和措施强度过大等造成底水上升。通过分析边底水活动规律,根据地质特征,剖析开发中存在的各类矛盾。对3口井实施现场封堵底水试验,摸索适合吴旗油田的封堵底水工艺技术。     

探讨市政道路施工质量存在的问题及解决措施

本文从道路施工质量管理的重要性出发,探讨了市政道路工程施工质量管理中存在的问题,并针对问题提出了相应的措施。     

基于机电扰动传播特性的电网惯量分布辨识方法

大规模新能源通过电力电子设备并入电网,影响电力系统的动态运行特性。惯量是反映电网抗频率扰动能力的重要特性指标。基于机电扰动传播特性建立数学模型,通过分析扰动传播速度与惯量之间的映射关系,提出了电网母线节点的惯量分布辨识方法,实现对电网不同节点的频率抗扰动能力的在线评估。基于惯量分布结果,进一步评估了新能源接入对电力系统惯量特性的影响。通过IEEE 39节点系统仿真验证了所提惯量分布辨识方法的有效性,分析了新能源接入对电网惯量分布的影响。