磷酸镁水泥基材料耐久性研究进展

磷酸镁水泥基材料具有干缩小、耐磨性好、抗冻性和抗盐冻剥蚀性能优良、防钢筋锈蚀性能和抗干湿循环性能优良等特点。氧化镁活性、磷镁比、缓凝剂、水胶比以及粉煤灰掺量对磷酸镁水泥基材料干燥收缩有显著影响。水灰比低及基体内部存在大量均匀封闭气孔是磷酸镁水泥基材料基体抗冻性优良的主要原因,大量封闭气孔可能是基体内部发生化学反应生成二氧化碳气体造成或是由于水化放热过程中自由水蒸发受阻后经水化产物填充形成的。磷酸镁水泥基材料耐水性能和耐酸碱腐蚀性较差,但耐水性可通过改善缓凝剂、增大磷酸盐细度、增加预养护时间来改善。     

基于 ANSYS 的新型复合材料检查井结构分析

介绍了一种新型的玻璃钢检查井结构,即将检查井井体设计为波纹段和直管段相结合的形式,基于ANSYS对该检查井结构采用井土接触模型进行了强度、刚度、稳定性的有限元分析。研究结果表明:该结构形式的检查井能够满足强度、刚度、稳定性要求。     

云雾山隧道巨大溶洞的处理

一般来说,隧道的地质变化引起的设计变更主要为以下几种原因:围岩级别变化;溶洞溶槽;高低应力等。对此,可以采用的措施如下:①提高隧道衬砌相应的围岩级别;②对于小型溶洞,初期支护可以在顶部作护拱,然后做下面的二次衬砌;③隧道线路侧面的溶洞和溶槽可以对溶洞溶槽进行回填,再     

混凝土耐久性技术在海口泄洪闸工程中的应用

海口泄洪闸工程位处黄海沿海浪溅区,混凝土结构长期遭受海水侵蚀;在工程建设中采用以高性能混凝土为主要措施的综合防腐蚀技术提高混凝土的耐久性,包括混凝土的保护层设计、高性能混凝土配合比设计与优化、混凝土表面处理和施工组织与控制等措施;所得高性能混凝土的抗渗、抗冻、强度、抗硫酸盐和氯盐腐蚀等耐久性指标均满足要求,取得较好的技术经济效果.     

绿色施工技术在高层建筑施工中应用分析

随着经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,人们对于生活环境的要求也越来越高。建筑项目的绿色施工成为建筑行业普遍关注的一个问题,绿色施工技术在建筑中的应用改善了人们的居住环境,提高了人们的生活品质,实现了国家节能减排可持续发展的目标。本文对绿色施工对高层建筑施工的意义以及绿色施工技术在我国高层建筑施工中的应用等问题作了详细的分析和系统的阐述。     

高压直流双线并联运行故障选线策略

针对高压直流输电工程中双线并联运行方式,在总结了交流小电流接地选线经验的基础上,分析了已投运直流输电工程线路故障的特征,提出了双线并联运行故障选线策略,并将其分为与行波保护及电压突变量保护相配合的暂态故障选线策略和与线路低电压及线路纵差保护相配合的整流侧稳态故障选线策略以及逆变侧稳态故障选线策略三部分,阐述了上述三部分故障选线策略的逻辑,RTDS仿真模型验证了高压直流双线并联运行故障选线策略的正确性.     

预测纤维增强气凝胶复合材料热导率的研究进展

SiO2气凝胶复合材料具有纳米尺度结构和极低热导率,作为隔热保温材料在航天航空、建筑和其他工业领域具有重要的科学和应用价值。根据纤维在气凝胶基体中的不同分布方式,概述了预测 SiO2气凝胶复合材料的气固耦合热导率的研究进展;基于纤维和气凝胶的消光系数的不同计算方法,概述了预测 SiO2气凝胶复合材料的辐射热导率的研究进展。并提出了纤维增强气凝胶复合材料体系存在的跨尺度、多物相、分级及相互耦合等仍需进一步解决的难题,结合最新发展的格子 Boltzmann 方法(LBM),指出了预测 SiO2气凝胶复合材料等效热导率的可能发展方向。     

浅谈公路路基路面施工技术

21世纪是经济飞速发展的时代,各种形式的交通工具方便着人们的生活.公路作为一种传统的交通方式在今天依然发挥着强大的作用.近年来,公路路基路面的质量问题也备受人们的关注.而公路路基路面的施工技术问题是关乎公路质量以及整个工程施工的关健所在,如有不慎将会给整个公路工程留下隐患.因此,本文就公路路基路面的施工技术问题进行了探讨,希望能为相关工作人员提供技术支持.