某混合动力AMT系统的设计

针对我国客车混合动力系统开发过程中周期长、灵活性差、市场反应慢等问题,对客车混合动力系统进行设计,并按照混合动力系统的结构形式对混合动力串联式系统、并联式系统、混联式系统进行了介绍,进一步对混合动力系统配AMT的技术及结构设计展开分析,以期对相关行业提供一定参考。     

以物理气相传输法自支撑生长氮化铝单晶的表征

本文提出了以物理气相传输法自支撑生长氮化铝单晶的新方法，此方法可以在氮化铝烧结体表面一次性获得大量生长的氮化铝单晶。本研究中，在2373–2523 K的温度条件下经过100 h生长的氮化铝单晶，其最大尺寸为7 × 8 × 12 mm3，典型直径为5–7 mm。这些原生晶体的表面形貌及结晶质量分别通过扫描电子显微镜、拉曼光谱和高分辨X射线衍射进行表征分析。其中，拉曼光谱E2峰位的半高全宽为5.7 cm-1，高分辨X射线衍射得到的对称摇摆曲线的半高全宽为93.6角秒。经过选择性化学腐蚀后的晶体，其表面的平均腐蚀坑密度为7.5 × 104 cm-2。逸出气体分析和辉光放电质谱分析结果表明，碳和氧为晶体内部的主要杂质元素，含量分别为28 ppmw和120 ppmw。此方法为高质量氮化铝单晶的获取提供了一个新的途径，这些单晶可以被切成晶片作为后续氮化铝同质外延生长的优良籽晶。使用这些小的籽晶，我们首次成功制备出了直径高达60 mm的氮化铝单晶体/晶圆，并具有良好的深紫外光透过性。     

基于相关因素的遥感影像辐射质量度量模型研究

目前遥感影像辐射质量评价多以目视判读为主,具有很强的主观性。针对如何客观、全面地评价遥感影像辐射质量这一问题,本文研究了一种利用质量相关因素来评价遥感影像辐射质量的度量模型。该模型提取遥感影像的四个因素指标,即亮度、清晰度、信息量和纹理特征,采用相关分析法计算各个因素指标的权值。对于清晰度指标,通过改进梯度函数,研究了新的清晰度提取方法。实验证明,对于多种不同类型的遥感影像,本模型所得的评价结果可较好地符合人眼的视觉感受。该遥感影像辐射质量度量模型能够客观、定量地分析遥感影像辐射质量,同时与主观评价具有一致性。     

历史保护建筑的地基及墙体加固修缮施工技术研究

某民国时期的宅院改建工程需对建筑地基和墙体进行大面积加固修缮,其内部结构须拆除后重建,仅保留东南西三面外墙。为解决此难题,提出了多种相对应的施工技术,并进行优劣性比选,提出了一种适合建筑本身特点的施工方案,确保了建筑在"修旧如旧"的同时,使用寿命也得以延长。     

ADINA在预应力钢筋混凝土结构非线性分析中的应用

讨论了应用ADINA进行预应力混凝土结构的分析时,混凝土以及预应力钢筋的有限元模型及模拟方法。通过实例,比较了计算值与实际值,并对部分计算结果进行了图表显示,为预应力混凝土结构的设计和研究提供了一种切实可行的分析工具。     

小湾水电站岩石高边坡爆破振动速度安全阈值研究

在国内外有关岩石边坡爆破振动速度安全阈值研究成果的基础上,通过小湾水电站岩石高边坡爆破振动荷载下动力响应计算,由各阶边坡马道上的峰值动拉应力与质点峰值振动速度间的统计关系,按照极限拉应力准则,确定小湾水电站岩石高边坡爆破振动控制的合理部位及安全阈值。研究结果表明,岩石高边坡爆破振动控制的合理部位为开挖区上一台阶马道的内侧,其振动速度控制标准为10cm/s。     

一起变压器局部放电交接试验中绝缘缺陷的发现及分析

大型电力变压器在投运前必须进行局部放电交接试验,介绍了一起220 k V电力变压器局部放电交接试验中发现的B相中压局部放电量超标现象,通过对放电图谱特征的分析,结合技术定位和变压器历史信息,判断出局部放电原因和位置,经过吊罩检查找到了放电位置并对缺陷进行了消除。     

片岩隧道爆破对本洞和邻洞围岩的扰动分析

隧道爆破扰动会引起本洞或邻近隧道的围岩振动和应力重分布,致使既有隧道的结构遭受破坏,从而危及行车安全。为探究隧道开挖引起的截面围岩质点振速峰值和拉应力峰值的关系及其分布规律,结合十白高速公路碳质片岩隧道爆破工程,运用LS-DYNA软件对连拱隧道掘进爆破和单隧道掘进爆破工况进行了计算,探明了典型截面围岩质点振动峰值和动拉应力峰值分布特征,分析得出了在爆破近区隧道围岩质点振速峰值方向和拉应力峰值方向之间相互垂直及其分布规律,在爆破中远区隧道围岩质点振速峰值方向和拉应力峰值方向相同并在一定范围类存在比例关系,为隧道开挖过程中最佳测点布设提供理论依据,并能为类似实际工程提供参考依据。