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1.
单周控制三相PFC中积分时间常数的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
2.
基于单周控制的单相三电平Boost型功率因数校正技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种基于单周控制(onecyclecontrol,OCC)的单相三电平Boost型功率因数校正技术。该控制电路采用恒频控制,控制电路简单、可靠,主电路采用三电平结构,开关器件应力降为输出电压的一半,解决了开关损耗增加、器件不满足要求的困难。随着电感电流频率的增加,可以减小Boost电感以提高变换器的动态性能和效率。仿真结果验证了相关理论分析的正确性。  相似文献   
3.
文中提出了一种新型的双频三相全桥功率因数校正器拓扑结构。该拓扑结构由两个三相全桥功率因数校正器(PFC)单元级联而成,共用直流母线。其中一个PFC单元工作在高频,决定系统的补偿性能;而另一个工作在低频,主要承担输出功率的任务。该拓扑结构功率因数校正效果与单个高频三相PFC相同,而损耗与单个低频PFC相当。文中对高频PFC单元采用单周控制方式,对低频PFC单元采用滞环控制。仿真和实验结果证实了理论分析的正确性。  相似文献   
4.
单级高频AC-AC变换器将工频电网电压转换为高频(一般大于100k Hz)正弦交流电压,并实现功率因数校正的功能。由于其功率因数校正单元工作于电流断续模式(DCM),使得输入电流含有大量高次谐波,需采用低通输入滤波器予以滤除。上述低通输入滤波器的滤波参数不仅影响其滤波性能,还会影响到输入功率因数等诸多方面,因此滤波参数的确定十分重要。首先,根据叠加定理分别建立变换器交流侧等效电路模型,即工频分量和开关频率分量单独作用下的等效电路;进而,根据滤波器输入、输出要求合理设置相关预设参数,使加入滤波器后电网输入侧满足能量之星关于功率因数的要求。在此基础上以LC低通输入滤波器为例,对输入滤波器参数的定量设计过程进行详细阐述,并归纳出一种程序化的设计方法;最后,进行仿真及实验验证设计方法的正确性,该方法也可用于单级有源功率校正器的输入滤波器设计,而且对设计其他类型的低通输入滤波器有借鉴价值。  相似文献   
5.
V2-OCC控制Buck变换器   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出一种新型DC/DC控制方法,即V2-OCC控制。首先介绍了其工作原理,然后利用状态空间平均方法建立了V2-OCC控制Buck变换器的小信号模型。在此基础上,对V2-OCC控制和电压控制Buck变换器进行了频域仿真,并对结果进行了对比分析,最后进行了实验研究并给出了相关实验结果。仿真和实验结果表明,V2-OCC控制比电压控制Buck变换器具有更好的抗输入电压扰动能力和更好的动态负载性能。  相似文献   
6.
提出一种零输入电流纹波高增益DC-DC变换器。该变换器有两个耦合电感:一个耦合电感与电感电容组合再并入输入侧,消除了输入电流纹波,且零纹波条件与占空比无关;另外一个耦合电感实现了拓扑的高增益功能,在其二次侧加入倍压电路,电压增益得到进一步增大,由于漏感的作用,二极管的反向恢复损耗几乎为零,进而可提高变换器效率。该变换器的两个有源开关互补导通,在实现零电压开通的同时,降低了谐振产生的电压尖峰,可选择低耐压开关管来提高变换器效率。最后通过一台250W的实验样机来验证该变换器的零输入电流特性和高增益高效率特性。  相似文献   
7.
一种ZVT无整流桥Boost功率因数校正   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对传统Boost功率因数校正(PFC)在低压输入时由于导通损耗大,效率偏低的问题,提出一种零电压转换(ZVT)无整流桥Boost PFC.对一个开关周期内各开关的通断情况,主要电压、电流变化情况等进行详细分析,结果表明主开关及辅助开关都实现了软开关,并且具有最小电压、电流应力,在此基础上研究软开关实现条件,最后制作一台用单周控制方法控制的ZVT无整流桥Boost PFC实验样机.实验结果表明,主开关实现了零电压开通、近似零电压关断,辅助开关实现了零电流开通、零电流关断,额定条件下功率因数在0.99以上,效率可达96%,验证了理论分析的正确性.  相似文献   
8.
应用DCVM模式工作的Cuk变换器于功率因数校正   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了工作于DCVM模式的Cuk变换器的特征,推导出了工作于DCVM模式的临界条件。工作于这种模式的Cuk变换器具有功率因数校正能力,其输入与输出电感在大多数时间均工作在连续导电模式,从而减小了器件的电流应力。并且其主开关管自动实现了软关断,从而减小了开关损耗。PSIM仿真结果证实了理论分析的正确性。  相似文献   
9.
LED隧道照明智能控制系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了解决驾驶员在穿越隧道时的眩光效应和节约隧道照明电能,利用LED灯启动时间短和恒流驱动的优点,设计了大功率LED隧道照明控制系统。对系统的控制策略和工作原理进行了详细介绍。系统设有自动、手动和应急等3种工作模式,满足了不同应用的需要。在手动模式下,对系统进行了验证,结果表明该控制系统不仅可以实时精确地连续调光,而且调光范围可达到0~100%。  相似文献   
10.
串联谐振恒流LED驱动电源的分析及设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
用串联谐振变换器来实现LED的开环恒流驱动.对串联谐振变换器开环工作状态进行等效分析,确定了开环恒流条件和谐振参数与开关频率的选择依据,以及LED数目、变压器变比对恒流效果的影响,为LED数目的确定及变压器变比的选择提供了依据.据此设计了谐振变换器,并进行了仿真与实验.结果证实了所提出的分析设计方法的正确性.  相似文献   
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