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电动负载模拟系统的设计与仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对电动负载模拟系统在科学研究和产品生产中的应用,提出了基于他励直流电动机的负载模拟系统,系统以转矩、电流双闭环复合控制为控制策略,采用内模控制方法设计了电流调节器和转矩调节器.在此基础上,借助MATLAB/Simulink对系统进行了仿真研究.主要以风机类负载为例对系统的性能进行了仿真分析,仿真结果表明,设计的系统具有响应迅速、模拟准确、可靠等特点.为搭建实际试验平台奠定了基础.  相似文献
2.
通过对汽车总装生产线供液系统工艺的介绍和分析,采用了以集成故障安全系统的西门子PLC为控制器,分布式I/O ET200S为从站的控制系统来实现智能监控系统的设计.系统的控制器选用IM151F-CPU为主站;TP1500精智面板作为控制级的人机界面;采用TIA Portal V13进行PLC编程和HMI开发;现场控制网络采用以PROFIsafe为安全通信协议的PROFInet,以此来实现对系统的安全控制;上位机通过工业以太网与下位机进行通讯,可实现系统的远程与智能监控.系统不仅实现了对汽车总装生产线供液系统的智能监控,而且还提高了供液系统的安全性和可靠性.  相似文献
3.
针对传统动力锂电池组有线监控系统存在移动性差、功耗大、安装维护困难等缺点,采用了CC2530芯片组建了基于ZigBee通信技术的动力锂电池组实时无线远程监控系统,并在此基础上进行了ZigBee网络软件设计,实现了对动力锂电池组电压、电流及温度的采集与显示。实验结果表明该无线远程监控系统数据传输稳定、可靠性高、功耗低,可广泛应用于动力锂电池组无线监控领域。  相似文献
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