多相并联的15 kW无线电能传输系统

设计了一种耦合电感的循环级联方法来实现多相逆变之间的电流平衡,并分析了耦合电感参数对系统性能的影响;对多相并联下系统主要的功率损耗进行了分析,以解释在大输出电流条件下多相系统具有较低损耗的原因,开发了6相D类半桥逆变并联的原型机对系统性能进行验证。实验表明该方法能够将相间电流不平衡控制在较好的范围之内。使用2个外边长90 cm×70 cm的4圈的平面矩形螺旋线圈,在距离20 cm时进行无线电能传输。当接收端整流桥后的6.87Ω负载上获得15 k W的功率时,测得发送端直流输入到接收端直流负载的DC-DC效率为94.7%。     

电动汽车无线充电系统的建模与分析

由2个空心耦合电感构建的电动汽车无线充电系统进行建模,并且进行了模型分析,研究了影响系统效率和传输功率的参数,推导了输出功率、效率和阻抗的方程。利用空心耦合电感的漏感补偿技术对模型进行优化,该系统由2个空心线圈与谐振电容串联而成,且设置线圈尺寸明显大于线圈之间的距离。甚至在错位的情况下,也能提供一个恰当的耦合系数。该配置允许电动汽车的充电接收装置与电能发送装置间距等于一个典型车辆间隙,且无需精确定位,这使得无线电动汽车充电更加便利。理论分析已通过仿真实验验证。     

磁共振式无线电能传输系统应用的电磁环境安全性研究及综述

随着磁共振式无线电能传输技术的研究与推广应用,基于该技术系统工作时电磁环境安全性的研究极为重要。首先阐述了磁共振式无线电能传输技术的发展历史和应用情况,在此基础上介绍了电磁环境对生物体影响的研究概况。通过比较国际上的电磁辐射暴露限值导则和国内相关的主要标准,综述了磁共振式无线电能传输系统电磁环境的研究现状,具体包括:目前主要的磁共振式无线电能传输技术的系统结构;电磁场研究中参考的人体解剖模型;电磁场分布的数值计算和仿真方法。最后进一步具体分析了磁共振式无线电能传输系统电磁环境研究中亟待解决的问题和未来的发展趋势。     

用SQL脚本实现工作流参与者定义

目前,多数的工作流管理系统中,活动的参与者定义主要还是使用基于角色的机制,即将角色、岗位、部门或用户等指定为参与者,缺乏灵活的动态分配能力.文章对这种传统的活动参与者定义机制进行了扩展,提出了一种利用SQL脚本来完成参与者定义的新方法.SQL脚本以组织结构和实例数据为条件构建形如SQL脚本的命令,来指定活动的参与者.应用结果表明,文章提出的参与者定义方法能够极大地增强参与者定义的灵活性,具有很好的应用前景.     

基于工作流的电厂缺陷管理系统

通过对电厂缺陷管理流程的分析，利用一种新的方法实现其工作流定义。在工作流定义的基础上，对电厂缺陷管理进行权限控制、消息传递、业务审计及并发控制。系统实现了电厂缺陷管理的自动化闭环控制，并能适用于不同缺陷管理模式的不同电厂。     

基于DSP的智能配电网环网柜FTU的设计

针对环网柜不易测量多路模拟量的特点,提出了一种基于数字信号处理器(DSP)的智能配电网环网柜馈线终端FTU(Feeder Terminal Unit)的设计方案.系统采用插槽式结构进行模块化设计,利用复杂可编程逻辑器(CPLD)进行信号调度,能够最多测量120路模拟信号,也可搭配开关信号共同使用,并且集成有供现场调试用...     

基于BUCK降压和红外通信的电动自行车无线充电系统功率控制方法

由于安全性和便捷性的优势,电动自行车户外无线充电越来越成为人们的迫切需求。充电的过程中,需要根据车载蓄电池的充电曲线对传输功率进行控制。为实现高效、可控的电动自行车无线充电,本文提出了一种基于BUCK降压和红外通信的功率调节方法。其中,红外通信用以将接收端蓄电池的电气信息反馈到发射端控制器,发射端通过BUCK降压电路调节交流电源的电压幅值,从而调节系统的输出功率。接收端BUCK用以在传输距离突变时对电池充电进行保护。在设定好蓄电池的充电电压限值和电流限值这两个参数后,系统能够自动按照蓄电池的充电曲线进行充电。同时,对于充电过程中传输距离的变化也能够快速响应。     

一种新型配电网倒闸操作票生成及防误系统

针对现有配电网倒闸操作票系统在可维护性和通用性方面存在的问题,提出了一种新的解决方法.采用面向对象的表达方式对单线图进行建模,实现了单线图的自动初始化.通过点图操作实现操作票的手工生成.依照配电网的操作规则,进行了合理的防误判定.模仿专家思考问题的方式,将一次设备和二次设备的操作分开,实现了自动开票.采用分层操作规则模板,按设备类型对操作规则进行分类,将操作规则存于数据库中,并提供良好的人机界面供用户修改.该系统具有易于开票、开票准确、便于维护的优点,已在某市配电网得到成功应用.     

基于配变负荷测控系统的配电网络运行状态估计

在配电网中配变负荷测控系统的基础上,结合时间序列预测算法,以及平均功率系数,提出了一种对配电网运行状态进行估计的方法。通过实践证明应用此方法能较准确地得到配电网的运行状态数据。