基于DSP的原动机及其调速系统动态仿真

介绍了一种新型的基于数字信号处理器(DSP)的原动机及其调速系统仿真模型,该模型综合了原动机仿真系统数学模型的已有成果,利用TMS320F2812作为控制器,实现完全数字电路控制;采用直流电机加电流、转速双反馈,实现对原动机及其自平衡特性的模拟;通过计算机软件编程实现对调速器的模拟;可将原动机及其调速器仿真系统的运行参...     

电池系统对风电并网引起的频率波动控制应用

针对风力发电具有不稳定性、会出现不连续供电的现象,引入了电池储能系统来抑制因风力发电带来的频率波动.建立了含电池系统的通过联络线互联的两区电力系统模型,对大型风电场并入该电力系统的情况下的频率控制和互联线路功率潮流进行了分析,与不含电池系统的频率控制效果进行比较,并分析了电池系统容量对频率控制的影响.仿真结果验证了电池...