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1.
在化工装置中由于管道热胀冷缩会引起竖直方向的位移,刚性支架会造成管道的脱空或压死,需要能够承受管道的重量,又有一定的竖直位移的弹簧支吊架。在可变弹簧支吊架设计过程中要适用管系工况,选择合适的吊零方式,考虑管托等重量以及弹簧支架摩擦,大口径管道水压工况下对弹簧支架的影响等因素,才能保证弹簧设计正确,从而保证装置正常运行。 相似文献
2.
针对层次分析法(AHP)处理可靠性分配问题时存在的局限性,将直觉梯形模糊数与层次分析法相结合,提出了一种新的数控机床可靠性分配方法。在确定影响机床可靠性分配的重要因素种类及分配原则后,利用层次分析法确定数控机床可靠性分配问题的层次模型和可靠性分配中影响因素的重要性权重。运用直觉梯形模糊数准确表达出模糊信息和专家意见,最终确定子系统在可靠性分配中的分配比例。以一数控机床为例,通过和层次分析法进行对比,证明了该方法的有效性。 相似文献
3.
针对传统拉力型和压力型锚杆存在受力集中、锚固体与岩土体界面黏结强度发挥不充分、抗拔承载力偏低的问题,研发了一种新型拉压复合型锚杆。通过对传统锚杆及拉压复合型锚杆开展模型试验,对比研究了不同锚杆的极限抗拔承载力及其锚固性能。结果表明:拉压复合型锚杆极限抗拔承载力比传统拉力型锚杆大幅提高,拉压长度比为1∶2和2∶1时,分别提高79%和161%,且具有更好的位移延性和抗变形能力;拉压复合型锚杆峰后残余抗拔承载力显著提高,传统拉力型和压力型锚杆稳定残峰比最大值均不超过0.40,锚头相对拔出变形ξs=2.5%时,残峰比平均值分别为0.292和0.259;TC360-12锚杆和TC360-21锚杆稳定残峰比最小值分别不低于0.45和0.60,ξs=2.5%时,残峰比平均值分别为0.545和0.790;拉压长度比为2∶1的拉压复合型锚杆即将破坏时,受拉锚固段和承压锚固段协同承载能力更强,界面黏结强度得到充分发挥,锚杆极限抗拔承载力更高。 相似文献
4.
针对传统拉力型锚杆存在受力集中、锚固体与岩土体界面黏结强度发挥不充分、抗拔承载力偏低的问题,研发了一种新型拉压复合型锚杆。通过开展现场破坏性试验,对拉力型锚杆及拉压复合型锚杆的承载能力、荷载位移曲线及应变数据进行分析,结果表明:3组拉压复合型锚杆TC12-3、TC11-1、TC21锚杆的平均破坏荷载分别提高至拉力型锚杆的2.81,2.01,2.52倍;拉压复合型锚杆套管内的拉力传递损失率最大为20.5%,在自由段内的拉力传递损失率最大仅为6.8%,拉力传递损失主要发生在承压锚固段上;TC12-3锚杆的受拉锚固段长度最短,单位受拉锚固段长度分担荷载最高;TC21-1锚杆的承压锚固段最短,单位承压锚固段长度分担荷载最高;锚杆破坏时,TC12-3、TC11-1、TC21-1锚杆的受拉承载系数分别为0.398,0.470,0.600;且TC11-1锚杆表现为承压锚固段与受拉锚固段同时破坏,TC12-3、TC21-1锚杆表现为先后破坏;拉压复合型锚杆锚固性能显著提高主要是由于荷载分解作用,界面剪应力双向传递机制及短锚承载效应;从荷载位移曲线来看,拉压复合型锚杆具有较好的抗变形能力,在岩土锚固工程中,具有显著的优势和广阔的应用前景。 相似文献
5.
在计算机硬件制造领域,国内计算机企业“无技术可言”几成定论,这其实也是我们与国外计算机企业间存在的最大差距之一。我国的计算机生产制造要成为国家信息产业的技术生产体系和产品基础平台,如果不注重提升国内计算机企业生产制造的技术实力,恐怕还是不足以担此重任的。众所周知,计算机技术几平源自美国,许多核心技术和技术标准仍然掌握在许多国际公司手中,要自行“搞”一套,不仅不现实,而且 相似文献
6.
麻将同象棋、围棋一样是一项通俗的文化娱乐。在麻将战中,临场战术的发挥,实际战略的运用都能表现娱乐者的智慧和胆识。众所周知,玩麻将通常四人一桌,但是当你“麻将瘾”大发而又找不到牌友时怎么办呢?不用急,香港创力电子工程有限公司为你推出忠诚的牌友“金牌P-636电脑麻将”,此机模仿真正的麻将设 相似文献
7.
一、目前多数立窑厂的点火采用木柴加废机油的办法,用木柴点火一般都用树墩、劣质木材等,刚点好火的窑面不平整。因缝隙大用煤量也大,风直接跑出。而且没有燃尽的大块木柴还需从窑门取出,不然会卡死或堵塞下面的卸料设备。而笔者使用麦草点火方法,刚点好的窑底火平整,上火速度快,只需两、三个小时全窑即可正常,停窑时再采取一些措施,使停窑、点火形成的次品熟料仅相当于两、三个小时窑的产量或更低。特别在一些经常被限电的工厂更有实际的经济意义,还可减轻因点窑 相似文献
8.
9.
重载大跨距横梁承载曲线分析与实验研究 总被引:2,自引:2,他引:0
针对重载大跨距横梁的承载变形补偿问题进行研究,以提高重型机床产品加工精度为最终目的,提出了一种通过预制起拱曲线来提高机床加工精度的方法.基于有限元分析方法预估弹性横梁静态承载曲线,进而得到横梁起拱曲线,并通过实验对起拱曲线进行验证.该研究为重载大跨距横梁承载曲线的设计、结构优化与反变形加工提供了理论与技术指导. 相似文献
10.