基于时域电压比的高压直流输电线路暂态保护方案

针对传统行波保护在高压直流输电线路中耐受过渡电阻能力不足、T区两侧故障线路定位依赖边界元件等问题,以最具代表性的多端混合高压直流系统为例,从数学层面上分别明晰了高压直流输电线路区内外故障和T区故障下的行波特征,进而构造了不同采样周期下的时域暂态电压比判据,以削弱T区和过渡电阻的影响,实现区内外故障识别;利用时域电压比判据,提出了基于单端量保护配合的高压直流输电线路暂态保护方案,实现了高压直流输电线路故障的快速判别以及T区两侧故障线路的准确定位;最后,利用实际工程的电磁暂态仿真模型对所提方法进行详细验证,结果表明,所提保护方案可行且具有较高的灵敏性和可靠性。     

防水混凝土抗渗性能局部漏检事故分析及论证

针对广东省茂名市某项目局部地下室防水混凝土抗渗试件漏检的实际工程案例,分析了混凝土配合比在混凝土抗渗性能上的重要性。从检测要求、防水设计及大体积混凝土裂缝控制措施等方面对该事故进行了全面分析论证,并提出了论证意见。实践证明该工程能满足二级防水的要求。     

大规模系统月度机组组合和安全校核算法

采用时序优化方式解决月度机组组合和电网安全校核问题，针对电力市场和节能调度模式，建立了优化数学模型。利用拉格朗日松弛算法进行月度720时段机组组合优化，利用非线性内点最优潮流算法进行电网安全校核。以IEEE RTS标准算例和中国华东电网为例进行大规模优化性能分析，结果表明该算法是解决大规模电力系统月度发电计划和电网安全校核的有效方法。     

三代核电EPR1750MW机组常规岛汽机房变阶柱偏压性能试验

以台山核电站一期工程EPR 1750MW常规岛大型钢结构厂房柱局部上大下小变阶段为对象,通过3个1∶5模型柱段试件的偏心受压试验,研究试件的破坏特点、应变特点、挠曲变形特点以及承载力特点等力学性能.结果表明:局部大坡度变截面及截面突变的过渡方式对构件的偏压性能不利,构件的屈服承载力降低,挠曲变形增大;截面突变同时加厚突...     

磁感应法探测基桩长度的数值仿真研究

桩基长度探测是保证桩基础安全和使用寿命的关键因素之一。本文从磁感应法检测原理出发,开展基于磁感应法检测桩长的数值仿真模拟,通过数值仿真分析探讨不同因素影响下磁感应法探测桩基长度的磁场信号分布特征。分析结果表明,磁感应法与检测方位关系密切,检测位置位于桩基主筋正方时,检测效果最佳;桩-孔测试距离对检测磁场信号影响十分明显,随着测试间距的增加信号急剧下降,测试间距在1m以内,可实现桩基长度的有效检测;磁感法检测时,既有上部结构对桩基周围磁场分布的影响范围主要在桩顶附近,对桩底检测磁场信号分布曲线影响较小。本文计算分析验证了磁感应法检测桩基长度的有效性,为桩基长度无损检测技术应用提供理论参考。     

LCC-HVDC系统直流控制回路小干扰稳定性分析

文中针对整流侧采用定直流电流控制策略、逆变侧采用定直流电压控制策略的电网换相换流器高压直流输电系统,基于状态空间模型的Laplace变换建立了线性化直流控制回路的传递函数模型;采用增益裕度、相位裕度和灵敏度函数最大峰值指标,定量评估了直流控制回路带宽、逆变侧锁相环带宽和逆变侧交流电网强度对各直流控制回路小干扰稳定性的影响;揭示了不同系统参数下各直流控制回路稳定裕度的具体变化规律.仿真结果验证了线性化传递函数模型及理论分析结果的正确性.     

电网无功及不平衡补偿中的谐波抑制

摘要： 讨论了当对低压电网进行无功及不平衡综合补偿时的谐波问题的处理。对谐波不超过国家标准的电网进行综合补偿时，应考虑补偿可能带来的谐波放大，因此在综合补偿方案中应有谐波放大抑制的措施。对谐波超过国家标准的电网进行综合补偿时，先设计谐波滤除方案，并结合某实际电网用C型电力滤波器对无功及三相不平衡进行了综合补偿。补偿结果证明了该方法的有效性。     

常压塔条阀塔盘开裂分析

对开裂的条形浮阀塔盘的综合分析。结果表明 ,H2 S与HCl同时存在的电化学体系对 30 0系列不锈钢将会产生协同效应的严重腐蚀 ,引起腐蚀的主要杂质的是HCl,而H2 S则加速了腐蚀     

电力市场中计及发电机组可用率的备用分配计算

市场环境下辅助服务指标的量化、辅助服务成本的计算是一个亟待解决的问题，备用及其分配是其中重要的组成部分。文中提出备用需求的分配不仅应考虑发电机组的容量，还应考虑到发电机组的可用率，并给出了一种计及发电机组可用率水平的备用需求分配计算方法。计算结果分析与物理概念吻合良好。     

消防车辅助作战终端应用探析

广东省公安消防总队在"灭火救援指挥中心"项目建设中,主导研发了"消防车辅助作战终端"产品。该产品由功能强大的硬件套件组成,支持GPS(全球定位系统)定位及GPRS(通用分组无线服务)通信功能,嵌入了丰富的软件功能。与GIS(地理信息系统)结合,可实现对消防车辆的位置、状态进行实时展示、信息查询、指令下达、集群通信等一系列功能。可以预计,该产品装备到全省消防部队的作战消防车辆上,必将实现在战勤中增强执行灭火救援的战斗力以及指挥员的指挥调度效率。