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1.
地铁盾构工程造价异动风险管理是地铁项目投资控制的重要环节。基于文献分析与调研访谈相结合的方法,根据物理-事理-人理系统方法论(WSR)识别出地铁盾构工程造价的关键风险因素,并应用贝叶斯网络(BN)构建风险评价模型。通过专家群决策和模糊集理论,根据现场情况收集并分析风险因素的发生概率,应用GeNIe软件对地铁盾构工程造价异动风险进行评价并通过诊断分析搜寻关键风险因素。最后以武汉地铁A号线项目为例,验证该模型的有效性,为管理者在地铁盾构工程的造价异动风险分析和管控方面提供科学有效的决策和参考意见。 相似文献
2.
伴随当前我国经济发展速度进一步加快。在轧钢生产方面的技术水平和工艺也在逐步提升,轧钢技术和材料性能的提升与当前研究的深入息息相关。各种轧钢生产过程中,新技术新工艺运用而生,取得了较大的发展,在我国经济提升当中产生了举足轻重的作用。本文从轧钢生产的角度进行分析,对相关的新技术、新工艺的应用进行阐述。以供参考。 相似文献
3.
针对ARC/INFO系统中飞行动画生成速度慢的问题,分析了速度慢的原因,提出了用并行处理技术来加速的思想,设计了相应的并行算法,并在cluster结构上实现了飞行动画生成并行处理,经实际应用达到了提高计算速度,满足实时性要求的目的。 相似文献
4.
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7.
基于压力表示法的水平轴风力机风轮气动弹性稳定性模型及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
该文对影响水平轴风力机气动弹性稳定性的物理机理进行了分析,对国内外的研究方法进行了阐述。建立了基于压力表示法的水平轴风力机风轮气动弹性稳定性敏感性分析方法的物理与数学模型,综合考虑了风力机风轮的气动与结构参数对气动弹性稳定的影响。以600kw水平轴风力机风轮为例,对其气动弹性稳定性进行了分析与研究,获得了该风力机的气动弹性稳定性裕度和工作范围。考虑到风力机三维流动、风轮与塔架的藕合以及来流湍流和阵风等来流工况的复杂性,该分析模型目前还没有将上述因素考虑在内。若均考虑在内,则其能够提供较高的气动弹性稳定性预测精度。 相似文献
8.
船舶高压岸电额定容量选择及系统冗余能力对岸电系统的经济性、可靠性及安全性有着至关重要的影响.通过对靠港船舶的用电数据采样以及稳态用电需求统计,分析船舶大功率设备的瞬态过程,以确定岸电系统的容量及冗余能力. 相似文献
9.
针对光伏阵列的输出特性在局部阴影情况下具有高度非线性、时变性以及多个局部功率极值点等特点,并导致传统MPPT(maximum power point tracking)算法失效的问题,提出一种基于粒子群优化算法和变步长扰动观察法的改进MPPT算法。其中粒子群优化算法用于系统启动和光照情况发生突变后迅速定位近似最大功率点,变步长扰动观察法则根据实际状况使光伏阵列精确稳定在最大功率点,以克服使用数学模型与实际输出特性偏差或微小扰动所导致的功率损失。通过建立Matlab/Simulink模型进行仿真实验,实验结果表明所提算法使光伏阵列在不同阴影情况下以及发生光照强度突变时都具有迅速精确的跟踪能力。 相似文献
10.