梯形桁梁桥挠曲扭转振动分析的一种有限元法

本文将梯形桁梁桥的斜桥门架节间作为动态子结构,计算组成其非满秩的模态矩阵[Φ],然后通过线性变换得到该子结构相应于模态坐标的刚度阵和质量阵;对于中间桁梁段则用桁梁梁段单元进行处理。最后,通过斜桥门架子结构与相邻桁梁梁段单元相接界面上的几何关系,将斜桥门架动态子结构与桁梁梁段单元相结合,即得到梯形桁梁桥挠曲扭转振动分析的子结构与梁段单元相结合的有限元方法。文中给出了算例,并将结果与SAP5的结果进行了比较。结果表明,该方法具有很好的精度。     

地铁车辆段试车线诱发上盖住宅振动的实测研究

为了研究地铁车辆段试车线列车运行诱发上盖住宅的竖向和横向振动特点及传播规律,针对国内某地铁车辆段试车线上盖住宅进行了现场实测,获得了列车以不同车速运行时上盖住宅各层的竖向和横向振动实测数据,并分析了楼板振动在时域和频域内的振动特点及衰减规律,探讨了不同车速对上盖住宅楼板振动的影响规律.结果 表明:当地铁车辆段试车线列车正常运行时,上盖住宅竖向振动明显大于横向振动,在上盖住宅5层出现最大振动响应,其竖向和横向分频振动加速度级峰值分别为75.71dB和56.04dB,对应频率均为40Hz;车致振动沿上盖住宅向上传播时,各楼层的竖向和横向振动随层高增大呈放大趋势,但在靠近顶层位置出现振动衰减,且竖向振动在低层的放大效应更明显;列车速度对上盖住宅的振动响应有较大影响,振动响应总体随列车速度增大呈放大趋势,但并非车速越大振动响应越大,建筑物各层楼板振动响应取决于不同车速下振动波的振源荷载特性和建筑物楼板本身的动力特性.     

双偏置式等速万向节载荷计算及钢球数的优化设计

对双偏置式等速万向节进行接触应力分析和载荷计算,并定量分析了钢球数与载荷、几何结构的关系,得出了7个钢球和7组沟道是双偏置式等速万向节优化设计的最佳选择这一重要结论。     

基于组分追踪的水合物抑制剂注入量计算

在高压低温的输送条件下,湿气集输管道中会有天然气水合物生成,而生成的水合物可能会导致管道堵塞或关键控制设备失灵等诸多风险。加注醇类水合物热力学抑制剂（THI）,是预防湿气管道生成水合物的方法之一。若THI注入量过大,则不仅会增加采购、运输和储存成本,而且还会增加水处理成本。因此,在一定安全裕度的基础上,确定THI的最小注入量至关重要。基于经验公式法和相平衡软件的THI注入量的计算,不考虑流动的影响。为优化THI注入量,采用相平衡与流动耦合计算法,基于OLGA组分跟踪模型,对沿线的温度、压力以及THI质量分数进行了跟踪,以期较为准确地预测THI注入量。以陆地气田气和海底油田伴生气集输管道为例,对不同计算方法进行了对比。结果表明,相平衡与流动耦合计算法可减少THI注入量10%以上。     

金属粉未爆炸烧结的机理

本文采用环状飞片柱面收缩爆炸方法,研究了GF₃高速钢粉末在冲击波作用下,瞬时（几微秒）产生高温高压,使颗粒表面熔化,在随后激冷凝固过程中形成微晶组织,使粉末颗粒相互粘结在一起,达到烧结的目的。     

矿井噪声主动控制技术研究及参数优化

矿井下有很多主动降噪设备降低噪声,但主要对高频噪声有较好的效果.针对井下环境中的复杂噪声信号,采用主动降噪算法降低噪声对矿工身心健康的影响,分析了LMS算法存在的次级声源信号的反馈和声音信号传输的延迟两大问题;针对存在的两大问题,采用FX-LMS算法,在次级通道上引入一传递函数对原始参考信号进行预处理,并给出了FX-L...     

等速万向节DOJ端外套直沟道磨削

等速万向节DOJ端外套为直形状多数为椭圆形或桃形状，沟道为椭圆形状的外套，在磨削加工中都是由专用机床来完成的，本文从三个方面作介绍。一、直为道的磨削方式团产品的结构形状，在专业化数控磨床上，DOJ端外套沟道现在一般都采用指状砂轮进行蠕动磨削。单边磨量为0．25。m，砂轮转速45000“ndn左右。如图1所示，Al件被安装在能自动六工位分度的弹性夹具中。工作时，呈水平状，砂轮轴以。夹角（22．5”N3（）o沿水平方向进行蠕动磨削。每加工一沟道后，砂轮退回修整，修整量为0．贿mm，亦即数控磨头轴的补偿民同时，连同工件一起的弹…