基于光伏－ 蓄电池 － 超级电容的微电网协调控制策略

针对光伏系统的不足,利用蓄电池-超级电容对光伏发电系统出力的互补特性,构成蓄电池-超级电容和光伏发电的微电网系统,并提出采用基于直流母线电压平衡的控制策略实现蓄电池-超级电容的快速响应。基于Matlab/Simulink搭建微电网模型,仿真验证了控制策略的优越性和正确性。     

基于最近邻法的电力电缆巡线路径的优化

电缆线路的分布主要在地下、管道甚至海底,在检修与维护方面会面临巡视周期较长的问题。为了缩短电力电缆巡线路径的距离,压缩无效时长,提高供电服务效率,本文先分析电力电缆巡线路径的当前现状,再针对电缆中间接头巡线车辆的路径问题,采取启发式算法中的最近邻法对其进行研究,该方法简单实用有效。与现行的逐条线路巡视路径相比,最近邻算法可以缩短车辆路径的距离,减少巡线路程间无效时间。本文以舟山市供电有限公司客服中心的电力电缆巡线路径为研究平台,验证了最近邻法在不给作业人员增加额外负担的前提下实现路径优化的有效性,提高了工作效率,进而提高了业务承载力、压缩了业扩时长。     

基于最近邻法的电力电缆巡线路径的优化

电缆线路的分布主要在地下、管道甚至海底,在检修与维护方面会面临巡视周期较长的问题。为了缩短电力电缆巡线路径的距离,压缩无效时长,提高供电服务效率,本文先分析电力电缆巡线路径的当前现状,再针对电缆中间接头巡线车辆的路径问题,采取启发式算法中的最近邻法对其进行研究,该方法简单实用有效。与现行的逐条线路巡视路径相比,最近邻算法可以缩短车辆路径的距离,减少巡线路程间无效时间。本文以舟山市供电有限公司客服中心的电力电缆巡线路径为研究平台,验证了最近邻法在不给作业人员增加额外负担的前提下实现路径优化的有效性,提高了工作效率,进而提高了业务承载力、压缩了业扩时长。     

一种利用超级电容储能系统实现直驱风电机组高电压穿越的新方案

传统的风电机组高电压穿越方法大多采用直流母线加装卸荷装置,以热能形式消耗多余的能量,降低了发电机组效率,增加了机组散热。为解决该问题,以直驱风电机组高电压穿越为研究对象,提出一种基于超级电容器储能系统的高电压穿越方案。利用超级电容器快速充放电的特点,实现高电压故障中风电机组波动功率的控制;给出了超级电容储能装置详细方案,以及风电机组在高电压穿越期间有功功率、无功功率协调控制方法。仿真结果表明,超级电容储能系统能够更好地提升机组高电压穿越能力,并加速系统有功恢复。     

潮湿地区除湿防凝露表箱装置探析

对低压配电箱凝露产生原因进行分析,并基于具体案例分析了潮湿地区除湿防凝露表箱装置。