某全铝车身客车结构强度与抗扭刚度分析

以某全铝车身客车为例,由原来的钢车身替换成铝车身来实现汽车的轻量化。并采用有限元法分析了铝车身在垂向工况、扭转工况、制动工况以及转向工况下的的结构强度和整车的抗扭刚度,为实现汽车的轻量化提供了可靠性的依据。     

液液微萃取气相色谱法快速测定硝基苯

以正己烷为萃取剂，采用液液微萃取气相色谱法对松花江水体中的硝基苯进行了快速测定。该方法的检测下限为0．1μg／L，测定标准偏差（sD）为1．16～5．54μg／L，相对标准偏差（RSD）均小于6．5％，加标回收率为100．72％～108．02％。对比结果显示，该方法与其他实验室测定结果的最大偏差为6％。     

受硝基苯污染松花江原水的应急处理工艺研究

针对受硝基苯污染的松花江原水,通过小试和生产性试验研究了粉末活性炭吸附协同高锰酸盐复合药剂（PPC）强化复合铝铁（PAF）混凝工艺对硝基苯的去除效果.小试结果表明,粉末活性炭（PAC）对硝基苯的吸附遵循一级反应动力学模型,达到吸附平衡大约需40 min,在硝基苯的平衡浓度为5.0μg/L时,PAC对其吸附容量大约为2 mg/g.根据试验结果,将PAC的投加点选在松花江饮用水源地,投加量为40 mg/L;当PPC的投量为0.3～0.5 mg/L时有明显的强化混凝效果.生产性试验的结果表明,当原水硝基苯浓度为25.9～66.2μg/L时,经PAC在取水管道中吸附约2 h后,进厂水的硝基苯浓度稳定在2μg/L以下,滤后水的硝基苯浓度＜1μg/L,滤后水的浊度在1 NTU左右。PAC预吸附协同PPC强化PAF混凝是控制受污染松花江水中硝基苯的一种有效应急工艺。     

直流特高压输电线路防污闪冰闪措施分析

"特高压入鲁"工程陆续建成投运,其中±800 kV上海庙至临沂和扎鲁特至青州为直流特高压工程。直流电具有极强吸附效应,北方雾霾情况严重,短期内瓷绝缘子及复合绝缘子表面就会吸附大量灰尘,易发生污闪放电。另外北方冬季常见降雪天气,±660 kV银东线曾出现过大量冰凌填充于复合绝缘子伞群间情况,易造成冰闪放电。直流电无过零,局部拉弧放电易发展引起整串绝缘子闪络,因此在北方地区建设特高压直流线路必须充分考虑防污闪防冰闪措施。借鉴±660 kV银东线运行及防污闪调爬等治理经验,提出针对北方地区特高压直流输电线路防污闪防冰闪治理措施。     

空心球包覆处理制备氧化铝多孔陶瓷

采用浆料浸渍法在氧化铝空心球表面包覆高岭土和滑石粉(质量比为2∶3),利用高岭土和滑石粉引入的MgO-SiO2-Al2O3作为助烧剂,采用干压成型工艺制备氧化铝空心球多孔陶瓷,研究了高岭土和滑石粉包覆量对氧化铝空心球多孔陶瓷性能的影响。结果表明:随高岭土和滑石粉包覆量的增加,氧化铝空心球多孔陶瓷的相对密度、收缩率、抗弯强度和断裂韧性先减小后增大;当滑石粉和高岭土包覆量为11.5%(质量分数)时,氧化铝空心球多孔陶瓷的相对密度、线收缩率、抗弯强度和断裂韧性均分别达到最大值0.77、26%、177MPa和3.08MPa·m1/2。包覆后的氧化铝空心球多孔陶瓷的抗弯强度是未包覆的3倍。包覆适量高岭土和滑石粉明显改善了氧化铝空心球的界面结合强度。     

5083铝合金气胀成形恒应变速率压力加载方式研究

采用国产工业态5083铝合金,通过气胀成形方式试制高铁车窗零件。对5083铝合金原始金相组织进行分析,发现其平均晶粒尺寸为24μm,远大于国外细晶材料的晶粒尺寸,很难进行超塑成形,因此选择合适的成形参数(成形温度、应变速率、压力加载曲线)来弥补材料在超塑性能上的不足。在不同温度和应变速率条件下对试样进行高温拉伸试验,结果表明:当温度小于475℃,伸长率普遍小于100%;当温度为550℃时,伸长率受应变速率影响变化剧烈,不适合作为成形温度。因此选择气胀成形的温度为525℃,应变速率为6. 56×10~(-4)s~(-1)。通过对成形过程中圆角的应力应变状态进行分析,得到了圆角成形的恒应变速率压力加载方式,并研究了当圆角两边夹角角度变化时恒应变速率压力加载曲线的差别。     

空气相对湿度对微米级金刚石选形质量的影响

微米级金刚石在选别形状时,选形质量会受到多种外部因素影响,如温度、湿度、空气流速等,文章分析研究空气相对湿度对微米级金刚石选形质量的影响,设计了一种利用硅胶加热膜的加热装置,实验结果表明:使用该加热装置能够有效解决空气相对湿度对选形质量造成的不良影响,有利于微米级金刚石选形设备性能的进一步改进提升。     

激光熔覆三维成型变截面试件的实验研究

基于自主研发的新型喷嘴,设计了采用光内送粉方式进行变截面试件堆积的模型.变截面复杂零件的堆积实验表明:采用层高开环控制,不断改变并实时监测影响高层堆积的z轴增量,保证离焦量基本不变,可以制作出267层的高层堆积件.对所堆积的三维回转体成型件的宏观与微观质量分析检测表明:变截面三维零件内部组织致密,硬度高且分布均匀,晶粒细小,表面粗糙度良好,微观质量较好.     

用休闲品味生活,让生活享受休闲

<正>曾经,"世界那么大,我想去看看"是多少人的诉求,"从明天起,做一个幸福的人,喂马,劈柴,周游世界"是多少人的愿望。然而,现实生活中,我们都不知不觉,习惯了在钢筋混凝土的建筑中适应"5+2"、"白+黑"的快节奏工作方式,习惯了工作为了生活、生活为了工作的单调循环……     

景观都市主义视域下的青岛高新区建设

一、景观都市主义的理论内涵 (一)废弃地的改造和修复 废弃地是指因采矿、工业和建设活动挖损、塌陷、压占(生活垃圾和建筑废料压占)、污染及自然灾害毁损等原因而造成的不能利用的土地.景观都市主义理论在面临废弃地改造时显现了前所未有的适应性,强调运用生态手法处理场地里的污染和毁损,将旧的遗存变成新的景观要素,从全新的视角诠释景观的意义. (二)自然过程作为设计形式 自然过程作为设计的形式,即充分尊重场地的自然演变过程,以场地的演变肌理为蓝本,作为启发设计师构图时的基本形式,更进一步,将这一思想融合到场地的生态演变中去.