真空断路器操作过电压试验分析及其防护

真空断路器操作感性负载引起的操作过电压的危害越来越受到关注，文章通过试验对真空断路器操作感性负载产生的过电压进行分析，并提出六柱避雷器防护措施，可有效防护真空短路器操作时产生的相间及相对过电压，保证变压器、电感、电动机等设备的安全运行。     

基于串级绕组的新型永磁同步电机起动性能分析

针对异步起动永磁同步电机在起动过程中电流大,起动转矩小的问题,本文提出一种串级绕组理论。利用定子串级绕组产生的谐波磁场与转子分匝线圈组相互作用,优化电机的起动性能。文章通过阐述串级绕组理论,给出电机模型与定转子设计方案,并基于等效电路分析样机实际工作原理,最后运用有限元法从样机的转速、空载起动性能、带负载起动、气隙磁密和堵转转矩五个方面进行仿真。试验结果表明,应用串级绕组理论可以在提高起动转矩的同时降低起动电流,抑制起动时定子电流对转子永磁体的退磁效应,并且电机的稳态性能保持不变。     

MXJD单相接地故障管理系统

正我国6~35kV中压电网主要采用中性点不接地或经消弧线圈接地的非有效接地方式,提高了中压系统的供电可靠性。但另一方面,这种接地方式也给中压输配电系统带来了一些问题,最主要表现为随着电网的迅速扩容和电力电缆的大量使用,系统电容电流增大,发生单相接地故障时消弧困难,间歇性弧光接地过电压和高频电流电弧对系统和设备绝缘构成威胁。加上非有效接地系统长期未解决的故障选线问题,一旦发生单相接地故障而不能迅速、有效地处理时,往往会引发其它事故并发展为相间短路。     

220 kV系统电流互感器安装位置对继电保护装置的影响

分析电流互感器安装位置对继电保护动作情况的影响,并通过实际案例对分析结果进行验证,为线路保护中互感器安装位置提供参考。     

智能接地配电系统关键参数设计

为了更好地应用智能接地配电系统解决中性点非有效接地配电系统单相接地故障处理,在对其基本原理简要论述的基础上,深入分析了接地开关合闸和分闸瞬间暂态过程及其抑制措施、单相接地选相错误的容错和纠错措施,在此基础上得出了接地中间电阻的设计参数。对智能接地配电系统中,中性点不接地系统和中性点经消弧线圈接地系统在永久性单相接地时的选线和定位方法进行了研究,并探讨了参数设计问题。针对断线不接地等超高阻接地选线问题,提出一种根据脉冲接地变压器投入之后和之前零序电流比值进行选线的方法。仿真分析和实验结果与理论分析一致,表明了所述方法的可行性和有效性。     

配电网电磁式电压互感器运行故障分析及试验研究

在配电网单相接地故障恢复瞬间,系统对地电容电荷重新分布,PT高压绕组流过的直流涌流导致 PT铁芯 严重饱和,造成PT熔丝熔断,甚至烧毁PT,影响系统运行安全。为此结合近年配电网现场运行情况和高压试验,分析PT熔丝熔断故障的主要原因,提出抑制 PT直流涌流的方案。     

基于奇/偶互补磁场理论的自起动永磁同步电机两种运行状态研究EI北大核心CSCD

基于奇/偶互补磁场理论的新型自起动永磁同步电机(line-start permanent magnet synchronous motor,LSPMSM)根据定子绕组两种联结方式,可分为不同的运行状态。定子仅主绕组接入电网时,电机处于“互补磁场”状态,此时转子同位线圈电阻的折算值增大,电抗折算值不变,进而在起动初期缩小电机冲击电流的同时,增大起动转矩。定子主绕组与次绕组同时供电时,电机处于常规状态,此时定子绕组电磁性能等效于正规60°相带设计,稳态运行时性能与普通LSPMSM相同。该文分别对新型电机两种运行状态下的工作原理、等效电路和转矩–转速曲线进行分析。建立有限元仿真模型,对样机两种运行状态的堵转性能、起动性能进行研究,并分别研究样机在空载、重载起动条件下的切换过程。样机试验与仿真结果表明,轻载时在牵入同步速度附近切换运行状态,重载时在0.6倍额定转速前切换运行状态,新型电机能够兼顾高起动性能与高稳态性能。