华北盆地南缘大地电磁测深资料地质解释及大别山推覆体成因探讨

根据新近在大别山北麓获得的四条大地电磁测深剖面可以看出,该区地下介质的电性恃征具了明显的纵向上分层、横向上分块的特点。纵向上目上而下分为9个电性层.均有确定的地质属性。其中:第二和第九电性层为本区低阻标志层;第三和第六电性层为相对高阻层;第八电性层为高阻率电阻率高达1000Ω·m以上);第四、第五、第七电性层既有高阻、又有低阻分布.情况比较复杂。■向上的电性分块结构与本区的凸、凹相间的构造格局相对应。这四条大地测深剖面,均反映本区在5～15km深处有一个面积达15000km~2的连续低阻层(第九电性层).电阻率仅有1～3Ω·m。经分析,认为此低阻层可能是一个区域性的主滑脫面,是形成大別山推覆体由北向南的运动面.     

基于Solidworks的材质库的二次开发

针对Solidworks中所提供的材质不够全面的情况，应用Visual Basic 6，0语言编制了插件程序，实现对Solidworks软件中的材质库的二次开发。程序扩充了Solidworks软件材质库的自定义内容及其功能，方便了材质的编辑，提高了设计效率。     

Web Server的嵌入式实现与交互式设计

本文简要介绍了PowerPC硬件平台和基于CentOS的嵌入式Web Server软件架构。分别给出了嵌入式Web Server应用体系结构、主要任务、选型,交互式原理中的两个过程,详尽地分析了GoForms过程与动态信息的XML文件交互。系统通过长时间测试,能够快速设置、查询,而且运行稳定。     

Establishmen and vertification of an improved similitude law for dynamic ice force model test

To study the similitude laws for dynamic ice force model test which is a hot problem in ice mechanics.In this paper,a new modified similitude law for dynamic ice force model test is proposed based on ice-induced virbration theory and two reasonable assumptions.And the new law is vertified with an ice-induced pier virbration example.The numerical calculation results show that,firstly,the error of frequency factor between test value and theory value is small as well as that of displacement and velocity;Secondly,the time scale completely meet the similitude relation,the waveforms anastomotic well,and the phenomenon of offset and omit do not occur;Thirdly,as the damping ratio between prototype and model is nearly equal,the improved similitude law will still be applied.Therefore,the new modified similitude law is feasible to study dynamic ice force model test and can provide reference for the ice mechanics.     

高铬铸铁耐磨堆焊埋弧药芯焊丝研究

采用自动埋弧堆焊对高铬铸铁埋弧药芯焊丝堆焊合金的组织及耐磨性进行试验,研究Cr/C对堆焊层的组织和耐磨性的影响.研究发现,Cr/C增加,初生碳化物形状越来越规则,初生碳化物的杆状纤维增长,增加堆焊层的韧性.初生碳化物微区Cr含量增加,增加初生碳化物显微硬度.Cr/C与初生碳化物面积分数对耐磨性的影响比较明显,其中初生碳化物面积分数与耐磨性呈线性关系.高铬铸铁堆焊层的耐磨性受到基体组织影响较大,由奥氏体及其分解产物构成的混合基体的堆焊层耐磨性最大.文中所研究的41#、43#、45#焊丝其堆焊层的耐磨性非常好,相对Q235钢的耐磨性分别为β41=27.1716、β43=18.6305和β45=19.7949.文中进一步探讨了耐磨堆焊层磨损过程中的孔洞效应及裂纹扩张效应.     

基于密度和距离的多跳广播转发节点选择方案

多数车联网VANET(Vehicular Ad Hoc Network)的安全应用均采用多跳广播方式分发安全消息。现已提出了许多的多跳广播转发节点选择方案,但它们以减少转发节点数为目的。为此,提出基于密度和距离的多跳广播转发节点选择方案DDBFS(Density-Distance based multi-hop Broadcast Forwarder Selection scheme),记为DDBFS。DDBFS方案主要解决两个问题：密集区域的冗余广播和稀疏区域的高的传输时延。在提出的DDBFS方案中,节点在决策是否转播接收的消息前,依据距离和网络密度设置定时器,一旦定时完毕,且在定时期间,没有其他节点转发该消息,该节点就成为下一跳转发节点。仿真结果表明,与现有的方案相比,提出的DDBFS协议在重播次数和传输时延性能得到显著提高。在密集区域,消息重播次数下降了约57%,在稀疏区域,传输时延缩短了约82%。     

PCNN在指纹图像分割中的应用

提出了采用新型的有生物学依据的人工神经网络-脉冲耦合神经网络（PCNN桺ulse Coupled Neural Network）来实现指纹图像分割的方法,选取低灰度值背景、高灰度值背景指纹图像以及带阴影的指纹图像进行分割实验,有效的实现了指纹图像有效区和背景区的分离,并与传统的标准差阈值跟踪法进行了比较,试验表明这种方法具有更好的效果。     

城市道路电子交通协管员的研究

电子交通协官员主要用在城市的交通十字路口,该装置能自动的检测到红绿灯的切换、行人及非机动车辆越过警戒线,能够对行人进行语音提示,同时,缓缓的放下或提升防护栏,用来阻止或允许行人通过,行人也可以控制按钮,申请切换当前的信号,该系统能及时准确的把当前信号传递给交通控制中心,对现场的情况进行柔性的处理。