一起由主变故障引发的非正常运行方式分析处理

针对一起220 kV主变跳闸事故下形成罕见的运行方式进行了原因分析,简要阐述了事故处理过程,分析了因110 kV禄口变主变35 kV侧开关未跳开情况下备自投动作后形成的降压供电方式以及存在的潜在危险点总结了调度员在面对这类特殊事故时的处理思路及应对措施。     

分类策略对广域系统负荷识别结果适应性的影响分析

针对广域系统负荷识别中的负荷分类问题进行研究,首先以简单两机系统为例从理论上研究负荷分群的基本原则,并研究了负荷群属特征和负荷构成特性对广域系统负荷识别结果的影响。基于物理机理差异度及其灵敏度分析进行参数识别,并用多次参数识别结果定义离散度指标,用其衡量识别结果对扰动场景的适应能力。研究了在多种扰动强度、扰动场景、负荷分类策略和系统拓扑结构下的广域系统负荷参数识别。结果表明,在负荷节点分类时应考虑各节点负荷构成特征的接近性和负荷群属特征的一致性,才能使该类负荷在某次扰动场景下的识别结果较好地适用于其他场景。     

基于校准导航的广域电力系统负荷模型校准

基于系统主导模式下功角稳定裕度关于各节点负荷参数的灵敏度分析,提出广域电力系统负荷模型的校准导航,以区分系统负荷模型的主导校准区域和主导校准参数,并分析节点的稳定群属特征。基于静态、动态负荷比例参数和负荷功率初值,讨论电力系统负荷模型主导校准区域的分布规律及其影响因素,结果表明该类参数的主导校准区域分布主要取决于扰动的位置和各节点负荷有功功率的大小,仿真和实际算例验证了其正确性。提出先选择主导校准区域,再对其中负荷节点进行分类,并对同类负荷节点采用相同的模型参数进行统一校准的方案,以提高广域电力系统负荷模型校准的效率和精度。