油浸式电抗器用阻尼橡胶材料压缩阻尼特性与本构模型

通过对油浸式电抗器器身-油箱间阻尼橡胶材料进行轴向压缩滞回性能试验,研究了其阻尼特性;依据实验数据并结合ABAQUS数值模拟结果,校正了适用于油浸式电抗器器身-油箱间阻尼橡胶材料的Mooney-Rivlin和Yeoh本构模型参数。结果表明,相比普通抗振橡胶试件,丁腈橡胶试件的轴向压缩刚度更大,滞回曲线更饱满,耗能能力更强;Mooney-Rivlin模型和Yeoh模型均适用于NBR试件的小变形和大变形行为,其中Mooney-Rivlin模型参数和Yeoh模型参数计算结果最大误差分别为-11.31%和-12.21%。     

智能变电站监控系统防止电气误操作功能的实现

在智能变电站中,应用IEC 61850标准进行信息交互,按站控层、间隔层、过程层设置防误闭锁功能,可以提高操作的可靠性,简化二次系统设计。研究在智能变电站监控系统中实现防误操作的实现方案,提出了变电站三层防误闭锁功能的系统架构,研究并改进了IEC 61850关于防误闭锁功能的通信接口,并提出了一套防误操作规则的表示方法。     

基于三维磁场测量的海缆路由检测技术研究

为了精确、快速地检测海底电缆路由,研究了基于高精度三维磁场测量的海缆路由检测机制与反演算法,研制了相应的探测系统,实现了在海缆附近对海缆方位的实时探测。通过在舟山海域开展不同探测方式的比对试验,对海缆路由检测方案进行分析,得出多次切割海缆并沿缆航行的小S形航行检测方案既可以分辨出海缆的三相线,又能得到海缆精确路由走向的结论。为海缆高精度、高效率路由检测提供了理论依据。     

采用同步变化量的超高压线路保护启动判据研究

超高压线路保护在运行中受负荷波动影响,负荷不对称的线路在正常运行时,都存在较大零序电流,为防止频繁启动不得不提高启动值,从而降低了启动元件的灵敏度,导致现有的零序电流判据对经高阻接地的故障无法灵敏判别,不能满足超高压线路保护对启动元件快速性的要求。提出一种采用线电压、同相间电流同步变化量开放的相间启动判据和零序电流、相电流同步变化量比较方式的零序启动判据。通过PSCAD/EMTDC仿真表明,如果使用同步变化量的启动判据,保护的灵敏度、快速性和可靠性均有一定程度的提高。     

智能变电站继电保护GOOSE网络跳闸探讨

现有智能变电站继电保护大多数采用"直采直跳"的模式,但存在装置光口和光缆敷设过多、配置复杂、维护困难等不足。分析了通用面向对象变电站事件(GOOSE)报文传输延时,结果表明网络传输延时占比较小,与网跳相比,直跳并没有优势。分析了GOOSE网跳安全性,提出间隔交换机或检修虚拟局域网(VLAN)可以提高检修扩建情况下的安全性。针对二次设备提出了网跳关键技术及验证测试方案,提出了继电保护应用网络跳闸的网络方案和约束条件。     

充放储一体站并网的多级阶梯电压控制分区方法

针对电动汽车充放储一体站并网带来的电压问题以及电压控制分区方法的不足,提出一种一体站并网的多级阶梯电压控制分区方法。在定义无功源控制的电气距离和评价分区质量的加权社团结构(community structure,CS)多目标模块度指标的基础上,多级阶梯电压控制分区方法分降维聚类、分裂凝聚、还原调整3级进行最优分区。在分区中结合电网运行状态,对一体站功能行为进行多场景优化,根据场景概率计算无功期望。算例采用 IEEE39节点系统对一体站并网进行电压控制分区,验证了方法的合理性和正定性,反映出一体站并网对分区带来的影响;同时采用 IEEE118节点系统进行电压控制分区,验证了方法应用在大系统中的合理性和高效性。