电动汽车换电商业模式探讨

电动汽车商业模式研究和创新是破解电动汽车产业化难题的有效途径,充换电业务作为电网企业价值链的延伸,电网企业参与会对电动汽车产业的发展带来极大的促进作用。基于"魏朱六要素商业模式"的模型理论,从定位、业务系统、关键资源能力、盈利模式、现金流结构及企业价值6个方面分析了电网企业主导下的电动汽车换电合作运营模式,选择了业务系统和盈利模式2个要素进行了深入研究,并探讨了电网企业向电动汽车私人用户提供换电服务的业务办理流程。     

新型变电站综合测控装置优化设计

结合特高压电网、数字化变电站的建设，研究变电站自动化系统测控技术，并对测控装置进行优化设计。在变电站信息采集源头进行信息的整合和标准化，使其得到更有效的利用。结合IEC 61850标准中通用面向对象的变电站事件（GOOSE）机制和其他一些新技术，实现过程层网络化信息传输，推动变电站的数字化建设。     

基于贝叶斯层次模型的电能表检定装置在线核查方法

针对智能电能表检定装置期间核查导致检定工作中断,核查频度不易提高难以及时发现智能电能表检定装置准确度失效的现状,提出了一种电能表检定装置在线核查新方法。利用同一批次智能电能表实时检定数据,基于中心极限定理和贝叶斯层次模型,构建了高准确度等级的虚拟标准电能表。通过虚拟标准电能表在线核查智能电能表检定装置的测量误差,实现了检定工作状态下对检定装置性能的核查。仿真测试比对及真实数据验证结果表明,该方法在不影响检定工作的前提下,能以较高频度开展智能电能表检定装置核查工作,证实了该方法在大规模自动化检定模式下的优越性。     

一种考虑分布电容的模糊故障测距算法

提出了一种考虑分布电容的故障测距新算法。该算法基于微分方程描述的线路数学模型，利用单端信息对高压输电线路进行故障测距，保留了解微分方程算法的简单可靠、现实可行、不必考虑衰减直流分量和谐波及电网频率波动影响的特点，同时考虑过渡电阻和分布电容的影响，克服了传统解微分方程法中在经高阻接地故障时测距误差过大和忽略分布电容引起的故障定位不准确的缺点。为了检验算法的精度，进行了大量的动模实验。结果表明，算法原理正确并具有较高的测距精度。     

《电力系统同步相量测量装置检测规范》的编制

介绍了关于广域测量系统系列标准中的《电力系统同步相量测量装置检测规范》的编写背景及编写意义，结合我国电力系统现状，分析了编写同步相量测量装置检测规范的迫切性。阐述了该检测规范的框架结构，对规范的主要内容，如功能检验、性能试验、抗电磁干扰试验等，进行了介绍。     

由人机界面实现备用电源自投动作逻辑编程

提出在人机界面以动作元素构成备用电源自投动作逻辑方程的方式,实现备用电源自投动作逻辑编程.实现该方法的备用电源自投保护装置采用MOTOROLA公司新推出的MC56F8346混合控制器为保护中央处理器,ARM7为人机界面管理的中央处理器.该备用电源自投保护装置具有硬件先进、实现备用电源自投动作逻辑编程简单和直观清晰等优点.     

配电自动化终端技术分析

阐述了配电自动化终端在配电自动化系统中的地位和作用，配电自动化终端与其他终端的比较及其在故障检测、不间断电源、应用环境、电磁兼容性、通信接口及远程维护等方面所具有的特点和分类；综述了我国配电自动化终端在硬件设计、终端功能综合化、多种通信方式集成、终端与一次设备开关接口多元化等方面的现状及发展前景。     

CANBUS 2.0B在配电网自动化中的应用

配电网主干通信网均采用光纤自愈环或光纤以太网结构，通信协议采用IEC870—5—101规约。根据配电网终端信息量的不同，对大型开闭所或配电所，使用多台馈线终端单元监控全部信息，采用控制器局域网总线的现场总线技术实现馈线终端单元间隔层网络通信。控制器局域网总线的控制芯片SJA1000支持CAN2．0B协议，适用于具有多网络节点、需实时传输信息、能广播传输信息的配电网自动化终端层。     

小电源在110 kV变电站上网的一种实用保护解决方案

为了解决小电源上网给电网带来的诸多问题,如小电源侧保护灵敏度低甚至有时无法启动、小电源上网后变电站的供电可靠性降低等,该文提出了基于低电压保护的小电源上网的一种实用保护解决方案。该方案保护原理和配置简单,大大简化了保护整定和运行管理的难度,尤其是提高了小电源侧保护的启动灵敏度,极大地提高了上网变电站的供电可靠性,而且该方案受小电源侧阻抗变化的影响较小。在实践中证明该方案简单有效。     

变电站自动化技术综述

对国内变电站自动化技术的发展历程作了回顾,提出了在全分散式变电站自动化系统宜重点关注的技术关键。同时亦介绍了国外变电站自动化技术的发展和现状。还着重提出了今后变电站自动化新技术动向,以供探讨。