具有高带宽的Boost变换器输出电流单闭环控制方法

受Boost变换器固有的右半平面零点(Right-Half-Plane Zero,RHPz)的限制,输出量闭环带宽难以提高,输出量的波动程度因输入电压扰动而较大,这个缺点在动态无线供电应用中体现得更明显.为此提出一种Boost输出电流的单闭环控制方法,仅需给反馈量引入一个电感电流微分项,不仅实现简单而且具有更高的带宽.仿真和试验结果表明,提出的单闭环控制方法具有更优的暂态性能,和传统单闭环方法相比,音频易感度幅值降低了12 dB,因此具有更低的输出电流波动率.     

内外部支持与ITSM成功实施——任务复杂性和互依性的调节作用

基于任务复杂性和互依性的视角,探讨了内部支持和外部支持对ITSM成功实施的作用机制.通过问卷方式对201名利益相关者进行调查,并采用层级回归分析的方法检验相关假设.结果表明:内部支持和外部支持均对ITSM成功实施产生正面影响,但外部支持对ITSM成功实施的影响大于内部支持对ITSM成功实施的影响;任务复杂性负向调节内部支持与ITSM成功实施之间的关系,同时也负向调节外部支持与ITSM成功实施之间的关系;任务互依性正向调节内部支持与ITSM成功实施之间的关系,同时也正向调节外部支持与ITSM成功实施之间的关系.     

基于博弈论的合作知识创新研究

探讨了合作知识创新中的跨组织资源共享,采用博弈论方法,分别用主从博弈决策模型和协同合作决策模型方法,研究了一个领导组织和一个从属组织之间的合作情况,求出了知识创新投入的均衡值、领导组织的参与率、跟随者的参与率、各自期望收益以及创新的总体期望收益,并比较了两种博弈形式下各组织的收益和整体收益.结果表明在知识合作创新中,参与者之间的协同合作不仅可以使整体利润最优,而且还能形成双赢的局面,利润共享,激励双方投资,以获得最大利润.采用Rubinstein讨价还价模型来分析系统剩余利润的分配问题,并获得了最优的可行帕累托有效合作新产品研发方案,最后给出算例.     

Z源逆变器直通电流回路及功率开关管电流应力分析

Z源逆变器直通方式按桥臂直通数目可以分为单相、两相和三相直通,其中三相直通方式较其他两种具有开关管电流应力更小的特点。现有文献分析三相直通方式下功率开关管的最大电流应力是在直通电流比较大的基础上得出的,其值要大于负载相电流峰值。本文揭示了小电压增益和低功率因数下,功率开关管的最大电流应力与负载相电流峰值相等。并详细分析了三相直通方式时不同直通电流下负载的电流回路,为进一步分析开关管损耗、温升和热管理奠定基础;揭示了当Z源逆变器工作于直通状态,直通电流不同时负载的电流回路也不尽相同。针对不同的电流情况,得出了相应的开关管电流应力表达式,为三相直通方式下选择开关管的功率等级提供了依据。实验验证了理论分析的正确性。     

混合磁路多边耦合电机的转矩提升功能

为对混合磁路多边耦合电机在提升电磁转矩方面的作用做一分析,通过理论分析和实验研究对比这种电机和同体积的混合式步进电机的电磁转矩,说明该结构的电机在提升电磁转矩方面的作用.运用等值磁网络模型的方法解析得到混合磁路多边耦合电机的电磁转矩,指出电磁转矩中含有永磁体转矩、磁阻转矩和轴向线圈转矩3种成分,其中轴向线圈转矩的存在是混合磁路多边耦合电机转矩较混合式步进电机转矩增加的原因.实验结果说明了轴向线圈在提高电机电磁转矩,提高电机铁心利用率方面的作用.     

轴径向气隙混合磁路多边耦合电机的弱磁控制

在电机轴向引入励磁线圈,使电机主磁场的磁通可调.控制轴向线圈电流的大小和方向,可以实现增磁控制和弱磁控制,可控制电枢绕组电流全部为转矩电流,从而简化了电枢绕组电流的控制.给出了电机的结构,通过解析和仿真分析了增磁和弱磁控制的方案,并进行了相应的实验.理论分析和实验结果表明,增磁控制使得电机具有低速大转矩特性,弱磁控制使得电机高速接近恒功率的特性,能够满足电动车驱动等宽调速范围应用的需要.     

轴径向气隙混合磁路多边耦合电机非线性模型及性能参数的定量研究

文中提出一种轴、径向气隙混合磁路结构多边耦合电机，针对轴、径向气隙混合磁路多边耦合电机的结构特点，基于齿层比磁导概念，建立了电机的齿层磁参量数据库，进而建立了电机的非线性模型。利用该非线性模型定量计算了具体轴、径向气隙混合磁路多边耦合电机不同励磁条件下的最大静转矩，并进行了实验验证，定量计算了不同条件下的旋转感应电势以及各绕组的平均电感和平均互感。研究表明文中所述内容为轴、径向气隙混合磁路多边耦合电机的分析设计计算提供了有效方法。     

超级电容电动车动力性能的研究

首先阐述了超级电容电动车电气系统配置及各单元主要性能。建立了电动车动力系统数学模型,根据所确定的驱动电机及实际车辆参数,应用MATLAB仿真软件,对整车动力性能进行仿真计算,给出超级电容电动车的动力性能指标。     

一种经济型变频器

设计了一种高效、低成本、功能完备的小型变频器，介绍了变频器的功能与结构，利用ＳＰＷＭ专用芯片，采用ｕ／ｆ控制方式，用软件程序实现对ＳＰＷＭ波形的优化和功能控制，试验结果表明系统的性能指标良好。     

错片结构微型直线步进电机的研究

提出了一种圆筒型错片结构微型直线步进电机,介绍了该电机的结构和工作原理,进行了解析分析,研制了实际样机,并对其进行了定量计算和实验研究。