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1.
500kV惠汕线合成绝缘子芯棒脆断事故分析   总被引:25,自引:10,他引:15  
张畅生  王晓刚  黄立虹 《电网技术》2002,26(6):71-72,76
文章对国内高压输电线呼合成绝缘子断裂机理进行了研究,提出了常见的合成绝缘子破坏形式,以广东省500KV惠汕线合成绝缘子断串事故为例分析了事故原因,提出了高压输电线路合成绝缘子在生产和应用环节的改进措施。  相似文献
2.
新型水煤浆喷嘴雾化性能试验研究   总被引:12,自引:5,他引:7  
该文对自行开发出的新型水煤浆喷嘴进行了雾化性能试验研究,分析了喷嘴流量(负荷)和气化剂流量等因素对雾化颗粒分布、索太尔平均直径(SMD)和喷嘴雾化角的影响规律.结果表明,雾化流场内颗粒呈双峰分布,并且随着负荷的降低SMD减小,雾化颗粒分布更加均匀,雾化效果变好;而随着气化剂流量的增加SMD降低,雾化颗粒分布均匀性也变好,雾化效果明显转好.  相似文献
3.
动态规划在电力建设项目投资决策中的应用   总被引:10,自引:2,他引:8  
电力建设项目的投资决策是一个复杂的决策系统,同时也是一个多阶段,多状态的动态决策过程,作者利用动态规划的多阶段寻优的特点,建立了动态规划的数学模型,对电力建设项目进行了分阶段的评价和选择,通过求解动态规划模型,获得电网建设的最优投资规模和投资时。文章将方法应用在汕头的220KV电网建设上,得出了汕头电网建设的动态决策结果,得到规划期内各年的最佳电网建设项目安排,使电网建设投资具有科学性和可行性。  相似文献
4.
改进的LZSS压缩算法在故障信息文件远传中的应用   总被引:7,自引:2,他引:5  
张超  房若季 《电网技术》2003,27(6):42-44
介绍了一种基于LZSS字典模型的故障信息文件压缩算法及程序流程。该算法主要用于故障录波器中故障信息文件的压缩,通过将LZSS算法与游程编码结合,进一步提高压缩率。文中给出了该方案的压缩性能及其对故障录波器远程通信的实际改进效果。  相似文献
5.
利用等离子点火技术实现锅炉大幅度节油   总被引:6,自引:0,他引:6       下载免费PDF全文
刘堂礼  孙叶柱 《电力建设》2006,27(12):37-40
压缩空气在磁场作用下产生的等离子体可以点燃煤粉并保持稳定燃烧。在锅炉启动和低负荷时,用等离子点火代替油点火和助燃,能满足锅炉升温、升压的要求。等离子点火能使锅炉燃烧正常,节油显著。在锅炉设计中,应首选小油枪点火和等离子点火相结合的系统。  相似文献
6.
410T/h六角切圆锅炉水煤浆燃烧试验与数值模拟   总被引:4,自引:2,他引:2  
对茂名热电厂410t/h电站锅炉进行了水煤浆的燃烧试验,锅炉运行性能良好,燃烧效率达到99.7%,锅炉热效率达到91.5%;在此基础上,进行了水煤浆燃烧的数值模拟, 对六角切向布置水煤浆燃烧锅炉热态空气动力场和温度场进行了研究,分析了水煤浆电站锅炉炉内水煤浆颗粒燃烧的特点,并对炉内O2、CO2、NOx与H2O等物质的分布规律进行了分析,数值模拟结果与燃烧试验吻合得很好,为今后大型水煤浆电站锅炉的改造和运行提供了很好的指导作用。  相似文献
7.
旷仲和 《电力建设》1999,20(11):4-9
华能汕头电厂俄供300MW1号机组在投产试运期间,发现1号轴承后部分轴承瓦温偏高,出现磨损痕迹,其原因是轴瓦一轴颈之间油膜失效局部干磨所致。油膜失效的原因是承受过大的负载而使油膜破裂或过薄,这是由于设计时没有考虑到的问题。针对这种情况,提出了采用改变调节阀开度差及开启次序的理论依据及实施方法,使问题得到解决,用此方法收铲快费用低,对设计和技术改造具有实际意义。  相似文献
8.
1 036 MW 机组的电气整套启动调试   总被引:3,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
介绍了华能海门电厂1 号1 036 MW机组的设备特点以及首次电气整套启动试验的过程,并阐述了启动过程中暴露出的问题及相应的分析处理;针对厂用电切换存在的弊端,提出了改造设想,以期为今后大型机组的启动调试提供借鉴。  相似文献
9.
基于1036MW机组汽轮机驱动式引风机性能分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着节能降耗的深入推进,某电厂3号、4号机组在引风机、脱硫增压风机合并后的基础上,采用汽轮机代替电动机驱动引风机。对炉膛负压控制策略、特殊管路配置、风机并列实验、异常工况分析等进行分析探讨,证明汽轮机驱动式引风机的创新型设计、可控性试验成果。研究成果对大型电厂辅机选型、调试、运行、改造等多方面都具有较大的参考价值。  相似文献
10.
双背压汽轮机热耗率计算的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
旷仲和 《电力建设》2009,30(10):52-54
目前双背压汽轮机是按单背压汽轮机来进行热耗率计算的,由此带来热耗率计算的偏差。原因是受低背压的影响,排汽损失增大,汽轮机2个不同背压的算术平均值对应的热耗率并不等于汽轮机2个不同背压对应的热耗率。提出双背压汽轮机热耗率较为准确的加权计算方法,以某电厂为例进行分析,并对双背压汽轮机的热力试验方法提出建议。  相似文献
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