核辐射流行病学研究概况

辐射受照人群的流行病学调查资料，几十年来已积累了相当多的数据。辐射致癌研究重点在低水平辐射对人群的危险。本文综述了近几年辐射致癌流行病学研究成果，对辐射致癌危险数学的发展作了介绍。     

高速列车防滑器的设计

防滑器是高速列车的重要设备之一,防滑器的性能直接影响高速列车的安全性和舒适性,本文对防滑器进行了模块化设计,进一步研究了实现技术。     

高速动车组三相异步牵引电机损耗分析与计算*

基于麦克斯韦电磁理论,建立电机有限元电磁场分析模型,得到电机磁场强度分布云图,通过分析电机齿部和轭部典型位置磁密径向、切向磁密波形,求取其磁密幅值。基于Bertotti铁耗分离理论,计算了某高速动车组牵引电机铁心损耗,同时分析了电机的铜耗和机械损耗。     

共享多媒体教室管理系统的设计与研究

随着物联网技术、信息技术和单片机嵌入技术的发展,传统学校多媒体教室的管理问题日益突出,为此对共享多媒体教室系统进行研究。从系统的整体架构出发,整合校园现有一卡通服务器和路由器设备,提出了一种共享多媒体教室构建方法。智能终端采用射频识别技术(RFID)、远程控制技术、无线通信技术等,使用一卡通、远程、动态密码进行控制开锁和电源总开关的通断,还进行开关门检测及语音提示,实现了一个完整的多媒体教室智能管理和节能,有效地解决了多媒体教室使用不充分、安排不合理、常亮灯等问题,同时还具有使用简单、智能化高、改造成本低的特点。     

LLC半桥谐振变换器在列车控制电源中的研究

针对传统列车控制电源存在硬开关变换器、单路闭环调节、转换效率较低、发热严重、稳定性差的问题,已无法适应列车控制系统在复杂工作环境中的要求。提出一种基于LLC半桥谐振变换器的列车控制电源。该电源在工作范围内能实现软开关,提高了列车控制电源效率,并利用高频变压器的堆叠式绕法和对所有输出回路进行闭环调节,减小漏感和体积,提高了输出电压的稳定性。最后,制作了一台84 W两路输出的实验样机,完成了相关仿真和实验验证,验证了设计方案的可行性和先进性。