如何做好建设工程施工过程中的质量监督管理工作

建设工程的施工质量会对项目的社会经济效益产生直接的影响，同时还在很大程度上关系到国家与人民的生命财产安全，对我国经济的稳定发展和社会的和谐安定带来一定影响。因此我们必须要重视建设工程施工过程中的质量监督管理工作，这是建设工程参与各方不可推卸的责任，也是工程建设施工过程中维护各方利益的直接体现。本文主要就建设工程施工之前、施工过程中以及竣工之后这三个阶段的质量监督管理工作提出了几点建议。     

基于快速原型的感应电机电流源激励系统开发

使用Rtunit快速原型开发系统对感应电机电流源激励系统进行快速开发和控制。在MATLAB/Simulink中完成对三相可编程电流源系统的建模和仿真,使用配套的组件将其转化为工程代码下载到硬件控制器中,通过集成开发环境在线检测和修改对应参数控制三相全桥逆变器,完成了三相电流源激励系统的开发,该系统可以稳定输出可实时调频调幅的三相电流源激励。测试结果表明,该方法在满足需求的条件下,编程简单,开发周期短,成本低,效率高。     

基于定转子分数槽集中绕组的双馈感应电机感应电压仿真分析*

在测量电机转子侧感应电压时,使用示波器自带的快速傅里叶变换功能,可简化计算过程,便于进行谐波分析。但在实验过程中,理论值与实际测量值往往会有一定的误差,因此提出了一种计算示波器测量数值与理论模型数值误差的方法。通过建立仿真模型并计算得出理论值,再将有限元计算结果通过MATLAB软件进行快速傅里叶变换处理后,与示波器运算结果进行对比,得出平均误差。     

基于LabVIEW的双馈风电变流器控制系统设计与实现

介绍了双馈风电变流器基于电网电压定向的SVPWM的工作原理,根据工作原理和控制需求,以LabVIEW作为软件平台,开发了一种双馈风电变流器的控制系统,该系统以计算机软件系统为上位机,变流器的核心控制芯片DSP为下位机,通过RS-485协议连接,实现电压、电流、温度等数据的实时传输,完成对变流器的控制.长期运行的结果表明,该系统具有友好的操作界面,稳定的数据传输和良好的数据处理能力,完全能够实现对变流器的控制.     

异步电机矢量控制实现恒转矩控制仿真

分析了将电流跟踪器用于矢量控制技术的参变量给定,将电流的励磁分量和转矩分量重新转换至三相静止坐标系,最终用三相电流跟踪的策略实现转子磁链定向的矢量算法。用MATLAB进行了控制原理的仿真,仿真结果验证了应用电流跟踪器进行矢量控制并实现恒转矩控制的优越性能。     

分数槽集中绕组双转子感应电机电磁耦合特性的分析

由于传统双馈感应发电机的功率因数随极对数增加而显著降低,无法实现直驱,提出一种分数槽集中绕组双转子电机,定转子采用分数槽集中绕组,利用定子磁动势极对数频谱中的一对主导分量进行双转子交流励磁,提高电磁功率,显著提升了电机转矩密度。介绍分数槽集中绕组双转子感应电机的基本结构及工作原理,依据分数槽集中绕组理论分析了它的电磁耦合特性,并推导了电感参数的一般表达式,利用解析法计算电感参数,分析了高次谐波对电感参数的影响。最后,通过对比有限元分析与理论分析的电感参数结果,理论分析与仿真结果基本吻合。     

分数槽集中绕组感应电机定转子参考位置分析*

在进行分数槽集中绕组样机电磁耦合试验时,将测得的样机感应电压波形和通过Maxwell仿真得到的电压波形进行比对,但需让转子相对于定子的初始相位与仿真时定转子的相对位置保持一致,从而可对试验结果进行更有效的分析。转子的参考位置通过理论分析和仿真计算找到特殊点位置标记为“零点”,再通过试验验证“零点”位置的存在,并在码盘上对位置进行标记,以达到仿真感应电压波形与试验感应电压波形相吻合的目的,为后续的电机测试研究提供便利。     

网压非对称条件下双馈风电系统的PS-VS及NS-VR综合控制分析

当前诸多文献研究了电网电压对称跌落状态下双馈风力发电系统的穿越控制策略,但是电网发生非对称跌落的概率约占网压跌落事件数的80％。该文提出一种电网电压非对称条件下的双馈系统优化动态综合控制策略。分别建立了正序电压支撑（positive sequence voltage support,PS．vs）及负序电压抑SO（negative sequence voltage restrain,NS-VR）的控制模型,并且在变流器的输出电压中将正序电压控制分量与负序电压控制分量给予合成。此控制策略实现了电网电压不对称故障条件下风电场电网公共接入点电压质量的显著提升。论文研究了根据电网电压跌落幅度对PS．VS子功能与NS—VR子功能的容量分配算法。通过Matlab／Simulink对PS．VS控制及NS．VR控制的综合控制仿真结果表明,该控制策略实现了风电场电网电压非对称状态下双馈风力发电系统并网条件的明显提升。     

高速公路路面病害与养护技术的研究

高速公路是我国当前经济发展中的重要枢纽,对于高速公路建设工作实施而言,路面病害防治是至关重要的。由于高速公路路面病害出现影响较大,需要对其病虫防害工作实施作出科学的分析。鉴于此,本文针对高速公路路面病害与养护技术的研究进行了分析,旨在本文研究帮助下,为高速公路路面病害与养护技术实施提供参考。     

基于定子电流正弦化的双馈风电系统低电压穿越强励控制

基于Crowbar电路的低电压穿越实现了双馈风电机组的系统保护和不脱网运行。Crowbar电路的应用使得网压跌落时转子变流器闭锁,转子电流处于暂态过程。针对采用Crowbar电路实现低电压穿越过程中,双馈风电机组系统对电网产生暂态电流冲击而存在的不足,文中提出一种基于转子电流源控制的低电压穿越强励控制策略,通过强励实现低电压穿越过程定子暂态直流磁链分量的补偿,以实现低电压穿越过程中定子电流的正弦化。由于在静止坐标系中引入直流磁链补偿,在转子dq旋转坐标系控制方程中引入了工频交流分量,因此文中提出了一种基于多分量增益的比例谐振(PR)并联调节器,并通过该并联调节器的闭环传递函数分析对调节器参数进行整定,实现了控制带宽范围内直流电流分量与工频交流电流分量的无静差控制。仿真及实验结果验证了理论分析的正确性,为双馈风电系统的低电压穿越控制提供了一种高性能的控制策略。