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2.
3.
阐释了创造性思维的概念及其在电力物流管理中的应用;通过对创造性思维特点和构成要素的认真分析,论述了创造性思维在本企业的实际应用;针对电力物资的特性以及市场竞争的严峻局势,提出电力物流企业利用创造性思维实施模块式服务、作业指导书、“电力物资专业服务”品牌差异化等举措,取得了明显效果。 相似文献
4.
针对目前地铁视频播放系统普遍存在的视频处理终端死机、图像清晰度低、播放不流畅等问题,设计了一种以全志A20芯片为核心处理器、搭载Linux操作系统、以UDP为网络传输协议、支持720 P和1 080 P视频分辨率的高清视频播放系统,并针对地铁车载环境,改进了UDP并优化了H.264视频编码算法.实验结果表明:算法优化后的编码时间平均缩短了50%,解码后视频与原视频的相似度高达0.979 3;在较差的网络环境下,采用改进的UDP,数据丢包率平均下降了62.33%.在系统运行过程中,客户端显示画面清晰、流畅,满足了地铁车载环境下的高清视频播放要求,具有广阔的应用前景. 相似文献
5.
针对大倾角综放工作面仰斜推进过程中面临的难题,以东山煤矿11532工作面为工程背景,对产生问题的各类影响因素进行研究,确定调整工作面布置,优化综采设备参数,成功解决了工作面推进速度慢、支架适应性不足、采煤机截煤困难等技术难题,为其他类似条件的矿井开采提供了有效借鉴。 相似文献
6.
7.
8.
厦门海底隧道陆域浅埋段动态施工过程分析 总被引:3,自引:0,他引:3
基于地下工程施工力学理念,结合我国首条海底隧道--厦门翔安隧道工程陆域浅埋段施工过程,根据目前采取的CRD施工方法,建立数值模型,对其施工过程进行了模拟.分析了施工过程中随着各部的开挖,隧道变形动态发展历程;对浅埋隧道地表沉降采用经验预测和数值模拟进行了分析,数值计算结果反映了地表沉降随隧道各部开挖的动态变化过程;通过对初期支护时变受力体系分析,可以为施工过程中结构安全性评价提供依据;对开挖过程中隧道围岩应力状态和塑性区发展历程的分析,为洞室稳定性评价提供了理论依据.通过对大跨浅埋隧道在复杂地质条件下动态施工过程分析,可以进一步了解施工过程中围岩--支护系统相互作用的动态力学响应,为隧道动态设计与施工提供了科学的方法. 相似文献
9.
乌鞘岭隧道F7软弱断层大变形控制技术 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对乌鞘岭隧道F7断层带软弱围岩挤入大变形力学特性分析,探讨了其挤入变形的力学机理及其影响因素,从而采取相应的工程措施控制围岩挤入大变形。现场实践表明,所采用的技术具有明显的效果。 相似文献
10.
赵旭峰 《Canadian Metallurgical Quarterly》2011,11(2)
1910年滇越铁路的建成通车,开启了云南社会由传统向近代的过渡.滇越铁路是在半殖民半封建的语境下来表现云南近代化这一历史主题的.铁路管理权的丧失,不仅便利了帝国主义控制云南经济,使国人应得之利益大量流失;而且导致了云南社会的失衡和人的异化,使云南陷于经济发展失调、匪患严重的艰难境地. 相似文献