满足CE 要求和TUV 认证的励磁调节器设计及验证

为了使产品达到欧盟安全标准,进入欧盟的励磁系统设备必须通过CE认证。励磁调节器是励磁系统的控制核心。为了更进一步提高控制系统的要求,在满足CE的基础上,需要按照TUV认证的要求进行设计。通过分析励磁调节器的作用,在电器件选型、电磁兼容设计、结构件及柜体设计等方面与相关指令进行核对,完成了调节器装置的设计。该装置一次性通过TUV验证,证明装置设计的合理性,为电力系统其他装置进行CE及TUV认证提供参考。     

考虑换相过电压的三相桥式全控整流电路建模及验证

三相桥式全控整流电路广泛应用于诸多工业领域,是现代同步发电机励磁系统的标准配置。对于大容量的可控硅元件,换相过程中产生的过电压会导致相关设备被击穿损坏。通常采用并联阻容电路以限制换相过电压。为选取最佳的阻容参数,建立了考虑换相过电压的三相桥式全控整流电路模型,并通过某电厂阻容吸收参数和换相过电压录波数据验证了该模型及Matlab仿真的正确性,为后期的研究提供了数学基础。     

三峡电厂励磁软件结构框图及其特色

介绍了三峡左岸电厂SIEMENS励磁调节器硬软件，详细分析了其软件结构框图和主要限制器特性曲线，并探讨了国外励磁软件特色。     

一种非线性灭磁电阻组的数学分析评价新方法

从大型发电机非线性灭磁电阻均流与均能的要求出发,在氧化锌非线性电阻传统性能指标的基础上,从数理统计的角度提出了一组可反映非线性灭磁电阻组一致性的系数--变异系数和极差系数的概念.针对多组氧化锌非线性电阻实际数据进行了分析计算,以此对非线性电阻组的一致性作出了评价,并指出必须对该组指标同时计算并衡量.最后对变异系数和极差系数的具体数值提出了建议,同时提议将此指标引入非线性灭磁电阻的评价和检验体系中,这对于大型发电机组灭磁系统的安全性评价也具有一定的参考意义.     

燃气轮机组励磁系统设计与应用

燃气轮机组起动时,一般把发电机作为同步电动机运行,静止变频器通过改变电源频率改变定子旋转磁场速度,并通过控制励磁系统调整施加于转子上的磁通,共同作用实现对同步电动机转速的调节。本文以某电厂3×200MW燃气轮机组为依托,阐述了燃气轮机励磁系统的设计与应用。此电厂配置两台静止变频器控制三台燃气轮机组的起动,因此每套励磁系统需要与两台静止变频器进行通讯,且需要相互闭锁,在硬件及软件方面与常规励磁系统相比,有着其特殊配置。     

海上风电场集电网的高频谐振分析

大型海上风电场已经成为风力发电的发展趋势,海上风电场集电网采用电缆线路汇集电能,电缆相间电容和对地电容不可忽略,集电网的阻抗网络复杂多变,存在与风电机组阻抗交互作用进而发生高频谐振的风险,威胁到风电场的安全稳定运行。针对这一问题,构建集电网的阻抗网络,将风电场集电网等效为风电机组子系统和剩余等效风场子系统,进一步揭示了高频谐振发生的机理,研究了电缆参数、场内链式电路数量、风电机组接入台数和电网阻抗与互联系统谐振频率的变化规律。以某海上风电场系统作为研究对象,利用MATLAB软件和基于RT-LAB的控制器硬件在环仿真对该风电场进行分析,验证了理论分析的正确性。     

电力系统中的电压瞬间跌落

电力市场的发展把电压瞬间跌落作为电能质量的重要指标提出更加严格的限制。给出了电压瞬间跌落的基本概念、描述特征及其统计计算的基本方法,分析了电压瞬间跌落的概率分布、对电力系统和电力用户的巨大危害,最后提出限制和减少电压瞬间跌落的措施。     

提高整流装置输出电流能力的研究及试验验证

晶闸管整流装置是自并励励磁系统的核心装置之一,提高该装置单柜的电流输出能力,可以降低整流装置并联运行的数量,提高励磁系统的稳定性.从晶闸管元件热量流通原理的励磁系统的特点出发,通过数据分析和试验验证得出了影响晶闸管散热的主要因素,并通过试验得到了证实,说明了要提高晶闸管整流装置输出能力,需要选择较好的散热器,而非提高晶...     

励磁系统整流柜均流问题分析及试验验证

针对某电厂励磁系统均流问题进行分析,通过理论论证了导致均流问题的2个主要原因：交流输入阻抗的差异、整流装置运行点与可控硅额定工作点的差异,并通过实际试验的方法进行了验证。     

直流励磁机励磁系统改造方案设计及应用

分析直流励磁机励磁系统和自并励励磁机励磁方式的特点,据此选择某电站励磁系统的改造方案,并根据发电机参数和励磁盘柜位置设计合适的装置和盘柜布置方式.