一种双端混合励磁的无刷直流发电机运行特性分析

该文针对电励磁发电机功率密度低,永磁发电机调磁困难等问题,提出一种新型双端混合励磁无刷直流发电机。首先介绍双端混合励磁无刷直流发电机的结构特点和绕组设计,阐述该发电机的磁场调节原理,由于该发电机的磁场分布复杂,该文利用JMAG-Designer软件建立该发电机的三维有限元静态场和瞬态场模型,根据静态场有限元计算得到不同励磁磁动势下发电机磁通密度分布和气隙磁通密度变化曲线,通过瞬态场有限元仿真对发电机的空载特性、外特性和调节特性进行了分析,并制造了双三相10kW、DC900V实验样机,对该发电机进行了实验。实验结果验证了三维有限元仿真计算的正确性以及所提出的发电机结构的合理性,表明励磁电流可以调节发电机气隙磁通,解决高效永磁发电机电压难以调整的问题,适用于车辆的高压直流供电系统。     

SiC BJT的新型高速低损驱动电路设计

SiC BJT新型器件是IGBT器件的有力竞争对手,由于SiC BJT是电流型器件,设计适应于SiC BJT的电流型驱动电路非常重要。针对传统双电源阻容RC(resistance-capacitance)驱动电路的不足,设计了一种双电源阻性时序驱动电路。该驱动电路由开通支路、稳态支路和关断支路3个支路组成,通过延时电路产生不同的驱动信号,分别控制3个驱动支路。该结构可以解决传统RC驱动电路的占空比问题和驱动振荡问题,和传统RC驱动电路相比较,其驱动损耗减小很多。为了验证新驱动电路的优势,对两种驱动电路分别进行LTSPICE仿真,并制作了对应的驱动样板,仿真和实验结果验证了所提出方案的良好驱动性能。