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1.
电动汽车、空调等负荷的持续增长使得变压器过载和加速老化问题愈发严重.提出一种根据变压器绕组热点温度动态决定最大负载的居民负荷最优协调方法.为了满足负荷的规模性要求,利用对偶原理将原问题分解为各柔性负荷的分布式优化问题.仿真算例考虑了电动汽车和空调等两种柔性负荷,对比了动态阻塞管理、静态阻塞管理、纯自利模式以及自由运行等4种方案.结果表明本方法在显著降低用电成本的同时,能有效实施阻塞管理和控制热点温度.  相似文献   
2.
分布式电池储能系统(BESS)的协调控制是储能应用中的关键问题。针对聚合多样性BESS参与自动发电控制的应用场景,文中首先提出了基于BESS集群荷电状态(SOC)的集群能量平衡反馈控制结构;然后针对充放电损耗与电池老化建立了BESS的服务成本模型,定义了每个控制周期的边际损耗成本和边际老化成本,据此提出了基于市场机制的无需迭代的控制方法,实现了控制目标在BESS集群内的实时最优分配;最后在仿真中对比了BESS聚合器的多种SOC控制方法以及BESS的多种协调控制方法,验证了所提出方法的有效性。  相似文献   
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